Вы когда-нибудь улетали с дороги на GL

[SDGL450]

Всем доброго времени! Сегодня ехал по очень скользкой дороге быстро 140 ( для меня) и че то задумался реально,вот просто взять и улететь с дороги без грубейших ошибок( проверять не стал) и не слышал/не видел не когда чтоб GLка валялась в кустах или в обочине воткнутая, Так то я чувствую машину, первая зима на ней , понимаю что законы физики ни кто не отменял,
У кого-нибудь были экстримальные ситуации? Про застревание тоже можно написать

 

[scrllock]

На МЛ 1.5 года и 70 тысяч км.
По моему опыту прошлой зимы - когда скользко на трассе, каша и слякость, режим неровной дороги, переключаю передачи руками, держу обороты в рне 3-4 тысяч, тормозами по возможности не пользуюсь выше 40 кмч. В случае когда машину начинает таскать - вытаскиваю плавным газом и очень нежно рулем работая. Если тормозить - хрипит АБС (чем громче хрипит АБС - тем сильнее давлю на тормоза) и практически не управляема машина, газом/рулем эффективнее.
Резина зимняя, шипы.
Сел два раза, оба раза посадил машину днищем на сугроб. Один раз был шанс выехать, но невовремя сбросил газ и зарылся.

Вообще, у меня создалось ощущение, что МЛю надо не бояться давать газ, он это любит, главное не резко это делать.
На ГЛ наверное также, но надо делать поправку на то, что у него зад тяжелее и раскачка рулем для него опаснее.

 

[Serg2005]

С дуру можно и танк с дороги скинуть или в говнах посадить

 

[SDGL450]

С дуру можно и танк с дороги скинуть или в говнах посадить

Можно, но я же написал - при не грубейших ошибках ( с дуру лучше вообще за руль не лезть)

 

[ppaxel]

Всем доброго времени! Сегодня ехал по очень скользкой дороге быстро 140 ( для меня) и че то задумался реально,вот просто взять и улететь с дороги без грубейших ошибок( проверять не стал) и не слышал/не видел не когда чтоб GLка валялась в кустах или в обочине воткнутая, Так то я чувствую машину, первая зима на ней , понимаю что законы физики ни кто не отменял,
У кого-нибудь были экстримальные ситуации? Про застревание тоже можно написать

На большой скорости, при перестроении, влетел в колею, заполненную водой. Потаскало туда-сюда, но недолго, машина, такое впечатление, сама выправила траекторию, замигала, заскрипела, взяла управления на себя... А мож инстинкты спасли, хотя обосрался конкретно... На снежной каше и на льду такого не наблюдал, хотя в условиях непогоды езжу спокойно, колею с водой просто на дороге не видно было... Резина Dunlop R17 липучка.

 

[SDGL450]

На большой скорости, при перестроении, влетел в колею, заполненную водой. Потаскало туда-сюда, но недолго, машина, такое впечатление, сама выправила траекторию, замигала, заскрипела, взяла управления на себя... А мож инстинкты спасли, хотя обосрался конкретно... На снежной каше и на льду такого не наблюдал, хотя в условиях непогоды езжу спокойно, колею с водой просто на дороге не видно было... Резина Dunlop R17 липучка.

R17??? На чем это ты?

 

[ppaxel]

R17??? На чем это ты?

ML, 2011.

 

[SDGL450]

На большой скорости, при перестроении, влетел в колею, заполненную водой. Потаскало туда-сюда, но недолго, машина, такое впечатление, сама выправила траекторию, замигала, заскрипела, взяла управления на себя... А мож инстинкты спасли, хотя обосрался конкретно... На снежной каше и на льду такого не наблюдал, хотя в условиях непогоды езжу спокойно, колею с водой просто на дороге не видно было... Резина Dunlop R17 липучка.

Мне вообще нравится как воду (лужи колеи) проходит GLка водяного клина практически не чувствую масса +4matic делают свое дело

 

[HERMIT]

С дуру можно и танк с дороги скинуть или в говнах посадить

+ многа

 

[Serg2005]

Прохождение луж зависит от резины

 

[юрий66]

непредсказуемо выкидывало зад из колеи пару раз,но газом удавалось вытаскивать GL500. на ML такого не наблюдалось.

 

[SDGL450]

Прохождение луж зависит от резины

У меня Pirelli Scorpion.