ВЫБИРАЮ W164, ПОДСКАЖИТЕ

Что купить?

  • KIA Sorento 2011г.в. Diesel

    Голосов: 2 9,1%
  • Mercedes GL Diesel 2007г.в.

    Голосов: 17 77,3%
  • Audi Q7 Diesel 2007г.в.

    Голосов: 3 13,6%

  • Всего проголосовало
    22
  • Опрос закрыт .
Помогите определится с машиной и парт номерами

ДД, форумчане.

Хочу купить ML350 2006г.
VIN: WDC1641861A073835
Пробег 74 000, честный.

Отвез машину на BlueStar Kazakhstan.
3.5 часа диагностировали машину, потом выдали заключение с общей суммой в $6800. Из них работа $1883, запчасти $4917.

Наелся балансир, волюметр, рычаги подвески (из наиболее дорогого).

Стоит ли брать такую машину, если да, то что делать в первую очередь?
Кто знает, напишите парт номера запчастей, по возможности.


ЗЫ:
после диагностики, хозяин скинул $2500. Конечная цена $26000.

Заранее благодарю,
Евгений.

Фото дефектовочного АКТа
http://s006.radikal.ru/i214/1310/5c/4d7578d95eaa.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1310/d7/d29e2bc59a95.jpg
 
В Москве замена балансира 100-120 тыс. руб., рычаги 40-50 тыс., если оригинал... В Москве, беря ML такого года можно смело попасть тыщ на 200-250 ремонта. Если за 5000$ полностью отремонтируете я бы рискнул. Сомнения большие в честности пробега, посему вылезти может все что угодно )
 
В Москве замена балансира 100-120 тыс. руб., рычаги 40-50 тыс., если оригинал... В Москве, беря ML такого года можно смело попасть тыщ на 200-250 ремонта. Если за 5000$ полностью отремонтируете я бы рискнул. Сомнения большие в честности пробега, посему вылезти может все что угодно )

По пробегу был уверен в левате. На сервисе сказали, якобы он честный, т.к. машина обслуживалась у них до 2009г, последний зафиксированный пробег 33тыщ. Также сказали, что был выполнен сброс 3х ТО, 4 висит сейчас и на него просто забили. Для меня не совсем понятно, что значит сброс ТО, но очень хочется верить, что они правы.

Вопрос по валюметру.
Цена у официалов $650. Загуглил, на eBay.de датчик от Bosch, стоит ~$120.
Теперь вот думаю, или официалы заламывают цены или я что-то не то нашел.
http://ebay.de/itm/130910565541?ru=...l?_sacat=0&_from=R40&_nkw=130910565541&_rdc=1
Подскажите, где истина?
 
Смело покупайте на eBay. Только проверяйте по номерам на соответствие деталей Вашему авто.
 
Удачи в эксплуатации!:) Отпишитесь, плиз, по итогам ремонта!:)
 
Хочу ML или GL дайте совет

Как вы поняли уже из заголовка я хочу преобрести Ml или Gl ,желательно дизель но и бензин рассматриваю 2008-2009 г.в По этому поводу у меня есть куча вопросов. Поделитесь пожалуйста,буду рад любой инфомации.

1. Какой реальный расход у GL 320 дизель,у GL 450 бензин и ML 320?
2. Есть ли у кого нибудь здесь опыт установки газа на бензиновые модели?
3. Какие слабые места у этих машин смотреть? За какое время пневма должна подниматься на верх полностью если она живая?

Ну и любой полезной информации буду рад!
Может кто то продает не дорого хорошую машину!?)
 
Дизель будет однозначно по экономичнее чем его бензиновый собрат. У меня был мл 350 W164 бензин расход трасса 14-18л как на педальку жать,город от 20л максимально до чего доходило 28л,продал сейчас мл 270 дизель W163 2004 трасса 9-10л,город от12л максимум 15л. Если брать W164 то года от 2008 рестаилинг. По расходу топлива что W163 и W164 будут близки.W164 c внедорожным пакетом (раздатка с пониженым рядом передач) будет на пневмоподвеске,без внедорожного пакета будет на простой подвеске. W163 будет на раме что более безопаснее, а вот W164,W166 уже пошли без рамы. W164 мл 350 2005 очень проблемный оказался. По содержанию и ремонту как любая дорогая иномарка. Если подходить с умом не все делать у ОД то при зарплате в 2000 доларов можно мерс такого класса содержать.W166 пока не брать пока рестайлинг не выйдет. Я вот свой МЛ 270 cdi вобще продавать не буду,еще пару годков погоняю как на авто премиум класса,а затем его подниму по максимуму,всяких лебедок наставлю и буду с комфортом на рыбалку и охоту гонять. А себе паркетник возьму W164 дизельный 2009-2010 года без пневмоподвески что бы по городу и трассе с комфортом гонять.
 
Последнее редактирование:
Mercedes w164 Что,сколько?

Всем привет, присматриваюсь к Mercedecy Benz w164 2005 3.0 Tdi, пробег 250т.км. Со слов владельца турбину он менял 80тыс.км назад, ничего не гремит не стучит.Но поначитался о Цепи ГРМ,кто знает сколько будет стоить замена у не официалов?И может кт знает что в ближайшее время выйдет из строя?Пробег ведь не маленький https://mbclub.ru/forum/images/smilies/icon_redface.gif
 
Пробег, конечно, для "современной" машины не маленький, хотя и честный, видимо, но, если я не ошибаюсь, проблемы с цепью для дизеля не актуальны...
 
Известны экземпляры, по крайней мере в Германии, где турбины на 642-х двигателях и на 400-х тысячах чувствуют себя прекрасно, поэтому странно, что она (турбина) менялась 80 тыс. назад...
 
Вот фрсы точно пора будет заменить
И коллектора впускные
 
Выбераю мл 280 cdi или 320 cdi

Всем привет! Хочу преобрести мл 280 cdi или 320 2006-2007 Вопросы следующего характера:1.Больные места двс кроме впускного коллектора и общеизвестнных проблем CR.2. Какие проблемные места по ходовке данного кузова.3.Живучесть акпп и селектора переключения передач.5.При покупке на что можно обратить внимание без диагностики. И последние может кто продает достойный аппарат,за разумную цену.Заранее благодарен.
 
Последнее редактирование:
Бери 320 хоть он едет получше
А расходы будут одинаковые с 280
 
Бери 320 хоть он едет получше
А расходы будут одинаковые с 280
Вопрос стоял не в расходах,имею хорошии опыт владения мл 270 CDI меня это не пугает. Вопрос был про больные места и на что обратить внимание при покупке..... Предупрежден,значит вооружен...
 
Последнее редактирование:
больных мост много
все не перечислишь
все зависит от пробега
напишите какой пробег у машины и я вам раскажу что ждать от нее дальше
 
больных мост много
все не перечислишь
все зависит от пробега
напишите какой пробег у машины и я вам раскажу что ждать от нее дальше

Машина еще не выбрана,дилерскую с родным пробегом найти будет сложно,значит прийдется расчитывать на пробег от 200 тыс км. По двс это однозначно будут впускные коллектора,мелочные проблемы с комонн рейли меня не беспокоят,все это решаемое. Вот что еще в двс можно словить,как акпп себя характерезует,я так понимаю там уже 7 ступая стоит 7G. По ходовке слышал про задние саленблоки,меняются вроде в месте с рычагами,что еще?
 
вода в передний сам и задний сам затекает
если машина с кейлесом то и ручки геморные
климат иногда подглючивает
либо перепрошивка либо датчики температуры салона
 
вода в передний сам и задний сам затекает
если машина с кейлесом то и ручки геморные
климат иногда подглючивает
либо перепрошивка либо датчики температуры салона
Это впринципе не так страшно! Что по корбке можете сказать?
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.632
Сообщения
667.752
Пользователи
221.199
Новый пользователь
yurygoncharenko

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу