Кто владеет информацией - Владеет Миром!
По ошибке P026685
Все двигатели OM 651 MFA (поперечно расположенные двигатели)
Рекламация
Автомобиль дёргается в различных рабочих состояниях
- при ускорении с рывками
- в диапазоне частичной нагрузки между 80 - 90 км/ч
- после режима принудительного холостого хода и последующего ускорения
- после режима "кикдаун"
- в фазе прогрева
- при медленном ускорении
При очень низкой температуре наружного воздуха (при температурах ниже нуля) в отдельных случаях двигатель может запускаться, но не начинать работать.
Указание:
Неисправность при определённых обстоятельствах может возникать хотя только время от времени.
Причина
Возможная причина
Образование конденсата в охладителе наддувочного воздуха или образование конденсата в сочетании с эмульсией из воды и масла
Устранение
В качестве "быстрого входного контроля" рекомендуется отсоединить шланг наддувочного воздуха, чтобы проверить наличие конденсата или эмульсии из воды и масла.
Очистите демонтированный охладитель наддувочного воздуха с помощью щелочного очистителя A 002 986 42 71 согласно предписанию.
В данном случае обязательно следует соблюдать соотношение компонентов смеси: соотношение компонентов моющего раствора должно составлять 5% (например, на 10 литров воды требуется 0,5 литра очистителя).
Охладитель наддувочного воздуха приблизительно наполовину заполните моющим раствором, закройте вход и выход и „встряхиванием“ растворите эмульсию.
. При необходимости следует повторить процесс промывки 2 - 3 раза. После очистки радиатор перед повторной установкой
должен быть полностью опорожнённым и сухим.
Шланги наддувочного воздуха также очистите с помощью очистителя A 002 986 42 71 и высушите.
Внимание: не используйте лимонную кислоту для очистки. Лимонная кислота не растворяет масло / жир, но очень агрессивно воздействует на алюминиевые детали
в двигателе, и поэтому запрещается ее применять при загрязнении маслом!
Неужели в Европе дилеры не читают TIPS
