W124 1986 г.в E200 109 л.с -проблема с расходом топлива

[Mishka_Vorobyov]

Добрый день, тему поднимал уже в одной из социальных сетей но советов было мало, здесь как вижу все более активно, поэтому повторюсь:

Всем привет, думаю что имею проблему с расходом топлива (17,3 на 100 км в городе Спб). Проблему обнаружил когда перенял этот авто от отца в дальнейшую эксплуатацию, до этого он на это вообще не смотрел, я считаю что нужно что-то делать. Отдавал его одному электрику-карбюраторщику, тот вроде грамотный был и книги ему тоже принес - он поразбирался, поднастроил с прибором и все такое (на три дня ему машину оставлял) в итоге стало получше, расход был 17,5 на 100 но это в температурах около -3, 4 градуса, сейчас же во время моего эксперемента по замеру расхода топлива температура стояла до -22 и расход примерно сохранился. Поэтому делаю выводы что все-таки поход на сервис улучшил положение дел, тем более он отрегулировал CO и проверил/почистил свечи и т.п. Но в итоге меня и это не очень то устраивает, может кто знает специализированную станцию в Питере где могут грамотно понять что же еще моему обжорке надо.
WDB1240201A315926 бензин 95 заливал.

 

[Виталя]

Re: W124 1986 г.в E200 106 л.с -проблема с расходом топлива

Я так понимаю авто с карбюратором? каким?или КЕ впрыск стоит но тогда там не 102 лошади

 

[cosworth]

Re: W124 1986 г.в E200 106 л.с -проблема с расходом топлива

Виталя.
Там по моему карбюратор ( Стромберг ) или (Pierburg тип 2Е-Е Ecotronic) 102 двигло.
там вроде давление нагнетания бензонасосом всего 0.25-0.38 кг/см2 мах. при старте.

 

[Mishka_Vorobyov]

Re: W124 1986 г.в E200 106 л.с -проблема с расходом топлива

Сообщаю следующее:

Карбюратор Стромберга, лошадей по ПТС 109, все таки первый раз не правильно написал.

 

[cosworth]

Re: W124 1986 г.в E200 106 л.с -проблема с расходом топлива

Сообщаю следующее:

Карбюратор Стромберга, лошадей по ПТС 109, все таки первый раз не правильно написал.

угу

 

[Mishka_Vorobyov]

э-хе-хе

 

[gans e220]

Питерцы помогите нашему товарищу!!!

 

[nsgdima]

Ну если по аналогии с 123 мурзиком, то у меня на 230м 115 мотор был стромберг, немерянный расход был у меня в трех случаях: 1. Езда на 3 горшках, но это чувстыуется сразу, 2. Работа автоподсоса при холодной погоде, доходило до 22 на сотню, почему так и не нашли, отключили автоподсос, сделали ручной, и 3. На чем моя борьба с ним тогда и закончилась это игла, погнута была.
Еще был вариант с подвисанием поршня в стромберге изза какойто дряни в бензине, промыли карбюратор ацетоном и все стало хорошо.

 

[gans e220]

промойте для начала всю топливную систему и отрегулируйте все у специалиста по этим вопросам.

 

[TROLL]

+7 921 752 21 19 Михаил. РингМоторс. Бухарестская д.1
И будет тебе счастье.

Была такая же проблема. Только жрал больше 20, и летом.
Оставил утром, вечером забрал. Теперь расход летом 10-11л.!!!!!, щас около 13-15, думаю из-за прогрева.
Что делалось: полный ремонт карба, с заменой всего что меняется + настройка.
Всё обошлось в 4,5тр

 

[gans e220]

карбюратор штука сложная,только спецы могут правильно настроить... расход упал на 10л. обалдеть!

 

[moroz32]

Добрый день, тему поднимал уже в одной из социальных сетей но советов было мало, здесь как вижу все более активно, поэтому повторюсь:

Всем привет, думаю что имею проблему с расходом топлива (17,3 на 100 км в городе Спб). Проблему обнаружил когда перенял этот авто от отца в дальнейшую эксплуатацию, до этого он на это вообще не смотрел, я считаю что нужно что-то делать. Отдавал его одному электрику-карбюраторщику, тот вроде грамотный был и книги ему тоже принес - он поразбирался, поднастроил с прибором и все такое (на три дня ему машину оставлял) в итоге стало получше, расход был 17,5 на 100 но это в температурах около -3, 4 градуса, сейчас же во время моего эксперемента по замеру расхода топлива температура стояла до -22 и расход примерно сохранился. Поэтому делаю выводы что все-таки поход на сервис улучшил положение дел, тем более он отрегулировал CO и проверил/почистил свечи и т.п. Но в итоге меня и это не очень то устраивает, может кто знает специализированную станцию в Питере где могут грамотно понять что же еще моему обжорке надо.
WDB1240201A315926 бензин 95 заливал.

блин дружище мне наверное такой же от брата достался WDB1240201A341837 ток мой тьфу тьфу сток не кушает, я проверял где то в районе 10-12 но эт ща зимой при 60-80 км/ч...........спрашивай может чем помогу .............ток у меня прогревочных оборотов ноу ....у тебя есть????

 

[Var13var]

Хотелось бы узнать про стиль вождения?

 

[moroz32]

да незнаю обычный стиль вождения ....у нас ща дороги не чищены сугробы по колено, поэтому в основном 3 (у мя 4КПП).......а по трассе летом в районе 10-11 при 160....... но эт брат замерял.....я еще летом на нем не ездил

 

[Var13var]

при 160, 10л.-11. зто даже очень хорошо с 4-х ступкой то.
А сейчас по пробкам,по снегу,да ещё при агрессивной езде 17л. это норм.
Совет один выезжай на трассу ехай около 80 и замеряй.

 

[moroz32]

да и так делал просо у нас ща дороги не айс (да и ачькую я на своей резине и заднем приводе больше 90 ехать)....а расход на 4 передаче при 80км в час даже меньше чем на 3 при 60 км

 

[Var13var]

Логично обороты такие же а скорость то больше

 

[moroz32]

только вот одно не устраиват прогревочных оборотов нет........приходится мучать зимой мотор после длительной стоянки .....а так вроде нормально работает вот и думаю лезть в карбюр чтобы эт исправить или пока мириться с этим

 

[Var13var]

у меня тоже нет но я не парюсь