W140 +OM628 (4.0 CDI)+ 722,6

[diksan_1]

Вообщем всем доброго дня.
Отговорите или поддержите с идеей 140+400CDI c 722.6
Скорее всего что будут отговаривать, мол нельзя машину трогать, она должна быть в стоке( оригинале) или кто-то поддержит ввиду заинтересованности дабы увидеть воплощение идеи..
На то оно и общение, для это и создан форум, для адекватных людей, и дурачков как я))

Почему именно 140, большой, комфортный автомобиль, еще того поколения когда его создавали инженеры, а не модельеры...
Почему именно OM628, и именно дизель.. здесь я уже банальный ответ писать не буду,и спорить о мощности,затратах на содержание,да и вообще абсурдности идеи...

Хотелось бы услышать по делу..влезет не влезет( 6,0 ведь стоит..)
Найти покалеченный 211, с 4,0 и 722,6 как донора.. дальше не спеша подыскать на пару месяцев пол машины( моторный отсек,и панель приборную..дабы сплести косы проводок мотора+акпп+электрика кузова..

Только вот этап законности меня как то постоянно сталкивает с пути,
все как ни крути, но не могу до конца разъяснить для себя как обратиться, и с какими бумажками-заявлениями..( ну сколько не курил форумы, сколько не разговаривал с людьми, как деревянный...как от стенки горох... не догоняю...
ставится на учет будет в регионе, поэтому сложность законности думаю свести к минимуму..

Основные этапы постройки.
1. ДВС+АКПП
2. Электрика (ДВС+акпп+ приборка и органы управления)
3. Навесное мотора (радиаторы, шланги, патрубки, выхлоп, система питания, магистраль топ., бак, воздушная магистраль.)

4. Электрика кузова

Вот как-то так

 

[diksan_1]

Кузов хочу лонг,и.. почему то больше склоняюсь дорейстайлу...)) ах..рожки