Хотелось бы конечно верить что можно обойтись заменой масла, но не очень то и верится в это, там не гул, не вибрация, а реально машину так долбит, кажется, что просто может развалиться от этих ударов.
Как и обещал, отпишусь что да как. Как вы и говорили, все дело оказалось в раздаточной коробке, водило планетарной передачи под замену, но только этим дело не закончилось, как только слили масло из раздатки сразу стало ясно что в масле есть антифриз. Повезло что вода не успела сделать свое черное дело. В итоге разбор каробки, промывка, и замена радиатора охлаждения. Единственное, что осталось для меня непонятным, почему в системе охлаждения не было следов масла
потому что выдавило именно охлаждайку (давление, температура) имеено так чаще всего и происходит! Как бы еще до кучи гидротрансформатор не погиб бы!!Как и обещал, отпишусь что да как. Как вы и говорили, все дело оказалось в раздаточной коробке, водило планетарной передачи под замену, но только этим дело не закончилось, как только слили масло из раздатки сразу стало ясно что в масле есть антифриз. Повезло что вода не успела сделать свое черное дело. В итоге разбор каробки, промывка, и замена радиатора охлаждения. Единственное, что осталось для меня непонятным, почему в системе охлаждения не было следов масла
Насколько я понимаю рабочее давление в коробке должно быть выше чем системе олаждения, и в заведенном состоянии коробка должна качать масло в систему охлаждения, а при заглушенном состоянии обратный процесс, нет???
и так бывает, но в начальной стадии чаще именно охлаждайка попадает в масло АКПП
Видимо повезло что в начальной стадии )))
