W210 112 Мотор - прокладки

[Scratch]

99год дорестайл,112 мотор.. решил поменять давно подтекающую прокладку под клапанную крышку, заодно и маслосъемные колпачки думаю заменить. Подскажите - при данной работе какие еще попутно прокладки придется менять? Или только колпачки и 2 прокладки - остальное на свое усмотрение?

 

[ekbvideo]

Если подтекает масло из-под маслозаливной горловины, то можно там прокладочку заменить. Шланги вентиляции картерных газов ещё меняют если они состарились

 

[Scratch]

масло подтекает с одной стороны из-под клапанной крышки..ну и еще из-под масляного радиатора, но это к теме не относится.
а где находятся шланги вентиляции картерных газов? Как сложно их менять? Номера не подскажете?
На что еще обратить внимание?

 

[Evgen1678]

ну и еще из-под масляного радиатора, но это к теме не относится.

все это из одной оперы меняйте все разом...проверено тысячу раз

прокладки крышки клапанов:
левая A1120160221
правая A1120160321
прокладки под маслозал. горловину и крышку:
A1110180080 (2 шт.)
трубки вентиляции картерных газов:
тройник резиновый A1120180209
трубка резиновая A1120180382
трубка резиновая A1120180282
трубка резиновая A1120180182
трубка резиновая A1120180482 или A1120180582 (только по VINу)
теплообменник маслянный:
овальная A1121840261
круглая A1121840361
квадратная под заглушку A1121840161
под масляный стакан A1121840061

ps на будущее тема по подбору запчастей тут и VIN ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

 

[Scratch]

Спасибо! Хотел только прокладки под клапанную крышку и колпачки менять - их вроде найти не проблема.
А теперь вот почитал немного по форуму - многие пишут - как меняют колпачки и чистят все то что забито - то у одних расход еще больше поднимается, то дымить начинает как паровоз... может и вправду в данном вопросе лучше придерживаться мнения - "пока работает нормально, то лучше не лезть"?!)

 

[Evgen1678]

Спасибо! Хотел только прокладки под клапанную крышку и колпачки менять - их вроде найти не проблема.
А теперь вот почитал немного по форуму - многие пишут - как меняют колпачки и чистят все то что забито - то у одних расход еще больше поднимается, то дымить начинает как паровоз... может и вправду в данном вопросе лучше придерживаться мнения - "пока работает нормально, то лучше не лезть"?!)

в этом вопросе есть только одно правильное мнение... разобрать, почистить, заменить все задубевшие резинки! ВСЕ

 

[Scratch]

а еще у меня такая штука - когда резко газ в пол давлю, сизый дым немного валит из выхлопной - может быть причиной забитая вентиляция картера? Или еще в чем дело?

 

[Evgen1678]

а еще у меня такая штука - когда резко газ в пол давлю, сизый дым немного валит из выхлопной - может быть причиной забитая вентиляция картера? Или еще в чем дело?

что вы гадаете, купите запчасти, разберите и все увидите!

 

[Scratch]

При таком раскладе - купить разобрать - и все поменять - можно и всю машину перебрать - только не рационально это

 

[ekbvideo]

можно и всю машину перебрать - только не рационально это

ну это спорный вопрос)
а если человек планирует ещё долго на машине ездить, у него есть свободное время, гараж и желание этим заняться - то остаётся только пожелать ему успехов в этом деле!