• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W210. Проблемы с печкой.


оу, спасибо!
она была не нужна, но пригодится,(я все схемы которые связаны с машиной к себе на комп кидаю)
я просто человеку хотел объяснить как указывать авто:)
 
Денис FROL,
1) мотор
2) проводка (контакты)
3) блок управления на панели
4) реле регулятор мотора

у тебя климат-контроль или крутилки-ручки ?


Денис FROL
вопрос повторяю.
если климат то подробну обьясню как проверить всё !
 
Добирайся до моторчика и проверяй. Либо моторчик накрылся, либо регулятор.

У меня тоже одна проблема вентилятором климат контроля. Утром завел машину, через время заметил что в салоне холодно. Оказывается, вентилятор который нагнетает воздух в салон не работает. Нажимаю на кнопки увеличения и уменьшения скорости вентилятора (+ -) – эффекта нет и тишина – нет шума работы вентилятора.
Что это может быть и где искать причину?
WDB2100821X047995 (w210)
 
У меня тоже одна проблема вентилятором климат контроля. Утром завел машину, через время заметил что в салоне холодно. Оказывается, вентилятор который нагнетает воздух в салон не работает. Нажимаю на кнопки увеличения и уменьшения скорости вентилятора (+ -) – эффекта нет и тишина – нет шума работы вентилятора.
Что это может быть и где искать причину?
WDB2100821X047995 (w210)

Подскажите пожалуйста, добрался до вентилятора и снял его. ПРоверили и он неработает - стоит БОШ. Созванивался и сейчас сейчас он снят с производства. Какаой фирмой его можно заменить?
 
Подскажите пожалуйста, добрался до вентилятора и снял его. ПРоверили и он неработает - стоит БОШ. Созванивался и сейчас сейчас он снят с производства. Какаой фирмой его можно заменить?
Даймлер - A2108202442
 
  • Мне нравится
Реакции: raf
  • Мне нравится
Реакции: raf
Можно. Если вы не работаете там.

Не, я по транспорту больше, на Спринтере такая же проблема, моторчик тоже нихило стоит, иногда стукнешь по нему и неделю опять работает...
 
диагностика климат-контроля !

1) проверить сам мотор печки (подать на него 12в)
2) если не работает, то проверять напр на моторе печки, должно постоянно подходить 12в. ! (напр. проходит мотор насквозь и замыкается с массой в реле-регуляторе. обороты мотора регурируются минусом !)
3) проверять реле-регулятор
4) проверять сам блок климат-контроля по напр подходящему к реле регулятору.

Красный толстый - сигнал 30(постоянное напряжение).
Красный тонкий - сигнал 15(напряжение при включении зажигания)
Жёлтый провод - управляющий сигнал с блока(изменяемое напряжение в зависимости от скорости на блоке)
Синий - масса.На вход регулятора приходит чистая масса кузова,с выхода на мотор масса через регулято.Т.е. скорость вращения регулируется минусом.


проверка самого блока климата на панели по напр подходящему к реле-регулятору:
 

Вложения

  • regulator.jpg
    regulator.jpg
    96,6 KB · Просмотры: 432
Последнее редактирование:
немогу найти таблицу напр с реле регулятора.
кто нибудь поможет ?
 
нету :(
до 20-ой стр проверил, нету.
 
Даймлер - A2108202442
Спасибо! Подскажите, на самом моторчике болтиком закреплен пластмассовый крепеж –защелка, которая защелкивает движок в «раму» всего механизма – этот крепеж продается отдельно или он идет вместе с моторчиком?
 
qruiser, это таблицы по самому блоку климата (который на панели)
с реле регулятора напр выходит до 12в. !
 
Спасибо! Подскажите, на самом моторчике болтиком закреплен пластмассовый крепеж –защелка, которая защелкивает движок в «раму» всего механизма – этот крепеж продается отдельно или он идет вместе с моторчиком?
Какая позиция?
 

Вложения

  • wdb2100821X047995.jpg
    wdb2100821X047995.jpg
    181,2 KB · Просмотры: 438
  • Мне нравится
Реакции: raf

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.755
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу