W211 2007г - Дергается коробка при переключении вниз

[ChikiPuki]

Все доброго времени суток

Недавно приобрел E280 CDI 4Matic 2007 г.в. Дизель купил первый раз в жизни. В результате эксплуатации заметил странное поведение - при отпускании педали газа на малой скорости ощущается довольно сильный рывок. причем ощущается не всегда - иногда все проходит нормально. Такое ощущение, что происходит это при переключении то-ли со 2 на 1 передачу, то-ли с 3 на 2. В режиме C это происходит чаще, на S реже. Делал диагностику старом - никаких ошибок нет. При разгоне рывков не замечено.

Да, и еще если даже рывка нет, то машина в большинстве случаев будто тормозит двигателем. Я до этого ездил только на старых 4-х скоростных коробках (бензин, не мерседес) и такого там не замечал.

Вопрос такой. Нормально ли это или же стоит волноваться? Я, конечно, могу предположить, что это технологическая особенность коробок мерседес, но как-то это чудно. Да, забыл упомянуть, коробка 5-ступенчатая. То бишь, если я правильно понимаю, 6-ой серии

Заранее спасибо за ответы!

 

[albatros]

в чем же проблема там ?

...симптом у большинства один (дёргаяет), а причины,как правило разные...правильная диагностика рулит...

 

[Art-Benz]

Помогите пожалуйста!!!

У меня W211 2003 г/в 1,8 Kompressor. VIN WDB2110421A328480. Вопрос с АКПП. Появился толчок при переключении с 1-2 передачу, причем в режиме S, при использовании режима W, толчка нет если ускорятся плавно. Поехал на диагностику, сканер ошибок не показал, мастер проверил уровень масла и посоветовал его поменять т.к. масло менялось неизвестно когда и явно было уже непонятного цвета и запаха. Поменял масло с фильтром и "о чудо!", толчок исчез, ездил на режиме S,достаточно долго. Недавно выпал "первый снег" перешел на зимнюю резину и естественно нажал на кнопку чтобы перевести коробку в режим W, и тут началось! Появились точки на всех режимах. Подскажите как это лечить? И если возможно, то цену вопроса. Заранее благодарен!

 

[albatros]

У меня W211 2003 г/в 1,8 Kompressor. VIN WDB2110421A328480. Вопрос с АКПП. Появился толчок при переключении с 1-2 передачу, причем в режиме S, при использовании режима W, толчка нет если ускорятся плавно. Поехал на диагностику, сканер ошибок не показал, мастер проверил уровень масла и посоветовал его поменять т.к. масло менялось неизвестно когда и явно было уже непонятного цвета и запаха. Поменял масло с фильтром и "о чудо!", толчок исчез, ездил на режиме S,достаточно долго. Недавно выпал "первый снег" перешел на зимнюю резину и естественно нажал на кнопку чтобы перевести коробку в режим W, и тут началось! Появились точки на всех режимах. Подскажите как это лечить? И если возможно, то цену вопроса. Заранее благодарен!

...к сожалению, это не лечится одной таблеткой...как правило это ряд комплексных провероверок, со снятием, разборкой/сборкой коробки и бублика...

 

[Art-Benz]

Спасибо!

...к сожалению, это не лечится одной таблеткой...как правило это ряд комплексных провероверок, со снятием, разборкой/сборкой коробки и бублика...

Мои самые неприятные опасения подтверждаются. Однако сегодня был у специалистов, мне порекомендовали обратиться к официалом с целью обновления ПО. Как вы считаете это может помочь? Или проще не тратить денег и готовиться к ремонту АКПП?

 

[Johnsonnew]

Мои самые неприятные опасения подтверждаются. Однако сегодня был у специалистов, мне порекомендовали обратиться к официалом с целью обновления ПО. Как вы считаете это может помочь? Или проще не тратить денег и готовиться к ремонту АКПП?

Даже если в последующем будет ремонт коробки и каким бы он не был. Обновление ПО лишним точно не будет , и даже после ремонта его рекомендуется сделать.

 

[albatros]

Мои самые неприятные опасения подтверждаются. Однако сегодня был у специалистов, мне порекомендовали обратиться к официалом с целью обновления ПО. Как вы считаете это может помочь? Или проще не тратить денег и готовиться к ремонту АКПП?

...проще и лучше, обратиться к специалису а не заниматься самолечением...мастер должен прокатится с Вами прочитать события и адаптации, снять поддон посмотреть состояние масла и определить последовательность ремонта...если он посчитает что пинки не значительные, то конечно попытется исправить это на программном уровне, и то,если для вашей коробки есть обновление...