W221 S350 мотор 272 проблема с запуском на холодную

[pozarnic]

Добрый день. Такая проблема. На холодную то с первого раза то с 10 запуск как заведётся потом хоть 10 раз с пол оборота без проблем.
Сейчас уже на горячую как постоит 2 часа то в догонку с 3-4 раза заводится. Как запустился что на холодную и на горячую потом хоть 10 раз с пол пинка. Бывает 2-3 дня проблем вообще нету Диагностика ошибок не нашла. Насос работает отлично тяга есть мотор работает отлично. Кто чем может было у кого? Спасибо

Цитата

 

[MasterW220]

Поиск рулит
Утечка топлива на заглушеном горячем двигателе!

 

[pozarnic]

А 2-3 дня езжу проблем нет. Если бы была утечка то проблема бы оставалась. Нет утечки это 100 процентов и обратный клапан держит.

 

[pozarnic]

Может кому пригодится. Нашёл причину всего этого бреда. Всему виной рэле топливного насоса которое находится в подлокотнике сидений задних пассажиров. Поменял и проблемы нет.

 

[Friend1972]

Может кому пригодится. Нашёл причину всего этого бреда. Всему виной рэле топливного насоса которое находится в подлокотнике сидений задних пассажиров. Поменял и проблемы нет.

ну так с этого поиск и начинают)) С проверки давления топлива!

 

[pozarnic]

ну так с этого поиск и начинают)) С проверки давления топлива!

А.... Я не знал . 3 дня мерил ездил когда заводилась. Умных тут как в хорошей деревне. Завожу всё работает давление есть. Почитай в чём проблема была. А в -20 что пол машины разобрать чтоб мерять?

 

[Friend1972]

А.... Я не знал . 3 дня мерил ездил когда заводилась. Умных тут как в хорошей деревне. Завожу всё работает давление есть. Почитай в чём проблема была. А в -20 что пол машины разобрать чтоб мерять?

так ты умный, а я и не понял))) Так мерить надо было , когда не заводился!

 

[pozarnic]

так ты умный, а я и не понял))) Так мерить надо было , когда не заводился!

Как ты понять не можешь проблема то была то её нет. Не заводиться разобрал -20 на улице хочу сделать замер и посмотреть работает насос или нет. А тут раз и давление есть........ Раз и машина завелась........ Как ты понять не можешь...... Я мог ездить по 3 дня и проблемы не было......

 

[pozarnic]

Благо есть УМНЫЕ люди на Драв 2 которые с первых ответов подсказали проверь рэле топливного насоса под нагрузкой. День и проблема была решена. А ты почитай что тут люди спецы пишут........

 

[MasterW220]

Благо есть УМНЫЕ люди на Драв 2 которые с первых ответов подсказали проверь рэле топливного насоса под нагрузкой. День и проблема была решена. А ты почитай что тут люди спецы пишут........

Ну вы же сами написали в первом посту:

Диагностика ошибок не нашла. Насос работает отлично

Я так думаю беда у вас вернётся. Реле здесь не при чем. А вот с блоком управления двигателем а именно с управлением реле бензонасоса у этих машин проблема была.
Так что когда перестаните слушать "УМНЫХ" людей с Драйв 2 то возвращайтесь к СПЕЦИАЛИСТАМ С ОПЫТОМ!!!

 

[pozarnic]

Я промолчу. Мне просто смешно))))

 

[pozarnic]

Всё специалисты девиз такой : Без лоха и жизнь плоха.

 

[MasterW220]

Всё специалисты девиз такой : Без лоха и жизнь плоха.

Тогда уж точно ПОМОЛЧИТЕ!

 

[pozarnic]

Как из проблемы с 50 рублевым предохранителем, сделать проблему тысяч на 100. Друг поверь не интересны мне твои мысли тем более доводы

 

[pozarnic]

Я описал проблему, и как её решал. И решил. Может будет кому полезно.

 

[Friend1972]

Как из проблемы с 50 рублевым предохранителем, сделать проблему тысяч на 100. Друг поверь не интересны мне твои мысли тем более доводы

Вот ты горячишься, а никто тебя не собирался обижать или укорять. И действительно проблема чаще в блоках управления двигателем, они перестают управлять , как раз топливным насосом. А реле ???? Если проблема прошла , то удачи. А если нет, приходи, повинись)) и подскажем!)

 

[MasterW220]

Не прийдет!
Как правило все кто был здесь не прав потом не отписываются!
Иногда на других форумах отписываются