• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Холодно

  • Автор темы Автор темы lek92
  • Дата начала Дата начала

lek92

Пользователь
Сообщения
392
Реакции
72
Авто
MB W124 1990г.в. 2.0
Всем привет!!!!
Сегодня с утра пошел за машиной на улице было -9 долго прогревался минут 10 стоял стрелка ОЖ приближалась к 60-ти, поехал на работу (15км по трассе) но стрелка ОЖ даже не думала подниматься к 80-ти, в салоне дует теплым воздухом. Вот а когда на улице был + то в машине ташкент был, а сейчас как-то негуд. Подскажите это нормальня работа или имеются неисправности и как сделать чтобы температура ОЖ не опускалась ниже 80-ти когда холодно.
 
Уровень антифриза, термостат.
 
Всем привет!!!!
Сегодня с утра пошел за машиной на улице было -9 долго прогревался минут 10 стоял стрелка ОЖ приближалась к 60-ти, поехал на работу (15км по трассе) но стрелка ОЖ даже не думала подниматься к 80-ти, в салоне дует теплым воздухом. Вот а когда на улице был + то в машине ташкент был, а сейчас как-то негуд. Подскажите это нормальня работа или имеются неисправности и как сделать чтобы температура ОЖ не опускалась ниже 80-ти когда холодно.

Точно что-то не то... У меня 5 минут и к 60-ти)))))) Доехала до садика ( минут 5) уже Ташкент :ny_hlopu6ka: :ny_hlopu6ka:
 
Уровень антифриза, термостат.
Уровень антифриза на холодную внизу расшир. бачка а как прогреется он поднимается, сначала доливал но потом стравливало ч\з клапан предохранительный. это нормально?
Термостат менялся прошлой зимой, но думаю его заменить стоит-то копейки. А есть что-то особенное при замене термостата?
 
народ, а греть авто обязательно? я тут пару раз при минус десяти завёл и поехал. просто знакомый так сказал можно на немецком авто.
 
lek92, есть ещё такая дополнительная помпа, справа около расширительного бачка, тоже может дать трабл, но это касается печки, а тебя двиг-ль не прогревается
А есть что-то особенное при замене термостата?
Нет, просто снимаешь крышку, вытаскиваешь и ставишь. Для интереса стоит его проверить. -9 это не холод. Вот в -29 когда заводишь (три дня назад бкувально) мотор греется долго, минут 20-ть, и весь так ТАР-ТАР-ДАР ))) Сегодня на W-124 дизельном довез приятель до работы (-31) и то 80 град. с утра.
 
народ, а греть авто обязательно?
А это смотря по какой погоде. Вот если у нас тепло (до -20), то греем минут так 10 с утра и до 7 минут уже днем в обед и вечером (машинко то уже ездило), достаточно при ежедневной эксплуатации и хорошем масле. А если холодно ..., ну тут понятно. Считаю, что греть гадо, коробка тоже должна получить порцию тепла. Ну а если котел стоит, то это всегда +, греешь меньше, и первые метров 15-20 едешь потихоньку.
 
AlexCar,
до 40гр. желательно греть.

lek92, бракованный термостат.

мой дизель держит стабильно 83-84гр при -23 сегодня
 
Зима уже чуйствуется! Уже на забор собачки не писают)))
 
а если патрубок отходящий от термостата к радиатору теплый при холодной машине. Неисправный термостат?
 
Если на ощупь примерно тойже температуры что показывает датчик,то неисправен.Он быть теплым может,ведь рядом все таки теплый тосол бегает.
 
Ага залип или сломался я его поменял и все сразу стало гуд даже когда по трассе гнал 110 температура поднялась чуть выше 80.
 
А кто с вискомуфтой сталкивался? Она на сколько я про нее знаю должна включаться при повышении температуры,а не сразу.А то у меня всегда крутится.
 
А кто с вискомуфтой сталкивался? Она на сколько я про нее знаю должна включаться при повышении температуры,а не сразу.А то у меня всегда крутится.

А датчик проверял?
 
А она разве от датчика?
 
Извиняюсь тупанул... у меня стоит магнитная и тоже постоянно крутилась пока датчик не поменял...

С такой проще,я сколько с такими на наших машинах сталкивался,они включаются от определенной температуры,а в Мерсе не знаю может так и должно быть.
 
С такой проще,я сколько с такими на наших машинах сталкивался,они включаются от определенной температуры,а в Мерсе не знаю может так и должно быть.

у меня тоже она постоянно крутит, но если заткнуть газету туда, то она останавливаеться - значит все исправно, а вот если не остановиться от небольшого усилия, значит ей кердык...
 
Ага залип или сломался я его поменял и все сразу стало гуд даже когда по трассе гнал 110 температура поднялась чуть выше 80.


Так что, термостат у тебя был причиной??? У меня тоже не греется нефига 50 - 60 и все....90 когда ну очень долго ездиишь.... Зимой как то не очень приятно))))
 

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.751
Пользователи
221.205
Новый пользователь
SeregaPeskov

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу