Но как только ты отъезжаешь на расстояние корпуса авто, так тут-же туда кто-то вклинивается...
На работе постоянно проводятся курсы безопасного вождения. Прошу не путать с экстримальным и контраварийным вождением ибо эти последние есть ни что иное, как один из способов законного отъема денег. Доказано, что среди людей, только 3 % могут воспользоваться полученными навыками на тех курсах.
Итак - курсы безопасного вождения говорят о том, что на практике были поставлены эксперименты по правилу дистанции 3-х секунд (имеется ввиду дистанция между машинами - на МКАД засекается точка прохождения мимо неё впереди идущего авто и отсчитывается три секунду до точки прохождение вашим авто). При незагруженном движении и скорости 100 км в час (с соблюдением ограничений на некоторых участках). Итак подсчитано, что на всех 110 км МКАД вклинилось около 30 машин, что составило потерей примерно 90 сек по времени или 1.5 минуты...
Скажите, как для вас важны эти полторы минуты на 110 км пути, что бы жаться к багажнику впереди идущего авто рискуя не только стеклом сколько бампером, капотом, головой?
Кстати, сколы на стекле делают в основном предметы вылевшие из под колес встречных машин...
