Загорается АКБ красным на щитке W211

[Александр57]

Доброго времени суток!!!
Сегодня утром завёл машину MB W211 270CDI? после чего через несколько секунд на щитке приборов загорелся индикатор АКБ красным цветом. Машина чуть чуть поработала, я её заглушил. Сразу завёл и всё вроде ОК!!!, но как только встал в пробку опять таж проблема... Некоторое время спустя авто стояла на парковке с включённым двигателем минут 10, пока что всё нормально!!!
Люди знающие, что это может быть глюк или замена чего либо???
Заранее СПАСИБО!!!

 

[perunov31]

Маленький АКБ подзаряди и вскором времени меняй...

 

[suzuki__gsx]

смотри маленький акум. под воздушным фильтром, диагностика обычно точно показывает

 

[Станислав Владимирович]

Доброго времени суток!!!
Сегодня утром завёл машину MB W211 270CDI? после чего через несколько секунд на щитке приборов загорелся индикатор АКБ красным цветом. Машина чуть чуть поработала, я её заглушил. Сразу завёл и всё вроде ОК!!!, но как только встал в пробку опять таж проблема... Некоторое время спустя авто стояла на парковке с включённым двигателем минут 10, пока что всё нормально!!!
Люди знающие, что это может быть глюк или замена чего либо???
Заранее СПАСИБО!!!

Всем привет. У меня была похожая ситуация ехал не кого не трогал вдруг бац на щитке аккум показался только не красного а обычного цвета и надпись на английском что то типа "заедте в сервис ", я проездил так три дня только потом аккум загорелся красным цветом и раздался сигнал , магнитолла сама выключилась и на щитке появилась надпись типа заглушите двигатель , замерил " цешкой" напряжение на клеммах на работающем двигателе показывало 6-7в, снял генератор (это отдельная история) и отвёз в ремонт диагностика показала под замену реле-регулятор цена вопроса 1500р поменял сам и поставил генератор на место , всё заработало как и прежде аккум на щитке исчез.

 

[Chief Claims Officer]

Доброго времени суток!!!
Сегодня утром завёл машину MB W211 270CDI? после чего через несколько секунд на щитке приборов загорелся индикатор АКБ красным цветом. Машина чуть чуть поработала, я её заглушил. Сразу завёл и всё вроде ОК!!!, но как только встал в пробку опять таж проблема... Некоторое время спустя авто стояла на парковке с включённым двигателем минут 10, пока что всё нормально!!!
Люди знающие, что это может быть глюк или замена чего либо???
Заранее СПАСИБО!!!

вывести на дисплей напряжение сети. если меньше 13в- замена реле генератора

 

[S-gar]

диагностика....может просто надо BSG профлешить

 

[Станислав Владимирович]

вывести на дисплей напряжение сети. если меньше 13в- замена реле генератора

подскажи пожалуйста, как вывести на дисплей напряжение сети?

 

[gord1985]

сообщение

Доброго времени суток!!!
Сегодня утром завёл машину MB W211 270CDI? после чего через несколько секунд на щитке приборов загорелся индикатор АКБ красным цветом. Машина чуть чуть поработала, я её заглушил. Сразу завёл и всё вроде ОК!!!, но как только встал в пробку опять таж проблема... Некоторое время спустя авто стояла на парковке с включённым двигателем минут 10, пока что всё нормально!!!
Люди знающие, что это может быть глюк или замена чего либо???
Заранее СПАСИБО!!!

Такая же песня вчера случилась, буду лечить заменой маленького АКБ, диагностика 260 км надо ехать и весь день терять , поэтому начну с АКБ

 

[Chief Claims Officer]

Такая же песня вчера случилась, буду лечить заменой маленького АКБ, диагностика 260 км надо ехать и весь день терять , поэтому начну с АКБ

хорошее на новое менять будете? лучше замерьте напругу на входе в bsg

 

[Chief Claims Officer]

подскажи пожалуйста, как вывести на дисплей напряжение сети?

ключ в положение 1
вывести кнопками на дисплей температуру наружного воздуха/пробег
нажимать 3 раза на кнопку сброса суточного километража до писка
на дисплее надпись типа wdb211 и тд
снова листать на руле кнопками один раз
появится либо кол-во масла (прочерки) в литрах либо вольтаж на дисплее

 

[perunov31]

1

У меня красным табло писало, замерил на меленьком напряжение показало 10,7 В... Это очень мало! Подзарядил и через 3 месяца поменял аккумулятор 2 тыс. стоит... и все ок...

 

[Alsin]

Добрый день. У иеня машина промточла неделю и пишит следующие
Batter protection Convenience functions temporarily unavailable.
Потом
Undervoltage Charge battery.
И на крастном фоне значек акб и Visit Workshop. При этом машина заводиься хорошо но сильно мощные потребители откоючены. Мерел зарядку 14В.Спасибо W211 2.2 cdi.

Фото ошибок

 

[Alsin]

Вопрос решон зарядкой акб и все стало ок. Спасибо

 

[polyarnik89]

сегодня приехал на обед, все нормально, заглушил, вышел, закрыл. После обеда запускаю - горит красный знак АКБ и не работает ГУР! что это? авто 2008 года w211. Ремень не мог же порваться пока авто стояло заглушенное... WDB2110071B210318

 

[MasterW220]

сегодня приехал на обед, все нормально, заглушил, вышел, закрыл. После обеда запускаю - горит красный знак АКБ и не работает ГУР! что это? авто 2008 года w211. Ремень не мог же порваться пока авто стояло заглушенное... WDB2110071B210318

А посмотреть открыв капот не судьба?

 

[polyarnik89]

судьба не дала мне времени в этот момент... на работу нужно было

 

[Friend1972]

судьба не дала мне времени в этот момент... на работу нужно было

так там кроме ГУРа , еще и помпа! Надеюсь на работу не на авто поехал?))))

 

[polyarnik89]

так там кроме ГУРа , еще и помпа! Надеюсь на работу не на авто поехал?))))

нет))) с таким рулем вообще не было удовольствия до работы пилить)) заглянул под капот сейчас - ремень лежит на защите, целый, не порван. Вечером буду натягивать его обратно, там надо что то откручивать или силы рук достаточно будет для проведения этой операции?

 

[Dukesha]

нет))) с таким рулем вообще не было удовольствия до работы пилить)) заглянул под капот сейчас - ремень лежит на защите, целый, не порван. Вечером буду натягивать его обратно, там надо что то откручивать или силы рук достаточно будет для проведения этой операции?

Там есть натяжной ролик!

 

[Dukesha]

нет))) с таким рулем вообще не было удовольствия до работы пилить)) заглянул под капот сейчас - ремень лежит на защите, целый, не порван. Вечером буду натягивать его обратно, там надо что то откручивать или силы рук достаточно будет для проведения этой операции?

И да если ремень слетел, то наверняка проблемы с каким то звеном, обычно при замене ремня меняют обводные ролики они не долговечны, так же желательно менять натяжной! Но может и другие люфтят, прежде чем одевать ремень проверьте на люфт все!