• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

замена амортизаторов W211

  • Автор темы Автор темы legas
  • Дата начала Дата начала

legas

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
всем привет....возник вопрос какие стойки поставить...сколько людей столько мнений, если не оригинал, то что...?
 
Re: какие стойки поставить

После морозов передние стойки потекли - был еще немецкий оригинал SACHS- машина в декабре из Германии. Унас они на заказ и стоят от 8000 руб за шт- поэтому поменял на BOGE 4500 за шт газовый.До кучи заменил переднюю шаровую опору сверху.(Лимфедер) 1200 руб шт Работа обошлась 2500 руб.Аммортизаторы мягкие и меня устраивают. :)
 
Re: какие стойки поставить

а мне почему то расхваливают монро...и стоят они 6200 за штуку..вот и незнаю стоят ли они этого
 
история : я устал от постоянных ремонтов по пневме.
вопрос : можно ли на w211 с эйрмэтиком - поменять по кругу все на обычные?
 
...можно...
 
история : я устал от постоянных ремонтов по пневме.
вопрос : можно ли на w211 с эйрмэтиком - поменять по кругу все на обычные?
мдааа именно по этой причине я и не стал брать пневму
меняйте на ********* тема целая про 220 думаю что и на 211 научились колхозить- в америке выпускают комплекты для w220
 
Замена задних амортизаторов

Подскажите какие амортизаторы с зади поставить на Е211 2,2 CDI 2003 года. Вчера застучала задняя левая вся в масле. Но как я понимаю надо менять пару сразу. Какие лучше маслянные и газовые.
 
ставь лучше родные, как стояли, ибо поменяв на газовые сзади придется менять и спереди и получишь жуткий костотряс
 
А яб не стал колхозить Судя по всему вы уже что-то поменяли. Проще добить.
 
при правильной и регламентированной обслуги пневма ни когда не подведет! а если просто насилуйте авто без вложений, тогда вам надо не на мерседесе ездить!
Можно вам задать вопрос? Когда Вы последний раз делали регламентные работы по пневме?
 
Последнее редактирование:
Уважаемые, может кто-либо поделиться опытом по замене амортизаторов в плане выбора производителя, каких-либо других ньюансов. Всем заранее спасибо! WDB2110411B152425
 
Делюсь!!!!У меня стояли оригинальные амортики ставил прошлой весной отдавал по 9500 за штуку.И вот этой зимой буквально перед новым годом мороз был около
-42.Поехал по трассе и торопился очень.Вобщем ехал 130-140 км/ч.Доехал в гараж поставил а утром обнаружил что вытекло масло из правого переднего.Да и второй вспотел.Вобщем сам убил их по глупости,ехал бы тише может и не вытекли бы.
Поскольку машину скоро продавать решил не ставить оригинал.По номеру моих стоек заменитель в экзисте выдает только BILSTEIN.4200 руб за штуку.Вобщем взял их и поставил.Они с виду один в один как оригинал есть такое же кольцо для регулировки клиренса или жесткости я так и не разобрался,просто поставил как на оригинале было и все.Машина встала ровно,амортизаторы приятно порадовали оказались не мягкими и не жесткими вобщем самое то.
 
Последнее редактирование:
А у меня вообще пневмомодвеска стояла, так вот до меня ее кто то поменял на простые стойки (И слава богу) так вот теперь хочу поменять стойки т.к. эти очень мягкие, а как их подбирать уме не приложу... видимо придется снимать которые стоят и по ним ориентироваться????
 
вычитал в книге о том, что существует пакет для плохих дорог (482 код), в екзисте действительно предлагается. А что такое 482+954 либо 482+955? На сколько увеличивается дорожный просвет и что будет с управляемостью? Необходимо ли при установке таких амортизаторов менять пружины, или можно обойтись заменой проставок? спрашиваю потому-что а/м прошел 50 т.км из которых 43 т.км немецкие и не хотелось бы туда вообще лазить. Амортизаторы убил в мороз по глупости.
 
пружины просто поменяй, причем тут аморики, пружины поди родные-просевшие
 
я сакс поставил вроде норм, 20 т.р. за комплект
 
Насчет пружин не соглашусь!у меня пружины очень много отходили и за 50 тысяч нереально им просесть.Там пружины пипец просто их еле сжали в сервисе при замене стоек.У меня машина тож на брюхе лежала.Как только стойки поменял сразу клиренс приятно удивил.Пружины оставил старые!!!!высота я так понимаю регулируется кольцом на стойке или это жесткость.Я поставил на четвертую борозд снизу так как было на родных и в принципе угадал.Машина стала не жесткая но и не мягкая.Сегодня опять на них катался очень хорошо себя ведут.При 130-150 км/ч вроде как пожоще становятся.На небольшой скорости по городу комфортно не жестко.Может это я сам так себя накручиваю:)
вот код переднего амортизатора в экзисте BE3-C177
 
сегодня заказал на emixe bilshtain по 3.6 за штуку с доставкой через 2 недели. после замены по ощущениям отпишусь. всем спасибо! Хотелось бы все таки услышать комментарии про пакет для плоких дорог.
 
Последнее редактирование:
Они с виду один в один как оригинал есть такое же кольцо для регулировки клиренса или жесткости...

Спасибо уважаемый! Та же проблемма: мороз; яма на скорости; потекли два амортизатора по левой стороне. Вердикт - менять ВСЕ! :( Цена оригинала огорчила... Да славится великая паутина, что позволяет купить оригинал в два раза дешевле (кто то их мерсу поставляет?!:)).
 
Последнее редактирование:
Доброго времени суток!
У меня такая же ситуация .... мороз -28, трасса...., результат через неделю вытекло масло из правого переднего амортизатора и в передней подвеске появились гулкие хлопки/стуки. На днях собираюсь менять на не оригинальные. Не могу понять почему при не самых больших нагрузках они так быстро скончались????????????? (пробег 61500)!
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.208
Сообщения
664.156
Пользователи
218.617
Новый пользователь
Mark8729

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу