Зарядка аккумулятора на непрогретом двигателе.

[keyless]

W220175 S500.
Регулятор напряжения подпадает под отзыв завода - изготовителя( сроки прошли). Аккум новый. После запуска двигателя, напряжение на климате (Rest) = напряжения аккума U= 11.9в, если включить фары, то U= 11.8в. Т.е. зарядка не идет и на табло значение напряжения аккума. Как только двигатель прогревается до 80 С U= 13,9-14,1 В.(зарядка пошла) После поездки (двигатель заглушен) замеряю U на клемах аккума=12.6 В.

Господа присяжные заседатели, как думаете, так и должен работать регулятор напряжения на генераторе Bosch ?

 

[videoplus]

Должно быть сразу 13,9-14,2, не зависимо от оборотов, температуры и нагрузки, для этого реле регулятор и стоит чтоб стабилизировать напряжение.

 

[keyless]

Проблема с нестабильной зарядкой была решена после замены регулятора напряжения на новый