Затрындел ГЛУШИТЕЛЬ... CLK 230 Kompressor W208

[Anton1122]

Затрындел ГЛУШИТЕЛЬ...

CLK 230 Kompressor W208
Год: 1998г.
Объем: 2,3 литра компрессор
VIN: WDB2083471F016849


При включении зажигания первую минуту звук от глушителя как от старинного авто. Далее тише, но неисправный звук присктствует.
При разгоне с открытым окном слышно характерное рычание.

Что нужно делать чтобы решить проблему.
Я не разбираюсь в конструкции глушителя.

Где-то читал 3 варианта решения проблемы:

1. Замена катализатора - дорого, вариант не подходит СРАЗУ.
2. Необходимо пробивать какую-то часть глушака от гари (если можно подробнее)
2. Отрезается какая-то часть глушака (видимо забитая), вставляется недостающий кусок трубки и проваривается с 2х сторон.

Расскажите подробнее что делать: по возможности недорого, бютжет ограничен.

Заранее спасибо вам.

 

[Exorcist]

У меня была такаяже проблема дело было в соединительном кольце у меня свой сервис такчто мне бесплатно все сделали, А так смотри закодишь на яндекс и ищешь Ремонт глушителей находишь конторку не далеко от дома приезжаешь как правило выевление причины бесплатно они при тебе поднимут завидут авто и вы вместе оцените стоимость работ. Я заезжал в одну конторку мне сказали 3000р. там типо переварить коечто надо короч чуть не развели приехал к себе заменили колечко и все гуд. цена соединительного кольца от 300р.. Смотри приедешь поднимут машину если будет дырка не в соединительных узлах то ремонт так и будет стоить около 3000 а если в соединительных то скарей всего там кольцо ну и смотря как там все запущенно или нет может все ржавое и действительно придеться вваривать новый кусок, для того чтобы определить где пропускает смотри черные пятна на всей выхлопной системе, а так вся новая система стоит от 50 000 рублей. Возможно тебе предложут на место соединения поставить гофру, но конечно она не особо надежная может быстро прогареть.

 

[Anton1122]

CLK 230 Kompressor W208
Год: 1998г.
Объем: 2,3 литра компрессор
VIN: WDB2083471F016849


При включении зажигания первую минуту звук от глушителя как от старинного авто. Далее тише, но неисправный звук присктствует.
При разгоне с открытым окном слышно характерное рычание.

Что нужно делать чтобы решить проблему.
Я не разбираюсь в конструкции глушителя.

Где-то читал 3 варианта решения проблемы:

1. Замена катализатора - дорого, вариант не подходит СРАЗУ.
2. Необходимо пробивать какую-то часть глушака от гари (если можно подробнее)
2. Отрезается какая-то часть глушака (видимо забитая), вставляется недостающий кусок трубки и проваривается с 2х сторон.

Расскажите подробнее что делать: по возможности недорого, бютжет ограничен.

Заранее спасибо вам.