заводится и глохнет, не работает тахометр

[Азема]

помогите такая проблема на мерсе 124 103 двиг объем 3 литра. Заводится и глохнет и не работает тахометр иногда тахометр срабатывает тогда авто работает нормально или когда держишь ключ на стартере то тогда не глохнет но малых оборотах не работает

 

[KoT_666]

помогите такая проблема на мерсе 124 103 двиг объем 3 литра. Заводится и глохнет и не работает тахометр иногда тахометр срабатывает тогда авто работает нормально или когда держишь ключ на стартере то тогда не глохнет но малых оборотах не работает

Проверьте реле бензонасоса.

 

[Азема]

реле в норме

 

[степка]

реле в норме

реле то может и в норме но вот насос может слабо качать проще говоря нет давления нужного

 

[Азема]

иногда работает нормально иногда нет

 

[Азема]

как только отказывает тахометр авто глохнет

 

[Азема]

есть ли связь тахометра с запуском авто

 

[KoT_666]

реле в норме

Сигнал на тахометр идёт с реле бензонасоса.Чёрная коробочка рядос с реле перегрузки,может так понятней будет.Симптомы однозначно туда или на его цепи.

 

[Азема]

а как проверить реле и пропаять

 

[KoT_666]

а как проверить реле и пропаять

Реле действительно может быть нормальным,но не приходит сигнал с катушки.Тогда так себя ведёт,многие сигнализаторщики этим пользуются.

 

[aliaksandr]

...,но не приходит сигнал с катушки....т,многие сигнализаторщики этим пользуются.

Может как раз такой случай. Если сигнализация стоит??? Про сигнализацию ничего не пишет Есть?

 

[Азема]

сига у тамагавк тоже толком не робит

 

[Азема]

реле проверил вроде в норме есть только немножко темные места а так все пропаяно

 

[w124e280/95]

реле проверил вроде в норме есть только немножко темные места а так все пропаяно

Всем ДД! Решили проблему? В чем было дело? У самой начал глохнуть после запуска!
О своей проблеме спрошу тоже. На днях завел с пульта, завёлся, через несколько минут пришел сигнал на пульт что заглохла. Потом через несколько секунд опять сигнал, но только что она завелась. Подошел к машине, сел, и обратно заглох, и поступил к пульту сигнал что заглох, на приборке горели все лампочки, как будто включён зажигание. Я отменил запуск с пульта, и запустил с ключа. Завёлся, и через секунд 2-3 заглох. Попытка вторая: завёлся и как будто заглохнет, обороты упали, и резко восстановился обратно на ХХ. Дальше не хотел мучать, да и надо было ехать , дал немножко поработать под нажатием педали газа и поехал. Проехал нормально. Через некоторое время завел, только собирался тронутся, опять заглох. Завел погазовал и поехал!
Если считать это бензонасос (не хваткой давления), то она на следующем заводится без проблем, как будто ничего и не было.
В чем может быть еще дело? К кого какие мысли? Жду ваших советов, может у кого то было такое? Спасибо за внимания!

 

[mishelll]

такажа хрень зиму простоял акумулятор подкинул завелся с полпинка 10 сек и заглох ещё раз 5 сек потом только газ давиш немного работат и всё потм только схватыват 103 движок тахометр не работат

 

[w124e280/95]

такажа хрень зиму простоял акумулятор подкинул завелся с полпинка 10 сек и заглох ещё раз 5 сек потом только газ давиш немного работат и всё потм только схватыват 103 движок тахометр не работат

Тахометр у меня работает как надо. После хорошей прогазовки не глохнет. Если заглушить и обратно завести, повторяется обратно, каждый раз. Диодом ошибок нет на ЭБУ. В чем может быть проблема?