зима!

[ВАСИЛИЙ99]

здравствуйте, скажите пожалуйста в чем может быть проблема...ешка 2.2CDI не заводится в -10, -16 сначала схватит, работает секунд 40, потом глохнет и не завести. . вчем может быть дело?

 

[S-gar]

герметичность по низкому давлению проверяйте- уплотнители на шлангах

 

[ВАСИЛИЙ99]

вот вин-WDB2100061A944862 ......... ДА ВСЕ ПРОВЕРЯЛ ВСЕ ГЕРМЕТИЧНО. ЗАВОДИТЬСЯ РАБОАЕТ 40 СЕКУД И ГЛОХНЕТ.... ЗАВЕСТИ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ БЫСТРЫЙ ПУСК МОГУ........ И ЗАМЕТИЛ ЧТО СВЕЧА НАКАЛЫВАНИЕ ПЕРЕСТАЛА ЗАГОРАТЬСЯ?

 

[кент210]

здравствуйте, скажите пожалуйста в чем может быть проблема...ешка 2.2CDI не заводится в -10, -16 сначала схватит, работает секунд 40, потом глохнет и не завести. . вчем может быть дело?

а дизель у тебя зимний залит ??просто может быть такая херня что дизель теряет фильтруемость и начинает крестализоваться а затем как ты быстрый запуск туда брызгаеш то он его как бы растворяет....могу конечно ошибаться дизеля у меня не было но топливом занимаюсь профессиональнопоэтому знаю многии свойства дизеля

 

[ВАСИЛИЙ99]

НУ ДА ЗИМНИЕ ТОПЛИВО..........А ПОЧЕМУ ТОГДА СВЕЧА НАКАЛИВАНИЕ ПЕРЕСТАЛА ЗАГОРАТЬСЯ?

 

[albatros]

НУ ДА ЗИМНИЕ ТОПЛИВО..........А ПОЧЕМУ ТОГДА СВЕЧА НАКАЛИВАНИЕ ПЕРЕСТАЛА ЗАГОРАТЬСЯ?

...наверное свеча перегорела или проблема с блоком включения свечами...

 

[S-gar]

свечи непричем, оно бы вообще не заводилось, а у вас похоже проблема по топливу, мотор отрабатывает на том что было в фильтре, а подающая магистраль до топливного фильтра завоздушена, пока воздух не прокачается не будет заводиться...
попробуйте взять емкомть 2-3 литра , залить туда соляры, подающую магистраль к топливному фильтру и обратку опустите в емкость, думаю оно будет работать

 

[ВАСИЛИЙ99]

а можешь обеснить где падующая магистраль и как что именно делать! пожалуста

 

[S-gar]

b и d отсоединить, взять 2 шланга подсоединить к фильтру и опустить в емкость с солярой

 

[albatros]

ещё такое может быть из за качества топлива, при низких температурах наружного воздуха, вследствие кристаллизации парафина, может быть нарушена текучесть дизельного топливо.
Это может привести к закупориванию топливного фильтра и нарушить подачу дизельного топлива в систему впрыска топлива...недавно была машина с такой проблемой...

 

[S-gar]

Андрюх а на чем оно тогда первые 40 секунд работает после старта

 

[albatros]

Андрюх а на чем оно тогда первые 40 секунд работает после старта

...не поверишь, на соляке......которую прогревает насос...
...твоя версия тоже рассматривается...
...ещё не мешало бы проверить форсунки...

 

[TK1]

На мылах 164 -такое частенько бывает у кого в фильтре еще нет подогревателя -чем выше цена на топливо -тем хуже качество !УРА

 

[albatros]

На мылах 164 -такое частенько бывает у кого в фильтре еще нет подогревателя -чем выше цена на топливо -тем хуже качество !УРА

при чём тут "малые" и 164?...говорим о 210-ом, проблема с запуском...

 

[S-gar]

ну вот банку с солярой подключит и все увидим

 

[albatros]

...а если саляра в банке будет тёплая...получается что обе версии подойдут..)))))

 

[S-gar]

соляру можно и багажнике подержать ночь, для чистоты эксперимента

 

[creg77]

ЗАВЕСТИ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ БЫСТРЫЙ ПУСК МОГУ

уважаемые специалисты, дизеля можно так заводить ? (быстрый пуск)

свечи непричем, оно бы вообще не заводилось

CDI хуже заводится без свечей чем 602982 мотор ?
удивился потому что мой без свечей заводится в -15-20гр (так как реле свечей не срабатывало на холоде, мотор наверное на оборот побольше приходится провернуть и заводится)

 

[Marfil]

Падение давления в топливной рейке. как вариант, ага