• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

акпп 722.9 непонятное поведение переключений передач

VALERA - RUS

Пользователь
Сообщения
150
Реакции
3
Авто
ML 320
Город
Москва
Ml320 CDI 2006гVIN WDC1641221A117244
себя както странно , принормальном разгоне передочи переключаются плано , стрелка тахометра в 2-3 тыщи , но это до 4 передачи потом обороты уменьшаются с повышением передач примерно до 1.5 тыщ и если нажимаешь педаль газа ,то машина начинает разгоняться очень медленно , иесли прижать сильно ,то вроде как сбросит на передачу вниз,но ощущения такие же разгон все равно вялый,такое ощущение что она не сбрасывает на пониженную передачу , а расгоняется с этой же, еще если ездить спокойно ,то при таких переключениях машина может уйти в аварийный режим , ошибок в кп нет, а появляется ошибка в двигателе 2511-001 егр сообщает о неисправности( клапан новый).При интенсивном разгоне и более агрессивной езде , машина ездит нормально , но маленькие провальчики присутствуют, бывает долго думает при разгоне , педаль нажал и ждешь , потом подрыв и полетела,но если начала сваливаться в аварийный режим, то и при агресивной езде валится в аварию,перезапуск не помогает ,трогаешься переключается с 1-4 или 5 и видно по тахометру обороты в райне 1.5-1.8 и педаль прижимаешь и она опять в аварии, приезжаешь домой , утром опять ездит , можно несколько дней ездить и все заново.Летом было все нормально , началось при первом снеге и продолжается .
Подскажите пожалуйста, что может быть, где искать, как проверить гидротрасформатор (может он глючит), может у кого была похожая проблема. Заранее спасибо.
 
Доброе время суток.
Удалил сажевый фильтр и перепрошил блок,ошибка не ушла (2511),после заменил
актюатор турбины , ошибка больше не выскакивает и в аварию не уходит, но машина как то тяжеловато разгоняется с первых передач и на кикдаун не корректно реагирует,жмёшь вроде скидывает вниз но разгоняется вяловато,показания В60 на хх 1180 , говорят привышены , подскажите что может способствовать привышению значений?, могут выпускные коллектора создавать сопротивление?
Спасибо
 
теперь поставить новую оригинальную турбину и будет счастие
 
А выпускные коллектора ?
Так откуда берётся противодавление?
 
На ходу при 1500-2500 ,В60 выдает 1300-1900
 
нормальное давление
 
А если больше 2000 ,то не нормальное?
 
Так что способствует повышенному противодавлению на хх?
 
Если с противодавлением в норме , то почему ошибка 2511 выскакивает ?
 
Мне говорили что , на полном газу должно быть 1600-1900
Ошибка звучит так:
2511-001 Проверить конструктивный узел Y27/9
(Регулятор рециркуляции ОГ
слева).Сервомотор сообщает о неисправности.
 
снять клапан егр и проверить на загрязнение а так же трубку подвода газов к нему
почистить и проверить механизм на подклинивания
если после этого появится ошибка по сервомотору клапана то заменить его
 
Трубки почищены, клапан новый и результата нет
 
Клапан новый оригинальный
 
что то на нем не видно оригинального номера
 

Похожие темы

})

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.314
Сообщения
665.290
Пользователи
219.190
Новый пользователь
Валера512

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу