акпп встала в аварийный режим

[НКВД]

ПРОБЛЕМА!!!!акпп

Приветствую всех вообщем такая проблема ехал спокойно, акпп встала в аварийный режим! теперь машина не заводится блокирует стартер не качает бензанасос итд! что могло умереть ?? мозг акпп?? электро плата акпп? или еще что нибудь??? помогите разобраться! и такой еще вопрос можно ли сделать диагностику на не заведенном двигателе? заранее спасибо!

 

[Tommy89]

С электроплатой возможно под замену какие то из клапанов, их там 6 штук вроде, разберут, проверят. Плата рублей 12, клапана в зависимости от того какие, они разные по цене.
Про сервис совершенно верно.

 

[dimkanik]

ну в нормальном сервисе тебя избавят от таких вопросов на форуме, то есть однозначно скажут что нужно заменить, и заменят. то что касаемо платы тут бз вариантов менять на новую в хорошем месте, что касается гидроблока то цена в шок если повергает на форуме можно часто найти как решить проблему затратив меньше средств.
2310 это egs или esp в нормальном сервисе скажут точнее.

спасибо конечно за ответ)но расплывчатый)))
а что касается вопросов на форуме...ну тогда просто нужно ездить в хороший сервис....а форум тогда и вовсе не нужен)))

 

[Nysali]

спасибо конечно за ответ)но расплывчатый)))
а что касается вопросов на форуме...ну тогда просто нужно ездить в хороший сервис....а форум тогда и вовсе не нужен)))

проблема проблеме рознь, есть проблемы которые в рамках форума не решишь, кроме всего прочего требуются специфические знания и оборудование

 

[Жека220]

ну в нормальном сервисе тебя избавят от таких вопросов на форуме, то есть однозначно скажут что нужно заменить, и заменят. то что касаемо платы тут бз вариантов менять на новую в хорошем месте, что касается гидроблока то цена в шок если повергает на форуме можно часто найти как решить проблему затратив меньше средств.
2310 это egs или esp в нормальном сервисе скажут точнее.

Ответ из серии:
-Дяденька я знаю,что у Вас сломалось!
-Что?
-Машина!)))

 

[dimkanik]

проблема проблеме рознь, есть проблемы которые в рамках форума не решишь, кроме всего прочего требуются специфические знания и оборудование

в моем городе сервис не очень хорош)))да и они привыкли все решать заменой.....а меня учили по другому)))я дотошный)))буду капашится)))масло менял....блок снимал чистил замывал)))и плату в руках держал и видел что внутри там и клапана.....я вот почему и задал вопрос...а точно ли плату менять надо или можно обоитись заменой клапанов?!)

 

[dimkanik]

Ответ из серии:
-Дяденька я знаю,что у Вас сломалось!
-Что?
-Машина!)))

точно!!!

 

[Tommy89]

в моем городе сервис не очень хорош)))да и они привыкли все решать заменой.....а меня учили по другому)))я дотошный)))буду капашится)))масло менял....блок снимал чистил замывал)))и плату в руках держал и видел что внутри там и клапана.....я вот почему и задал вопрос...а точно ли плату менять надо или можно обоитись заменой клапанов?!)

Ну мой дальше))) Будет чистая и неработающая. Плата от времени сгнивает, клапана тоже не ремонтируются. Стоят самые дорогие в цену платы за штуку примерно, без нормальной диагостики можно либо лазить на угад каждый раз сливая масло которое в цену той же платы идет, либо взять много денег и поменять разом. Я тоже делаю какие то вещи сам, но всегда делаю хорошую диагностику, а в такие узлы как мотор и акпп сам не лезу, только в хороший профильный сервис дабы экономия не вылилась в астрономические затраты.

 

[dimkanik]

Ну мой дальше))) Будет чистая и неработающая. Плата от времени сгнивает, клапана тоже не ремонтируются. Стоят самые дорогие в цену платы за штуку примерно, без нормальной диагостики можно либо лазить на угад каждый раз сливая масло которое в цену той же платы идет, либо взять много денег и поменять разом. Я тоже делаю какие то вещи сам, но всегда делаю хорошую диагностику, а в такие узлы как мотор и акпп сам не лезу, только в хороший профильный сервис дабы экономия не вылилась в астрономические затраты.

))вы здесь все посты что ли набиваете?)))или от нечего делать сидите)))
все ответы только про сервис)))

 

[Nysali]

Ответ из серии:
-Дяденька я знаю,что у Вас сломалось!
-Что?
-Машина!)))

Ответь иначе))

 

[Nysali]

а меня учили по другому)))я дотошный)))буду капашится)))

Вы видимо застряли где то в прошлом, сейчас многие вопросы не решаются так как раньше "на коленке"

 

[Nysali]

))вы здесь все посты что ли набиваете?)))или от нечего делать сидите)))
все ответы только про сервис)))

есть тот кто имеет прибор и может прочесть ошибки.

есть опытный диагност с необходимыми знаниями опытом и прибором, который кроме чтения ошибок знает где что нужно отключить/подключить/посмотреть что бы приговорить что то одно и решить ту или иную проблему

Есть вроде Вас, без прибора знаний опыта кто считает что любую проблему решит просто потому что есть желание а платить сервису, это что то очень не правильное и не справедливое.

 

[Жека220]

Ответь иначе))

Иначе не могу, т.к. не силен в этом вопросе! А за количеством сообщений не гонюсь))))

 

[Батоноff]

Здравствуйте!W220 акпп 722.6 не переключается на высшую передачу,не работает режим w/s
сканер показал следующие ошибки:
P2310 Одно или несколько сообщений блока управления N47 (блок управления систем регулирования тягового усилия) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )

P2100 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y3 (электромагнитный клапан переключений 1-2 и 4-5) не удалась.

ошибки не стираются

помогите разобраться .

Тут дело пахнет изысканиями...
Если не работает пьезодатчик оборотов вала КПП, то после выключения зажигания и запуска - ошибка уже не должна быть актуальной (пока не поедешь), потому она стирается без проблем.

Вторая ошибка тоже должна стираться на стоящей машине, если проблема связана с первой ошибкой.

Получается, что неисправность в блоке ESP. Тут без диагностики можно копать только в направлении разъёмов на блоках. Заодно можно проверить БУ КПП, может в масле плавает...

Хотя, оптимально, надо взять старуху и на ходу всё проверить. Для знающего - 5 минут поездки и диагноз будет поставлен.

 

[Влади слав]

Доброго вечера всем. Пишу здесь в первый раз, так что сильно не ругайте
Может кто подскажет где в нижнем новгороде есть толковый мастер по акпп и сделать в одном этом же месте диагнстику старом. Суть проблемы такая купил мерса 430 унего на холодную невключается скорости ни r d пока недаш потихоньку газ. Происходит толчек небольшой удар и машина поехал. Как только прогрелась коробка все включается отлично.
Перед покупкой делал предпродажную диагностику так код очибки гласил пробуксовка фрекционов вроде. Непомню по памяти.
Вообщем нужен толковый специалист по акпп в нижнем

 

[Руслан093]

Ребят, подскажите где в Краснодаре могут сделать грамотную диагностику? Заранее благодарен.

 

[HERMIT]

Ребят, подскажите где в Краснодаре могут сделать грамотную диагностику? Заранее благодарен.

Одна на Джзержинского, другая на дачах, 12-й километр Ростовки ул. Клубничная, Александр Иванович зовут, это его СТО, так вот, там грамотно диагностируют и качественно ремонтируют, тел:8 918 238 14 75

Можно обратиться в Еврокар, ул. Космонавтов - 9. тел: 8 861 260 20 24, там то-же вроде не плохо диагностировали...

 

[Nysali]

Доброго вечера всем. Пишу здесь в первый раз, так что сильно не ругайте
Может кто подскажет где в нижнем новгороде есть толковый мастер по акпп и сделать в одном этом же месте диагнстику старом. Суть проблемы такая купил мерса 430 унего на холодную невключается скорости ни r d пока недаш потихоньку газ. Происходит толчек небольшой удар и машина поехал. Как только прогрелась коробка все включается отлично.
Перед покупкой делал предпродажную диагностику так код очибки гласил пробуксовка фрекционов вроде. Непомню по памяти.
Вообщем нужен толковый специалист по акпп в нижнем

Капиталка коробки, отдиагностируют вам только стоимость ремонта после разбора а не после чтение ошибок старом. В поддоне думаю ничего хорошего.

 

[Влади слав]

Возможно не отрицаю. Но после того как машина поехала коробка ведет себя адекватно не рывков не пинков и никакого пробуксовывания. Поэтому и ищу человека по акпп из НиНо.

 

[Влади слав]

Нашел я распчатку вот такие неактивные ошибки весят
Egs р5202 недостоверная передача или кпп буксует
2312 2311 2402

 

[byldog089]

Доброе утро всем!иногда сталкиваюсь с такой проблемой...на D едешь,все хорошо,передачи переключаются отлично.иногда(не каждый раз),когда переводишь селектор в другое положение,например R,на приборке может остаться прошлое положение селектора или N,вообщем любое.хотя передача все же включается и машина едет.но потом на паркинг ставить не дает.заглушишь машину,заведешь,снова все ок.когда брал машину,прошлый хозяин говорил,мол в сервисе ему сказали,что там какой-то проводок отпадывает,работы на 5 минут.что это может быть