Блок управления преднакалом

[Miroslav196]

Давненько имею проблемы с датчиком температуры двигателя. То стрелка не подымаеться выше 40, то вовсе не двигается, а то резко с 80 на ноль. Думал недогреваеться движок, и расход не радовал. И муфту меняли, и термостат заменили. А тут морозец чуть и вообще не заводиться. ДТ есть, стартер крутит, а мотор незавести. Пропала подача тока на свечи накала. Открыли блок управления преднакалом, а там сгоревшый пластинчатый предохранитель. Все свечи в ажуре. В чем причина, почему предохранитель сгорел. Ищу новый,пока на жучке завелась с пол-оборота. Может кто имел дело с этим блоком? Влияет ли он на работу датчика охлаждающей житкости двигателя. Мастерок посоветовал поменять блок-простое решение. Можно ли и какой надо подобрать предохранитель-параметры, чтоб не всунули НЕ ТО, этот блок под большым током работает? Нет опасности возгорания и т.д.? Хочу разобраться. Спасибо за ответы. Шырокой дороги всем Мерсюка. Мерс есть Мерс.

 

[mp]

Мирослав, если блок поддох (сгорел), значит тому была причина.
Ее надо найти, что бы не менять постоянно предохранители или блоки...
Чудекс не бывает, что то где то просиходит не то...
Правильней, все-таки диагностику цепи сделать...
Конечно, если есть такая возможность...

 

[cosworth]

Давненько имею проблемы с датчиком температуры двигателя. То стрелка не подымаеться выше 40, то вовсе не двигается, а то резко с 80 на ноль. Думал недогреваеться движок, и расход не радовал. И муфту меняли, и термостат заменили. А тут морозец чуть и вообще не заводиться. ДТ есть, стартер крутит, а мотор незавести. Пропала подача тока на свечи накала. Открыли блок управления преднакалом, а там сгоревшый пластинчатый предохранитель. Все свечи в ажуре. В чем причина, почему предохранитель сгорел. Ищу новый,пока на жучке завелась с пол-оборота. Может кто имел дело с этим блоком? Влияет ли он на работу датчика охлаждающей житкости двигателя. Мастерок посоветовал поменять блок-простое решение. Можно ли и какой надо подобрать предохранитель-параметры, чтоб не всунули НЕ ТО, этот блок под большым током работает? Нет опасности возгорания и т.д.? Хочу разобраться. Спасибо за ответы. Шырокой дороги всем Мерсюка. Мерс есть Мерс.

ЭБУ управления преднакала, связан с датчиком температуры двигателя.
Для ЭБУ преднакала, дополнительно установлен датчик температуры двигателя/охл.жидкости. С помощью дополнительно уст.датчика температуры охл.жидкости изменяется промежуток времени преднакала, то есть, скажем так, если датчик темп.охл.жидкости исправный и при этом температура двигателя = 60грС, время преднакала= 1-2 сек.
В то же время,при неисправном датчике темп.охл.жидкости и температуре двиг.=60грС, время преднакала уже 30-40 сек. то есть как будто приочень низкой темп. нар. воздуха.и холодном двигателе.

На ЭБУ преднакала,эсть вывод (Т)-температура. С указаного вывода (Т) идет провод к датчику темп.охл.жидкости (датчик возле термостата).

 

[Miroslav196]

После качественной диагностики всей цепи (датчики,свечи, ЭБУ управления преднакала) напишу подробный отчет. Наверняка существует взаимосвязь. К сожалению, у нас в Тернополе на спеца надо подождать, очередь. Электриков много, а спецов единицы. Хотя Мерсов бегает по городу придостаточно. Скажем так, Меренов -немерено.

 

[terraje]

Приветствую дизелистов!
Имеется MB W124 200D, 91 г.в., 601 мотор, VIN WDB1241201B535468

Проблема такая: время накала держится в районе 30-32 сек. на холодном и горячем двигателе. Реле накала с номером 001 545 98 32. У электрика был. Говорит, что проблема в датчике, который расположен возле топливного фильтра. В книге написано, что этот датчик отвечает за включение вентилятора. Пробовал отключать фишку на горячем двигателе - сразу отключается вентилятор. Датчик красный двухконтактный. Подскажите, пожалуйста, какой датчик отвечает за время накала? Частенько сгорают свечи накала. Электроники в машине по минимуму...

 

[profix by]

Приветствую дизелистов!
Имеется MB W124 200D, 91 г.в., 601 мотор, VIN WDB1241201B535468

Проблема такая: время накала держится в районе 30-32 сек. на холодном и горячем двигателе. Реле накала с номером 001 545 98 32. У электрика был. Говорит, что проблема в датчике, который расположен возле топливного фильтра. В книге написано, что этот датчик отвечает за включение вентилятора. Пробовал отключать фишку на горячем двигателе - сразу отключается вентилятор. Датчик красный двухконтактный. Подскажите, пожалуйста, какой датчик отвечает за время накала? Частенько сгорают свечи накала. Электроники в машине по минимуму...

если перегорают свечи купи качественные ,например бош . сваг у меня проработал 2 недели . у меня они работают после запуска некоторое время

 

[profix by]

а блок там и от бмв 2,4 будет работать ( на вид одинаковы) и клемы тож

 

[cosworth]

Приветствую дизелистов!
Имеется MB W124 200D, 91 г. У электрика был. Говорит, что проблема в датчике, который расположен возле топливного фильтра. В книге написано, что этот датчик отвечает за включение вентилятора. Пробовал отключать фишку на горячем двигателе - сразу отключается вентилятор. Датчик красный двухконтактный. Подскажите, пожалуйста, какой датчик отвечает за время накала?

На картинку смотри, его обозначение (В20) для моделей двигат. ОМ601 и ОМ602,а для ОМ603 на схеме обозначен (В11/8),т.е. его месторасположение (ОМ601 и ОМ602) над термостатом-(возле генератора),а (ОМ603) возле ТНВД-(топливн.насоса выс.давления)/на головке цилиндров/возле 2-й свечи накала.

 

[cosworth]

Приветствую дизелистов!
Имеется MB W124 200D, 91 г.в., 601 мотор, Частенько сгорают свечи накала. Электроники в машине по минимуму...

свеча должна быть 11,5 V обязательно!

 

[cosworth]

Электросхема ЭБУ преднакала и электросхемы системы преднакала (в зависимости от модели двигателя).

 

[terraje]

На картинку смотри, его обозначение (В20),т.е. его месторасположение над термостатом-(возле генератора).

Ходил смотрел, есть ли этот датчик - его нет, пусто возле термостата

 

[terraje]

свеча должна быть 11,5 V обязательно!

Свечи все 11,5 V, только не BOSCH, a SWAG

 

[cosworth]

Ходил смотрел, есть ли этот датчик - его нет, пусто возле термостата

а место его чем заглушено? болтом?
вот причина в 20/30 сек накала (не зависимо от темп.охл.жидкости).
Сними крышку с реле накала и посмотри,есть ли у тебя вывод/контакт (Т) на реле накала.

 

[terraje]

а место его чем заглушено? болтом?
вот причина в 20/30 сек накала (не зависимо от темп.охл.жидкости).
Сними крышку с реле накала и посмотри,есть ли у тебя вывод/контакт (Т) на реле накала.

Место не заглушено, просто с резьбой отверстие, глухое. Электрик прозванивал, с реле идет прямо на один из контактов красного датчика включения вентилятора..

 

[profix by]

да и неизвстно есть ли функция работы реле от датчика температуры. у меня на старом 2,0 небыло ,а на 605ом есть. на схеме клемы управления 31 минус, 50 клема стартера ,LA контрольная лампочка,15 зажигание ,но есть еще одна?????? ,вот она скорей и управляет(у меня в мануале нет описания)

 

[profix by]

скорее 2,0 должен быть с егр

 

[terraje]

скорее 2,0 должен быть с егр

ЕГР - ?

 

[profix by]

вот такая балда на колекторе

 

[terraje]

вот такая балда на колекторе

Что-то не видел я у себя такое..

 

[profix by]

значит проверь контакт № Т,если нет такого ,то и нет такой вункции .