Датчик ли положения коленвала????

[Medved51]

Проблема: пришел ко мне джеки чан... диагностический компьютер ругается на датчик положения колена. заменил. Все ок. Еду день, два, опять чек енджин.... снова диагностим компом, снова дпкв.... пристрелили ошибку, день, два..... и он, любимый.... своим не туда заточенным умом догадываюсь, что это может быть сам шнурочек, который подключается к дпкв, или разъем... хочу услышать мнение понимающих в изотерике.... движок 111, с класс w 203....

 

[egorisch]

Комп какой???Если Лянчеобразный,то доверия ноль,или как вариант,маховик в гуане

 

[Medved51]

А фиг его знает, какоц комп....
Удивляет то, что из симптомов - только затруднение запуска на горячую.... это может быть дпкв???

 

[egorisch]

Датчик колена нужно ставить только оригинал,так оно дешевле и надежнее...

 

[Egr]

Проблема: пришел ко мне джеки чан... диагностический компьютер ругается на датчик положения колена. заменил. Все ок. Еду день, два, опять чек енджин.... снова диагностим компом, снова дпкв.... пристрелили ошибку, день, два..... и он, любимый.... своим не туда заточенным умом догадываюсь, что это может быть сам шнурочек, который подключается к дпкв, или разъем... хочу услышать мнение понимающих в изотерике.... движок 111, с класс w 203....

Датчик положения колена не дигностируется)) тачка глохнет на горячую, остывает и едешь дальше. Если горит чек - это что то другое. Пристреливать ошибки ... Это не жига, тут нет работает - не работает . Что то пошло не так - ищите что. Тереть ошибки - странный путь

 

[KoT_666]

своим не туда заточенным умом догадываюсь, что это может быть сам шнурочек, который подключается к дпкв, или разъем... хочу услышать мнение понимающих в изотерике.... движок 111, с класс w 203....

.....или может сигнализаторщики сделали блокировку по дпкв....

 

[offshore]

добрый день.Подскажите в чем может быть проблема.Машинка 124 купе Е320 1994 год.бензин, перестал заводиться с первого раза,диагностика показала на проблемы с датчиком коленвала.Был куплен не оригинал конечно,а хэловский,причем производитель был затерт. После установки нового машина совсем перестала заводиться,хотя раза с 50-ти десятого все таки оживала. После снятия и подкладки под него прокладки из паронита все стало как со старым датчиком т.е. заводится с раза с 5. куда лучше чем с 50-го))Кстати старый датчик почему-то был стерт на конце,такое ощущение что он цеплял за маховик. Хотелось бы знать мнения бывалых,а то еще один датчик оригинал покупать не совсем хочется,если причина не в нем. Кто что подскажет?заранее спасибо))