• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Давление в контурах

  • Автор темы Автор темы цса
  • Дата начала Дата начала

цса

Пользователь
Сообщения
64
Реакции
0
Авто
WDB61941415322736
Mercedes NG 2220,2220 L (OM 366.983)
Может кто сталкивался с такой проблемкой. Зводишь машину-воздух в одном контуре накачивает до 10ат,потом ничинает качать второй контур.Второй доходит до 8ат и идет сброс,причем первый контур остается накачен до 10ат. Что нужно подкрутить,чтобы два контура были 8ат? WDB67401415808380
 
Прежде чем крутить,надо понимать,что крутишь!Давлением в контурах руководит 4-х контурный защитный клапан,если резко появилась проблема,регулировка не спасет.Попробуй его снять,разобрать,там ничего сложного.четыре пружины,четыре седла.Внимательно изучи все.Будешь разбирать пометь,чтобы так же собрать.Ремкомплектами не пользовался.поэтому ничего не подскажу,но если много эмульсии,то дело или в осушителе,либо в компрессоре.Удачи,потом отпишись по результату.Брал такой клапан бу в районе 2-2.5 оригинал.Будешь искать,имей при себе старый,они разные по кол выходов.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.751
Пользователи
221.205
Новый пользователь
SeregaPeskov

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу