Дымит как паровоз М113 Нужен совет

[artur984]

Всем привет
Ситуация такая имею w210 E430 пробег 260т км мотор 113 где то месяцев 6 назад начал замечать что дымить на холостых,при езде не дымил. Сейчас начал дымить и на холостых и интенсивном разгоне. При разгоне дымит очень сильно. Заливаю LIQUI MOLY 5w40 расход при спокойной езде 5 литров на 8000 км.
Один моторист советует заменить кольца. Говорит что они залегли ну и говорит попутно замена цепи всех прокладок маслосъёмных колпачков и чистка вентиляции картерных газов. Буджет 60 т руб
Вчера заехал к спецам по мерсам так они мне 200 т руб насчитали грубо. Говорят полная капиталка. Типа 100 % имеются задиры на цилиндрах
Народ посоветуйте как поступить. Может кто то сталкивался с такой проблемой кто как решил.
Посоветуйте спеца по М112-113 в Омске

 

[v.night]

Компрессию замеряли? А масло другое пробовали заливать?

 

[artur984]

Компрессию замеряли? А масло другое пробовали заливать?

Спец говорит что при залегании маслосъёмных колец компрессия будет хорошая типа что там все в масле и зазоры ноль. Масло другое пробовал результат такой же

 

[yuch320]

я за капиталку..

 

[pavel0861]

Маслосъемные колпачки поменяй - помогает в 99% случаев. Попутно почисти вентиляцию картера.

 

[garik99]

Поменять кольца, маслосъемные колпачки, цепь, успокоители, и естественно нижние вкладыши, делал в том году себе все это......теперь не дымит не жрет, короче еще на 300т.км хватит

 

[artur984]

Поменять кольца, маслосъемные колпачки, цепь, успокоители, и естественно нижние вкладыши, делал в том году себе все это......теперь не дымит не жрет, короче еще на 300т.км хватит

А сколько по деньгам обошлось. А какой фирмы вкладыши, цепь и кольца ставил

 

[Бенц210]

Типа 100 % имеются задиры на цилиндрах
Народ посоветуйте как поступить. Может кто то сталкивался с такой проблемой кто как решил.
Посоветуйте спеца по М112-113 в Омске

Если есть задиры в цилиндрах, то все, М112/113 полностью неремонтопригодны. Это можно увидеть эндоскопом не вскрывая. Хорошая компрессия не показатель, выходов несколько - новый блок, контрактный мотор (хитрый глаз ессно), гильзовка.
Последний вариант на свой страх и риск, т.к. статистики нет,100% гарантии нет, МВ это не предусмотренно.

 

[Nysali]

113 неРемонтопригоден, вы шутите? Смотрите эндоскопом чо там, если ок в бюджет 30 обычно выходит в нормальном не официальном сервисе в мск

 

[Бенц210]

113 неРемонтопригоден, вы шутите?


Да какие уж тут шутки. М112/113 - НЕ РЕМОНТОПРИГОДНЫ! Для Вас это новость? Блоки одноразовые, гильз как таковых нет. Любой задир выводит его из строя. Выхода три, описал в предыдущем посте.
По другому никак.

 

[garik99]

А сколько по деньгам обошлось. А какой фирмы вкладыши, цепь и кольца ставил

вкладыши кольбеншмид, кольца мале, колпочки витя рейнз, цепь ивис, успокоители оригинал, где то 40 деревянных

 

[artur984]

Поменял колпачки, делал сам на совесть попутно почистил вентиляцию и впуск. Мотор ожил, результат удивил дыма нет прет как паровоз V8