Эластичная муфта

[S320silver]

Всем привет Давеча приговорили эластичную муфту(перед А2104101115-если не прав поправте),а менял я ее может 15-20тык тому назад.Так вот,знакомый мастер (не с офф.сервиса) на мой вопрос, почему так скоро муфта износилась ответил,-"что при первой замене вместе с передней эластичной надо было заменить и целую т.е.неразбитую заднюю муфту,мол она потеряла эластичность,поэтому так быстро разбивает переднюю". А вы как думаете?

 

[Чижик]

не говорили так в 90x. Помню в почете были Beru Ultra, брал их на 117й, потом на 103й моторы, работали всегда исправно. Может вы с Bremi какими-нибудь путаете...

Путают только ноги коню в ночном и плетень вместо забора.

 

[aisman]

Путают только ноги коню в ночном и плетень вместо забора.

Да конечно, читая ваши каменты "по делу", особенно про ШРУСы и смазки к ним, приходишь именно к такому выводу. "Специалистов" у нас много, особенно по запчастям.

 

[Звездочёт]

BREMI, BERU
выпускали и катушки и сами свечи, которые поставлялись в оригинале на бмв ., те на зводе делали и делают качественно , ведь две линии они не содержат , типа одну налево а другую типа в магазин или на конвеер...

 

[Armagedoon]

Подскажите пожалуйста, при замене передней эластичной муфты надо снимать катализаторы (передние выхлопные трубы) или меняется без дополнительных трудностей? промежуточный подшипник то же без дополнительных разборов меняется?
Проблема в том, что на скорости 120-140 по кузову идет вибрация на всех режимах (газ, тормоз и накат), сначала грешил на резину, поменял, вибрация осталась. Муфту смотрели на подъемнике: передняя с трещинами, задняя нормально. Менять обе или одной достаточно?

 

[xoTTa6]

Подскажите пожалуйста, при замене передней эластичной муфты надо снимать катализаторы (передние выхлопные трубы) или меняется без дополнительных трудностей? промежуточный подшипник то же без дополнительных разборов меняется?
Проблема в том, что на скорости 120-140 по кузову идет вибрация на всех режимах (газ, тормоз и накат), сначала грешил на резину, поменял, вибрация осталась. Муфту смотрели на подъемнике: передняя с трещинами, задняя нормально. Менять обе или одной достаточно?

Нет каты снимать не нужно, снимается короткая и длинная трубы глушителя, подвесной . Вообще меняются по хорошему обе и вместе с болтами и гайками, если одна муфта приехала, то вторая однозначно на подходе или вторую поменяли перед продажей , обычно меняют на кардане, ее сразу видно.

 

[Armagedoon]

xoTTa6, Спасибо за ответ, буду менять обе. А подшипник то-же поменять или они живучие, с опорой менять или можно просто сам подшипник? На заднем приводе один подшипник? Если трубы снимать, то прокладки надо какие нибудь менять, на что вообще при этих работах нужно обратить внимание и заменить заодно, что бы потом опять не пришлось трубы снимать?

 

[эдуардп]

Нет каты снимать не нужно, снимается короткая и длинная трубы глушителя, подвесной . Вообще меняются по хорошему обе и вместе с болтами и гайками, если одна муфта приехала, то вторая однозначно на подходе или вторую поменяли перед продажей , обычно меняют на кардане, ее сразу видно.

Чтобы поменять муфты вообще ничего дополнительно снимать не нужно. А подвесной я меняю, вывешивая выхлоп и вынимаю заднюю часть кардана с подвесным, тоже ничего дополнительно не снимая.

 

[xoTTa6]

xoTTa6, Спасибо за ответ, буду менять обе. А подшипник то-же поменять или они живучие, с опорой менять или можно просто сам подшипник? На заднем приводе один подшипник? Если трубы снимать, то прокладки надо какие нибудь менять, на что вообще при этих работах нужно обратить внимание и заменить заодно, что бы потом опять не пришлось трубы снимать?

Вот тут https://mbclub.ru/forum/showthread.php?p=571144#post571144 о правильной замене подвесного. Лично я менял бы подшипник в сборе с его опорой.

 

[xoTTa6]

День добрый всем мастерам и любителям.
Кто однозначно скажет, какой стороной поставить правильно эластичку к кардану?
И уж савсем заумно, зачем немцы сместили втулки к одному краю в самой резине?
И букварь. В какую сторону по ходу авто вращается кардан? Против или по часовой? Может для этого и смещено?
Чего оно, это смещение демпфирует?

Вал со стороны сервисного ремня вращается по часовой стрелке, т е соответственно со стороны хвостовика коробки против часовой стрелки. Смещения скорее всего сделаны для того чтобы демпфировать начальный момент кручения кардана.

 

[xoTTa6]

Ну ты замутил. "Сервисного ремня" Да по ходу движения кардан против часовой стрелки вращается? Так я понял? Ну я вроде тож так думал. Так вот если поставить втулками, что выступают к кардану, как вроде следует из перевода, то коробка будет крутить эластичку, сразу упираясь в резину эластички, а не в эти хитрые пустоты. Короче не складывается логика и конструкция изделия. Тупик пока.....

Вот изучай ...

 

[wdb201]

Вот изучай ...

xoTTa6 - спасибо. Всё чётко видно на 2 странице. И болты и втулки куда какие. Есть талмут, но рисунок там никакой. Вопрос закрыт. Иду менять.

Поменял. Всё чётко. Но. Берите для такси лучше. Только чтоб по диаметру болтов подходило

 

[IgorMrc]

Кто нибудь слышал о таком производителях эластичных муфт Mawer MF, Vaico.
Стоит ли ставить?

 

[IgorMrc]

LMI и то не выдерживает наших дёрганий по дорогам.

Ставьте для такси. Чуть в плавности может, потеряете, и то - смотря как ездите

Не понятно поясните пожалуйста. Какие для такси?

 

[IgorMrc]

Да то я .... Машина какая?

Да 210й.
Мне муфту надо взять, оригинал или лемф нет в наличии и заказать невозможно, кроме того дорого. Каких производителей можно брать? Не хочется дешевый китай чтоб рассыпалась за 10 тыс. км...

 

[IgorMrc]

Ну сделай подпись, укажи основное про машинку, больше помощи будет.
Сам менял только.

Надо я просто тут редко бываю)

Задняя, которая может встать на перед, сплошная. Потому и ходит дольше.
на экзист зайди, и порой. там и фотки есть

У меня как раз передняя и в порядке, а задняя порвалась. Буду менять в паре наверно так лучше. Но опять же просмотрел и емекс и экзист и другие сайты нигде лемфа нет, по позициям отказ приходит. Задумался брать ли Vaico например по цене средненькие идут.

 

[IgorMrc]

Менял 3 раза перед и ни разу зад. Хотя когда-то на МВ-станции увидели корд вылез на задней муфте - менять срочно. 13 лет прошло. Так тот корд и торчит тихонько.

За 13 лет ни разу заднюю муфту не меняли??
В моем случае с задней не торчит корд, но втулки что под болты отслоились, трещины между резиной и ими, когда крутится вероятно отходит это видно по направлению (на 3 втулках в одну сторону замята резина, на других трех через одну в другую). Самое интересное что эта муфта довольно мягкая, мастер сказал она не должна быть такой мягкой, типа это свойственно передней только... Могли перепутать и две поставить как передняя?

Кардан снимать - зад менять - не надо. А вот перед - надо снять весь кардан, и удобнее сначала заднюю часть отстыковать.

Мне уже снимали кардан когда сзади по подвеске что-то делали, так ничего сложного. Лучше обе муфты поменять и на 40-50 тыс. наверно забыть о них...

заднюю ставишь вперед - дольше проходит.

В моем случае похоже все наоборот)) Я думаю так хуже больше будет рывков при переключении коробки даже и особенно с места. Пусть как оно как рассчитано было производителем так и менять.

 

[IgorMrc]

Я бываю с будуна, но за слова отвечаю

1.Сделайте подпись.
2.Не хотите - не ждите помощи.

Зато я вроде как не бываю, но не все понятно тем не менее
1.Какую подпись? Например у вас написано новичок, ну и ниже откуда и все такое. На форуме недавно и редко заглядываю так что простите за незнание.
3.Да в среднем на 210-х по сколько они служить должны перед-зад? Порядок пробегов какой скажем 10 или 100 тыс.?

 

[xoTTa6]

мой кабинет - настройки и параметры - редактировать подпись

укажите про машину вин, мотор, корбку опции может основные.
Люди, как я, не будут вам про 201 рассказывать, хотя он папа и 210 тоже....



Как ездить будете. А вообще больное место. Но Вы ж чёт Мерс купили, не Жигули...

Чет вы ребята вообще малость веткой ошиблись Тут как бэ ветка 220х , а не 201 ... Подсказать можно , но порядок знаете ли , тож должен быть ...

 

[HERMIT]

Чет вы ребята вообще малость веткой ошиблись Тут как бэ ветка 220х , а не 201 ... Подсказать можно , но порядок знаете ли , тож должен быть ...

Целиком и полностью как говоритися за, порядок он и в африке порядок, так что звиняйте хлопцы

 

[IgorMrc]

А вообще больное место. Но Вы ж чёт Мерс купили, не Жигули...

А у Жигулей прям меньше больных мест будет думаете?
Ну как ездить -нормально где-то и газку поддать, но чаще обычно без резких разгонов. В таком режиме муфта хотя бы на 20-30 т км рассчитана?

Тут как бэ ветка 220х , а не 201

Ок, тогда пойду создам лучше тему в ветке 210-х))))