Фары на W211

[kha2031]

ЛИНЗЫ НА Е 211

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! У МЕНЯ НА Е 211 2005 ГОДА ЛИНЗЫ НА ФАРАХ (БЛИЖНИЙ СВЕТ КСЕНОН) МУТНЫЕ (ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ПО НИМ ПРОВЕЛИ НАЖДАЧНОЙ БУМАГОЙ)ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ? ЕСЛИ НЕТ КАК ЭТО МОЖНО УСТРАНИТЬ? СПАСИБО

 

[Rokki211]

Всем доброго времени суток.
Уважаемые форумчане подскажите советом.
Авто : W211 - 2008 -рестайлинг. Фары Адаптивные Би ксенон. Разумеется с поворотами итд.
Стала вылетать ошибка : Intelligent Light System.
При этом вылетает она после : от 22 до 29 минут после запуска. До этого момента все работает. Фары поворачиваются все моргает и работает замечательно.
После этой ошибки, фары больше не поворачиваются, когда моргаешь ближним шторки так же не работают.
Полазил на форуме и в интернете многие указывают на мотор поворота фар.
Скажите кто нибудь ремонтировал эту неисправность ? Или вообще сталкивались ?
Спасибо.

 

[mbmasterkeyprog]

вам надо старом сделать диагностику и выложить сюда ошибки думаю помогут вам! а то что у вас на панели приборов сообщение показывает нам это не о чем не говорит

 

[Rokki211]

Добрый день!
Коды ошибок 9034 и 9031 ;(
Спасибо.

 

[Влад и мир]

Всем привет. Типа мини отчет. Занялся своими фарами.
Заказал стекла, линзы, лампы, герметик, шим-контроллер для дхо.
Стекла едут из китая.
Би-модули приехали оттуда же, Hella 3R G5, магазин Sinolyn. Народ хвалит, говорит - хороший заводской китай. Мне не особо понравились - синее просветление, но линза гладкая. Зубчика подсветки знаков нет. Есть полка-гребенка на шторке - мол, она будет вежливую подсветку формировать... Ну, посмотрим.
Важно: несколько раз встречал утверждение, что на рестайле стоят Hella 3, в отличии от Hella 2 дореста. Я и заказал 3, не глядя на свои. И только когда получил, заглянул в фару и увидел... хеллу 2. Машина конец ноября 2008 - куда уж рестайловей... Но, кмк, не обязательно китайская хелла 2 попадет болт в болт - по виду небольшие отличия все равно есть.
Лампы взял обычные Osram Xenarc Original D1S 4300к. Сейчас стоЯт нонейм 6000к. Модные, но в дождь слепые. Замена.
Понравился контроллер дхо для дальнего света. Хоть установка у меня получилась с танцами, но впечатление об устройстве не испортилось. Настраивается яркость на любой вкус, напряжение включения/выключения, два пина запретов по плюсу и два по минусу. Индикация. Плавное включение/затухание.
И вот тут есть вопрос к уважаемой аудитории: На схеме питание дальнего и шторки ксенона раздельное.

Посмотреть вложение 118661

А на деле, если подать питание на провод лампы дальнего (разъем м3 пин 4), то одновременно с лампой срабатывает соленоид шторки. Как так-то? В итоге - при работе дхо соленоид дребезжит шторкой. Придется при замене линз отвязывать соленоид через реле.
И еще - может, кто знает: внутри фары питание на соленоид просто 12в? Нет какой-нить электроники, понижающей напряжение после открытия шторки? Китайчатину на столе подключил, пять минут - и соленоид 100 градусов...((
В общем, открыт к общению по моей теме - расскажу, что знаю, послушаю совета.)

 

[aloola]

Соленоид просто в параллель с лампой дальнего света, работает от 12В. Я отвязывал от дальнего света мощным диодом. Себе ставил линзы hella3 orig, попались на Авито просто в идеале; без доработок не встали. Родные линзы прикручиваются сзади к рамке, новою же линзу прикручивал спереди на пластины из металла. Хромированное кольцо прищелкнулась, как родное. Есть нюанс: следите за глубиной посадки линзы, если будет слишком выпирать, начнет цепляться за маску при тесте корректора.
Нюанс по стеклу и хромированным деталям: ни в коем случае не протирайте ничем!!! Царапаются на раз, только безконтактно: моющее средство и теплая вода с сушкой.
Стекла шлифовка-полировка, хватает почти на год, была идея прикупить на Али, но чет не дошло. Вклейка на новый битумный герметик в шнуре.
По лампам: лет 6 назад поставил osram, под новые линзы купил клеарлайт- полный хлам светят хуже 5 летних осрамов, каковые и были установлены обратно. Ещё раз убеждаюсь что тут не получится сэкономить). Позже прикуплю ченить (Филипс, осрам, ипф) на 4300/4500К, мои осрам 5000К отходили уже более 2000чпора и в запас)

Ещё пробовал керамический лак, может я что-то делал не так, но пришлось сошлифовывать.

 

[Влад и мир]

Соленоид просто в параллель с лампой дальнего света, работает от 12В. Я отвязывал от дальнего света мощным диодом. Себе ставил линзы hella3 orig, попались на Авито просто в идеале; без доработок не встали. Родные линзы прикручиваются сзади к рамке, новою же линзу прикручивал спереди на пластины из металла. Хромированное кольцо прищелкнулась, как родное. Есть нюанс: следите за глубиной посадки линзы, если будет слишком вымирать, начнет цепляться за маску при тесте корректора.

Хм?.. Не пойму, как можно диодом отвязать, если подключаться к дальнему по штатному проводу, без дублирующего?
Я в самой фаре поставлю по релюшке на минус соленоида. Реле запитаю от ближнего, там же.
За советы спасибо. Не стал пока заказывать хеллу2 - попробую купленную тройку. Судя по моим замерам, именно перед рамой ее и надо ставить - Вы правы. Возможно моя будет выпирать на пару мм - посмотрим.

 

[aloola]

Чуть подправил пост.
А с диодом просто: сигнал дальнего света приходит на шторку а далее через диод на дальний. И плюс к этому с самодельного контроллера напрямую на дальний.

 

[aloola]

И ещё, слышал про недостаточное сопротивление соленоида китайских линз, думаю можно включать его через резистор, для уменьшения тока ( плюс кондёр для гарантированного срабатывания) или через импульсную понижайку, но это сложнее.

 

[aloola]

Завтра выложу схемы, как это реализовано у меня.

 

[Влад и мир]

Чуть подправил пост.
А с диодом просто: сигнал дальнего света приходит на шторку а далее через диод на дальний. И плюс к этому с самодельного контроллера напрямую на дальний.

Я не спец, но, кмк, такой вариант как раз не проще моего - надо тянуть отдельный провод на фару. Кроме того - через диод потеря напряжения для дальнего...
Я контроллер подключил в коробке переднего САМа. Питание, к дальнему, выключение от ближнего, выключение от ручника. Потому мне, при замене линз, проще вколхозить по релюшке в фары. Заодно шторку не будет вхолостую щелкать при моргании дальним. Как-то так...

 

[Влад и мир]

И ещё, слышал про недостаточное сопротивление соленоида китайских линз, думаю можно включать его через резистор, для уменьшения тока ( плюс кондёр для гарантированного срабатывания) или через импульсную понижайку, но это сложнее.

Вот и я о том. Значит, все же сэкономили метр медной проволоки... И сделали электрогриль в фаре...(( Хоть всего 0.6А берет.
Самое забавное, что в мерседесе, куда ни ткни в электронику - мейд ин чайна. Когда надо, китайцы могут делать хорошо...
Ну, буду думать, как это исправить. Может, со своего модуля старый соленоид переклепать?

 

[aloola]

через диод потеря напряжения для дальнего

Использовал SM74611 получил сэмплами от техаса). думаю и с обычным шотки было бы не плохо, максимум потерь = 0,5В. Но сейчас пошел бы другим путем- взял бы интеллектуальный ключ, че нить типа IPS6021.

китайцы могут делать хорошо

Если это про хеллу - то делают также немцы, просто в Китае, Тайване и тд

Может, со своего модуля старый соленоид переклепать?

Если по ходу схожи, то это лучший вариант.

У меня схема дхо на микроконтроллере - он один на 2 фары. ДХО включается при запуске двигателя+перевод селектора из паркинга, выключается при включении габаритов и/или с задержкой 1 мин при переключении в паркинг. Минус такого решения -протяжка доп проводов к фарам. А по поводу простоты, мне в кайф поковыряться и еще я в некотором смысле разработчик) электронных устройств (с маленькой буквы).

 

[aloola]

Вспомнил! Диоды там только для системы контроля исправности ламп), а при включении дальнего, ДХО контроллер, видя это, выдает 100% шима.

 

[Влад и мир]

Посмотреть вложение 140288
Вспомнил! Диоды там только для системы контроля исправности ламп), а при включении дальнего, ДХО контроллер, видя это, выдает 100% шима.

Ну, я-то, в отличии от некоторых, не с маленькой, а с большой буквы Дилетант в этих ваших кибернетиках... ))
Не могу понять - зачем отрезать диодами лампы ДЛЯ системы их контроля? Для того, чтобы шим не зуммерил соленоиды - да, все правильно. А контроль при чем? Кстати: интересно, как система контроля относится к тому, что мы объединяем питание ламп дальнего - увидит сгоревшую лампу, только когда сгорит и вторая? Что видит контроллер при включении дальнего и зачем он дает 100% шима, если при этом и так включён дальний по штатной проводке? (если только добавляет потерянное на диодах наряжение?) Мой уровень - пассатижи, тестер и синяя изолента - сорри. Если я подключился без диодов - какие последствия?

 

[aloola]

Ну схему я набросал примерную, делал больше 5 лет как. А так, с контроллера ДХО лампы подключены раздельно.

 

[aloola]

А лампы отрезал для того, чтобы отдельно из запитывать без шторки и в то же время сохранялась штатная цепь сам-шторка-дальний для самодиагностики.

 

[Влад и мир]

Ну схему я набросал примерную, делал больше 5 лет как. А так, с контроллера ДХО лампы подключены раздельно.

А, вот это дело. Через диоды Шоттки?

 

[aloola]

Через диоды Шоттки

Да, падение буде около полувольта, а при нагреве меньше. Надо ещё посадить их на маленькие радиаторы, на всякий.

 

[Влад и мир]

А лампы отрезал для того, чтобы отдельно из запитывать без шторки и в то же время сохранялась штатная цепь сам-шторка-дальний для самодиагностики.

Вот теперь все понятно. А если я оставлю свой колхоз - пущу питание соленоидов через нормально разомкнутые реле, подключенные к ближнему. И объединю питание дальнего, без диодов. Что мне за это будет от самодиагностики (или ещё от кого-нибудь) - не подскажете?

 

[aloola]

Набросайте схему, а то чет не понял описания. Просто фотку рисунка от руки