как прокачивать тормоза...

[Sergey.V]

а ты с обеих сторон пробовал?

 

[Valek PVL]

АБС есть????

 

[vektor]

возможно заклинило цилиндры или заглушены магистрали

 

[alis]

Добрый день! Мерс б класса с роботизированной коробкой 2008г. Пару дней назад засигналил Esp - не работает и датчик давления в колёсах, абс тоже моргнул пару раз, а уже вчера, коробка отказалась втыкаться, только после четвёртого нажатия на тормоз сработала, и сегодня целый день, с первого раза не всегда срабатывает. esp с датчиком колёс продолжают моргать, причём на поворотах. Помогите пожалуйста, а то эти ужи на сервисном обслуживании обдирут как липку, сталкивались не раз. Заранее спасибо за помощь

 

[RUKIN]

Было такое что не мог прокачать задние тормоза. Вытащил задний мост, подворить кузов, естественно снимал супорта. Потом в процессе сборки нечайно попутал супорта местами, и с начало сам того не заметил досаберал авто. Пришло время прокачки, уже воздух не идет со штуцеров, и тормаза с пятого качка. Прошло четыре дня, когда перебрал главны, перещупал все трубки, потом только увидел что штуцера прокачки на супортах внизу, а законы физики не кто не отменял и воздух всегда идет в вверх. Так что будте вниматель. Удачи)

 

[SanderKZ]

Штуцеры прокачки тормозной системы

Доброго времени суток всем! Есть проблема: износились пару штуцеров на тормозных суппортах, через которые удаляется воздух из системы. "В одного" прокачать не возможно (с пом. трубочки и бутылки с тормозухой) - сосет воздух через резьбу при открученых меньше чем на полоборота штуцерах. Да и затягиваться стали не надежно. Вопрос: кто менял когда нибудь? Хде брал и какого качества? Кто знает размеры, чтоб пошукать по магазинам? Китай не рассматриваю. Может подходят от тазов, волг и т.д., всякий раз лучше кутайских. Оригинал под заказ, около 15 убитых енотов каждый. Дороговато за мааааленкий штуцер... MB 230CE WDB1240431B589768

 

[cosworth]

на разборке ищи, там ключик на 9-ть, перед откручиванием почистить желез.щеткой до систого метала,прочищеную резьбу пролить ВД, открутить.
у себя прокачать все 4 колоса одновременно самотеком.т.е. педаль тормоза вообще не трогать.

 

[profix by]

покупал новый ,цениг бутылка пива

 

[Виталя]

Новые вродь копейки стоят.
Если машина с АБС то прокачать самотеком все 4 колеса не получится-гидроблок не позволит. Для оптимальной прокачки системы это нужно делать на заведенном авто!!!

 

[RUKIN]

Товарищи, ну если износилась резьба на штуцерах то скорее всего она и повреждена на самих супортах, может стоит подумать о том что отдать их токарю, пусть рассверлит на следующий диаметр резьбы и выточит новые штуцера. Если токарь хороший, то получится.

 

[cosworth]

ABS установлена (машина с августа 1991-го),

(мотор не работает,т.е. заглушен)
Виталя, машина с ABS без ABS пох.., если ты откроешь любой хотя бы один штуцер прокачки (на супорте,пох.. какой) жидкость потечет с отпушеного штуцера и в бачке начнет падать уровень жидкости.
т.е. убегая с бачка -через главный тормозной -по трубопроводу -через гидроблок ABS -опять по трубопроводу -в открытый на супорте штуцер.
а мотор то у нас не работает.
теперь даже если ты и запустишь мотор, машина стоит на месте, ABS не работает до 8 км/ч , гидроблок тоже не работает, что тебе это даст.

самотеком! и не дро... педаль тормоза.
сняли все 4 колеса, машина пусть на пиньках (если нет условий) ,подоложили под все 4 супорта стекл.бутылки, нагрели зажигалкой один конец капельницы и натянули на все 4 штуцера прокачки медицинские капельницы (длиной ок 40см), открыли на 1/3 - 1/4 все 4 штуцера начиная с правого заднего,
- первый пошел прый задний
-второй пошел левый задний
-третий пошел передний правый
-четвертый пошел передний левый
жидкость течет по капельнице в бутылки.
когда в бачке остается минимум (почти на дне) жидкости,доливаем новую до уровня мах. (моно до горла)
жидкость все еще продолжает течь в бутылки.
и так 3 - 4 заправки бачка от дна бачка до мах. доливать новую жидкость.
смотрим на капельницы,пузырев нет,жидкость течет в бутылки,начинаем закручивать штуцера.
-первым пощел правый задний
-вторым пошел левый задний
-третим пошел передний правый
-последним пощел передний левый (сторона водителя).
доводим до нормы уровень бачке.
все.

 

[cosworth]

для комплекта в теме и по сцеплению. не трогаем вообще педаль сцепления.
прокачиваем снизу вверх.
-берем в вет.аптеке большой шприц.
-вытягиваем шприцом с бачка тормозную жидкость чтобы уровень был на отм. минимум.
-нагреваем зажигалкой один конец капельницы и натягиваем капельницу (длиной ок 10-15см) на штуцер прокачки рабочего цил.сцепления,на коробке.
-набираем с бутылки полный шприц тормозной жидкости.
-поднимаем шприц вверх и выпускаем со шприца лишний воздух (точно так же как и медсестра перед тем когда дает укол в жопу)))
-немного (на 1/3-1/4) отпускаем/откручиваем штуцер прокачки на рабочем цил.сцепления на котором уже натянута мед.капельница.
-жидкость потекла по капельнице и капает с нее.
-натягиваем заполненый жидкостью шприц на висячий конец капальницы.
-(даем укол) запускаем под давлением всю жидкость со шприца в рабочий цил.сцепления на коробке. т.е. снизу вверх.
-напарник контролирует как поднимается уровень жидкости в бачке и когда уровень достигает мах. отметки кричит стоп.
-не отсоединяя шприц от капельницы, закрываем/закручиваем штуцер прокачки на раб.цил.сцепления.
-отсоединяем капельницу и шприц.

з.ы.штуцер прокачки что тормозной что сцепления достаточно затянуть моментом 1 Нм,
все.

 

[djema]

Товарищи, ну если износилась резьба на штуцерах то скорее всего она и повреждена на самих супортах, может стоит подумать о том что отдать их токарю, пусть рассверлит на следующий диаметр резьбы и выточит новые штуцера. Если токарь хороший, то получится.

Повредить резьбу на супортах мало вероятно, а вот если токарь не поймает конус супорта и штуцера то будешь менять всё.
Сколько я их переломал уже и не вспомню, но всегда выкручивал обломки и закручивал б.у. штуцера и не было проблем.

 

[djema]

Про АБС и самотёк скажу так, любое АБС работает по диагонали и если клапана в блоке подклинивают то самотёк может не дать 100% результата, пару раз в жизни я столкнулся с такой проблемой.
А проблема появляется потому-что ни кто ни когда не меняет тормозуху как просит того завод изготовитель, вот там собирается разное г-но, от чего клапана начинают подклиновать или клинят вовсе.
Один блок мне удалось промыть 2 литрами тормозухи, а другой пришлось поменять (хочу его разобрать всё руки не доходят).

 

[cosworth]

еще кааак даааст 100%.
чтобы гидроблок заработал так нуно симитировать свыше 8 км/ч блокировку колеса торможением,или принудительно запустить сняв с него разъем и подключиться,но это уже другое кино,а смысл?

 

[djema]

еще кааак даааст 100%.
чтобы гидроблок заработал так нуно симитировать свыше 8 км/ч блокировку колеса торможением,или принудительно запустить сняв с него разъем и подключиться,но это уже другое кино,а смысл?

Я ж не говорю, что не даст, даст если всё работает. А как пишет чел (грани сорваны, резьба заезжана) вопрос почему? Слишком часто качали тормоза-почему?
Я тоже пока выяснял что не работает АБС (точнее сказать подклинивает) поменял 4 супорта. Поэтому чтоб не было проблем надо проверять всю систему сразу.
А проверять АБС работает или нет сейчас при зиме не великая проблема, а клапона проверить тоже не сложно, поршня в супорта должны уходить при помощи пальцев рук.

 

[cosworth]

если гидроблок abs не работает как положено, т.е. хотябы хоть один из трех электромагнитных быстродействующих импульс.клапанов не отрабатывает (по команде мозгов abs ) заданую частоту пульсации при изменении переменного напряжения, поверь, мозги abs сразу засекут эту неисправность,соотв. зажгут лампу abs в приборке.что в системе выявлена неисправность. дубль же конкретной неисправности продублирует еще и один из трех датчиков колеса, хотя он в этом не виноват,это есть свойство самодиагностики мозгов abs. так как электроникой (три захода) система уменьшает/поддерживает/увеличивает с помощью гидроблока (соленоидов) системное давление.
а ты говоришь за подвисание,подклинивание и т.п. клапана в гидроблоке.
з.ы. небывает, если лампа не зажглась в приборке.

 

[Виталя]

Миш, самотек понятно,сам делал не раз,но воздух удалиться тока при давлении в системе .Самый верный способ считаю прокачку таким образом чтоб тара ,куда выходит жидкость из штуцера находилась выше уровня гтц.

 

[cosworth]

Виталя, тебе приятней заганять жидкость в систему через каждый штуцер супорта снизу вверх пока в бачке не перестанет булькать? да,нормальный способ, не имею ничего против такого способа,он нормально дает эфект,но так приятней еб..ся?
ну сцепление то такое дело,ху.. сним дал напор один раз и нах. с пляжа, а с супортом...))
з.ы. яне говорю про "донор" стационарное оборудование.

 

[profix by]

я себе ,ну или тестю , пересверливал на болты ,дешевые мягенькие, делал конус на болтах , после горе масатеров которые спилили резьбу родную,,,,короч просверлил на размер больше и метчиком прогнал,но метчик обрезал ,так как по стандарту метчик не режет до упора,