как снять мотор 604 2.2d?

[aol-maloy]

Если себе делаете,то желательно и направляющие клапанов поменять,ну и опрессовать ГБЦ на водотечность.

да если б себе я бы поменял,а так не хочу я туда уже деньги вкладывать...еслиб не тнвд лукас то оставил бы себе..

 

[mitriniuc]

да если б себе я бы поменял,а так не хочу я туда уже деньги вкладывать...еслиб не тнвд лукас то оставил бы себе..

ТНВД лукас ремонтируется отлично
датчик ротора? Делается
рем. комплекты резинок? Есть
там толком нечему ломаться, если порой масло двухтактное в бак заливать, что бы смазывало ТНВД и все что связано с топливом

 

[comprexmen]

Нечему ломаться? Ну ну. Просто вы еще мало их видели, а я уже не один десяток. Иногда так мозг вынесет, что ну его на... То шток опережения сломает, то катушки, а на коротком шнурке есть ДПР, который еще и программируется, и выходит из строя намного чаще, чем на длинном. И проблемы с проводкой, которая к нашему времени рассыхается и начинаются приколы. То датчик опережения, то передний сальник потечет.

 

[mitriniuc]

Нечему ломаться? Ну ну. Просто вы еще мало их видели, а я уже не один десяток. Иногда так мозг вынесет, что ну его на... То шток опережения сломает, то катушки, а на коротком шнурке есть ДПР, который еще и программируется, и выходит из строя намного чаще, чем на длинном. И проблемы с проводкой, которая к нашему времени рассыхается и начинаются приколы. То датчик опережения, то передний сальник потечет.

Быть может меня это стороной пронесет )
Пока мне морочит голову только датчик который течет )
Все не как не устраню

 

[aol-maloy]

ТНВД лукас ремонтируется отлично
датчик ротора? Делается
рем. комплекты резинок? Есть
там толком нечему ломаться, если порой масло двухтактное в бак заливать, что бы смазывало ТНВД и все что связано с топливом

так вот один датчик ротора унас 600у.е. поменять, и спроводкой я уже сталкнулся,и чувствую если оставлю его себе то еще раз придеться менять.лукас хорош когда он работаета как сломаеться,мало кто берется делоть.

 

[mitriniuc]

так вот один датчик ротора унас 600у.е. поменять, и спроводкой я уже сталкнулся,и чувствую если оставлю его себе то еще раз придеться менять.лукас хорош когда он работаета как сломаеться,мало кто берется делоть.

б/у насос у нас в городе порядка 200 у.е., с гарантией на месяц
если месяц по работает значит он будет работать )
хотя лукас понятно что это беда )

 

[comprexmen]

Прошу не путать короткий и длинный шнурок. С коротким исправный насос не найти за 500 уе., а с длинным, то практически и не ломаются, все из за программируемого ДПР.

 

[mitriniuc]

все из за программируемого ДПР.

В смысле?

 

[aol-maloy]

все собрал мотор,но падла не заводиться как так?до это насос ставил на+16после вмт,все работало,а щас на этих градусах нехочет,кто подскажет как с первого раза выставить лукаса???!

 

[comprexmen]

По правильному 14,5 до ОТ. Но это смотря как смотреть и с чем сравнивать

 

[aol-maloy]

По правильному 14,5 до ОТ. Но это смотря как смотреть и с чем сравнивать

я прошлый раз ставил 14,вобще не схватывал,потом на 17,схватил но неустойчиво работал,переставил на 15,работал нормально но немного холостые скакали,в итоге поставил на 16 все четко было,щас поставил на 16,мертво,кароче хрен знает что ему надо.

 

[aol-maloy]

По правильному 14,5 до ОТ. Но это смотря как смотреть и с чем сравнивать

и что то я не понял до от или после??я ставил от и потом по часавой стрелке докрутил 16 или нужно нашкиве что бы от было до метки??вот этот момеент понять не могу.поясни.например если смотреть на примере чясов От это 12 а 14,5градусов 10то значит это 14,5 до от,а если 14,5это 2 то это значит после?

 

[comprexmen]

Метка ОТ не должна доходить до отметчика 14,5 градусов. То есть ОТ слева от отметчика

 

[aol-maloy]

Метка ОТ не должна доходить до отметчика 14,5 градусов. То есть ОТ слева от отметчика

это если крутить по часавой стрелке шкив каленвала?а я ставил прошлый раз на оборот метка От была после отметчикана16 градусов,ты мне еще фотку присылал там было на фото От справа от оьметчика?так как правильно всетки

 

[comprexmen]

Знаешь, да, на картинке после ОТ. Сам не посмотрел. Но это на старые моторы с механическими рядными насосами. Для Лукаса до ОТ.

 

[aol-maloy]

Знаешь, да, на картинке после ОТ. Сам не посмотрел. Но это на старые моторы с механическими рядными насосами. Для Лукаса до ОТ.

все поставил работает нормально,вот только кагда на холостых минут 5работает,потом начинают обороты скакать,такое ощущение что целиндр 1отказываает,и дыметь белым дымом начинает,а проеду метров 300 все нормально становиться,может форсунку плохо затянул какую нибудь??ps а насос на 15 поставил после от.

 

[aol-maloy]

новая проблема(((снимал распредвалы,вынимал постель с гидриками,когда все наместо поставил,цепь не по меткам закинул,прокрутил рукой за коленвал и уперся в клапана,можно ли от руки погнуть клапана?!потом мотор пометкам выставил всё проверил ничего не упералось,но когда завел то у меня из 2 и 3 целиндра из ВПУСКНЫХ клапанов валит дым.тоесть они не закрываються..как проверить? погнул или нет? или может из за того что гидрики не опсадил когда ставил постель??

 

[comprexmen]

Рукой ничего не погнешь, не грузись.
Дай поработать мотору на холостых, подкинь чуть оборотов. Скорее всего под клапана попала какая то срань. Прочмыхается.

 

[aol-maloy]

Рукой ничего не погнешь, не грузись.
Дай поработать мотору на холостых, подкинь чуть оборотов. Скорее всего под клапана попала какая то срань. Прочмыхается.

вот и я думаю что рукой не погнешь!хотя там клапана тонкие шестерка и семерка...как задымело я так сразу и заглушил...еще мысля может я гидрики плохо поставил??!я их просто вместе с пастелью достал и также обратно,спешил...блть...

 

[aol-maloy]

Рукой ничего не погнешь, не грузись.
Дай поработать мотору на холостых, подкинь чуть оборотов. Скорее всего под клапана попала какая то срань. Прочмыхается.

сегодня зделал как ты и сказал,поработала мин 5 и все ок.спасибо.но из под форкамеры все равно свистало но уже меньше.в итоге прогрел мотор до 80 и на гарячую есче раз подстукал и поджал...все вроде норм завтро на холодную проверю...