Климат-печка

[xoTTa6]

В общем щетки в печальном состоянии, но не могу их нигде найти, может кто вспомнит какие подходят, а то холодно

А вы их и не найдете, в смысле оригиналов нет.
Если руки прямые , то извлекаете останки щетки и в магазин, подбирать подходящую по размерам, если лень , то несите мотор в ремонт. Только не ставьте щетки от болгарок и дрелей на 220В , убьете ротор.

 

[Evgen1678]

В общем щетки в печальном состоянии, но не могу их нигде найти, может кто вспомнит какие подходят, а то холодно

открою вам тайну, их можно точить... берите старую и в магазин, подбираете ближайшую по размеру и доводите на брусочке/наждачной бумаге до нужного размера делов на 5 мин.

зы а вообще сейчас можно точно по размеру подобрать, выбор огромный

 

[jedi mind tricks]

А вы их и не найдете, в смысле оригиналов нет.
Если руки прямые , то извлекаете останки щетки и в магазин, подбирать подходящую по размерам, если лень , то несите мотор в ремонт. Только не ставьте щетки от болгарок и дрелей на 220В , убьете ротор.

Спасибо, так и сделал, нашел похожие щетки у людей каторые ремонтами генераторов занимаются, мастер их обточил по форме и впаял. В моем случае щетка стерлась совсем и якорь на массу бробивал, поэтому и предохранитель плавился.

 

[Orken]

Что за ошибка появляется при включений REST
Она появляется когда становится 11.5V

 

[KoT_666]

Что за ошибка появляется при включений REST
Она появляется когда становится 11.5V

АКБ слабый.

 

[Orken]

АКБ слабый.

Когда заведенный вот так

Аккумулятор на гарантий правда в другом городе, подумываю выслать им

 

[xoTTa6]

Аккумулятор на гарантий правда в другом городе, подумываю выслать им

Не факт что это брак акб , обычно гарантийщики требуют предоставить авто с акб. Посмотрите ток утечки на авто и работу генератора, далее проверьте акб нагрузочной вилкой после зарядки, если все таки акб, тогда к гарантийщикам.

 

[Mercedesik]

Проблема с климатом.Помогите!

Ребят появилась проблема с печкой(климотконтролем) 1. Неделю назад начала самопроизвольно переключаться с механических настроек в автоматические. 2. Сегодня вообще стала загонять,отключается воздух(или моторчик)вообщем то дует то не дует. Кто то может подсказать что нибудь без диагностики
WDB2200651A128102

 

[hunt]

То дует, то нет - моторчик щетки замени.

 

[Nikrong]

Печка w220 s500

Доброго времени суток.
Недавно стал владельцем w220 s500 2000 года.
Автомобиль выбирал долго, искал живой вариант.
И вот после покупки всплыл косяк, в авто отсутствуют фильтра на климат, те что за и под бардачком. Заказал новые. Но вот в чем беда печка дует очень слабо на максимальных оборотах сильно шумит но дует слегка.
Пообщавшись с бывшим владельцем, понял что фильт он снял так как печка плохо дула, но дуть лучше не стала.
На диагностике горит ошибка 1426.
Я так понимаю надо полностью разбирать панель и мыть радиаторы, или можно обойтись малой кровью.
Заранее спасибо.

 

[Звездочёт]

залезь сначала в бардачок там фильтры , и открыв крышку включи на полную мощность , если дует из отсека для фильтров , то дальше к радиаторам , если нет , или слабо то вопросы к вентилятору или к сопротивлению , возможно к панели климата .

 

[Nikrong]

залезь сначала в бардачок там фильтры , и открыв крышку включи на полную мощность , если дует из отсека для фильтров , то дальше к радиаторам , если нет , или слабо то вопросы к вентилятору или к сопротивлению , возможно к панели климата .

снял крышки, дует на полной мощи очень слабо, шума много. Куда копать далее?

 

[Звездочёт]

проще всего проверить вентилятор , он достаточно легко снимается , снизу по бордачком открутить немного надо и напрямую его проверить , заодно почистишь всю грязь ..

если крутится , то в идеале на время подкинуть другой блок климата , тоже просто снимается , ну а дальше к сопротивлениям лезть ,наверняка их под замену, но не факт , так как вентилятор может залипать или если одна обмотка коротнула то будет жрать много а работать мало , в прямом смысле (как наше правительство )

пс. диагностики совсем рядом нет нормально?

 

[Nikrong]

залезь сначала в бардачок там фильтры , и открыв крышку включи на полную мощность , если дует из отсека для фильтров , то дальше к радиаторам , если нет , или слабо то вопросы к вентилятору или к сопротивлению , возможно к панели климата .

Благодарю, дело было в вентиляторе, он вращался не туда, поменял клеммы, теперь дует отлично

 

[Чип]

ребята подскажите пожалуйста на мерседес W220 S500 4 matic горит красный свет на кнопке А/С проверил фрион а радиатор пустой там давления нет поехал на диагностику сказали утечки нету заправил но красный свет горит хотел сбросить ошибки не получилось что можно сделать ???????

 

[yBo3uTe]

Кондиционер-печка плохо работает

Доброго времени суток, господа! у меня s500 w200 long 1999г.в., владею им 2 года - прежний хозяин следил исправно (родственник)
Столкнулся с такой проблемой:
2 недели назад поменял воздушные фильтры двигателя (под капотом) и салонные 2шт, после чего кондей стал морозить значительно мощнее, НО
чтото случилось видимо с наружным датчиком температуры, после полчаса езды показывает 40-50 градусов за бортом и примерно в это время левая половина машины перестает охлаждаться из кондея и в режиме авто и в кондее (когда колесико на синий уровень перематываешь) , а ноаборот начинает жарить воздухом, а правая холодит (из торпеды), приходится либо выключать кондей полностью кнопкой 0, либо перекрывать заслонки на водительской стороне.
В менюшку климата не заходил, возможно нужно просто сбросить ошибки.
Прошу помощи в решении . спасибо

 

[Звездочёт]

в меню климата 3 и 4 показатель будет температура левого и правого испарителя , если +овые и в машине жарко то это сдохли клапана , для начала лучше проверить уровень хладогента

 

[yBo3uTe]

в меню климата 3 и 4 показатель будет температура левого и правого испарителя , если +овые и в машине жарко то это сдохли клапана , для начала лучше проверить уровень хладогента

антифриз доливал пару месяцев назад (менял расширительный бачок - у старого расплавился выводной сосок от самого бачка), до этого доливал за год всего 1 раз) но завтра посмотрю конечно. спасибо

 

[acidmonkey]

у меня была такая же фигня - дуло справа холод, слева - жар. тоже ломал голову, перечитал кучу всякого материала по климату 220-х, а оказалось тупо надо было заправить кондей. советую с этого начать
недозаправленность кондея также хорошо видно по давлению хладагента, если его мало, то при максимальном охлаждении не будет превышать 8-9 бар.
посмотреть давление можно зажав кнопку rest на 5 сек и долистав до NR07

 

[yBo3uTe]

Звездочет, Посмотрел ошибки на климате- были 1268 и 1463. Сбросил. Поездить после этого не удалось- на работе
В менюшке климата NR3 и 4 показывает +16 и +15 C", на улице +20, когда ехал на работу дуло холодом как обычно но, датчик температуры на приборке горел +50 C. Бывает что час-полтора еду непрерывно и все ок, но чаще происходит включение жара слевой стороны после 30 мин езды

acidmonkey, в климате при полной мощности вентилятора NR7 показывает 19,0 bar - это достаточно? последний раз заряжал кондей полтора года назад зимой