• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Ключ зажигания к W124

nsgdima

Пользователь
Сообщения
1.685
Реакции
303
Авто
МВ S124 280TE 1994 АКПП:722.504 мотор:104.942 WDB1240881F293443
Город
Санкт-Петербург
Инфракрасный брелок

Пришла беда когда не ждали, не ездил 3 дня, приболел, сегодня выхожу на брелок инфракрасный нуль эмоций, замена батареек ничего не решила,судя по вэбкамере брелок чтото сигналит, открыл машину, на аккумуляторе 11.8-12 вольт, по идее должно хватать для того чтобы сняться с охраны, но эффект нуль, поскольку не снялось с охраны стартер даже не чирикает и замки не открываются, даже до проводов прикуриться в багажнике не добраться, свет в салоне есть, дворники и стеклоподъемники работают, при попытке запустить все лампочки на приборке светятся, кнопка закрытия/открытия всех дверей только закрывает все двери, т.е. напруга какая никакая есть, поскажите куда копать, ежели есть идеи какие?
 
Сейчас протестил ключ - сигнал с него при нажатии кнопки идёт.
 
1)-не выходя из машины (все двери захлопнуты/закрыты),вставь ключ в замок зажигания и включи зажигание/преднакал Внимание! стартер не запускай.

2)-выключи зажигание и вытяни полностью ключ из замка зажигания.

3)-не выходя из машины и не открывая дверь (делай через открытое окно)-наведи иммобилайзер на водительскую дверь в инфракрасный порт.

4)-нажми коротко 2 (два) раза на брелок

5)-снова вставь ключ в замок зажигания и используя преднакал запусти двигатель.

6)-выключи двигатель и пробуй как работает система инфракрасн.запир.

По результатам отпиши,поедем дальше.
 
У меня другая пробл. С сигналки всё работает а ключём (эмболайз. или как там его, нету) с водит. двери не закрывает не открывает, с посажирской всё зак. и отк. Это где-то обрыв или что?
 
Добрый день. Хочу спросить мерседесоводов совета.
W124 E200 D АКПП 1994 г.в.
На днях заело личинку замка зажигания. Личинка удачно была починина в ремонте замков. Но, после снятия замка зажигания авто перестал открываться/закрываться с кнопки родного ключа. Ключ уже раскладной с кнопочкой. Кнопка центрального замка в салоне работает исправно. Батарейки в пульте поменял. Спец по замкам уверяет что работа кнопки на ключе не завязана на замок зажигания. Автос стоит открытый, т.к. с ключа в личинку никто никогда не закрывал, и личинки тупо не работают. В чем может быть причина? Где копаться? Заранее благодарен!

когда ключ выкидной, личинок под ключ в дверях не должно быть (у меня так) только ик порт на водительской двери и багажнике, может машина без
этой опции а ключ подобрали,как вариант
 
Может так попроб. Синхронизация.
Не подходит такой вариант, т.к. ключ в личинки не входит.
А личинки есть на пассажирской двери и багажнике. Если не проканает 2-й способ - поеду личинки к ключу приучать. Пошел тестить второй способ.
 
1)-не выходя из машины (все двери захлопнуты/закрыты),вставь ключ в замок зажигания и включи зажигание/преднакал Внимание! стартер не запускай.

2)-выключи зажигание и вытяни полностью ключ из замка зажигания.

3)-не выходя из машины и не открывая дверь (делай через открытое окно)-наведи иммобилайзер на водительскую дверь в инфракрасный порт.

4)-нажми коротко 2 (два) раза на брелок

5)-снова вставь ключ в замок зажигания и используя преднакал запусти двигатель.

6)-выключи двигатель и пробуй как работает система инфракрасн.запир.

По результатам отпиши,поедем дальше.
Попробовал - не помогло. Несколько раз пробовал.
Один момент:
(все двери захлопнуты/закрыты),вставь ключ в замок зажигания и включи зажигание/преднакал
включи зажигание/преднакал я понял как повернул ключ в замке, загорелись контрольные лампочки, потухла свеча накала и я повернул ключ в положение выключенного зажигания. Правильно?
 
когда ключ выкидной, личинок под ключ в дверях не должно быть (у меня так) только ик порт на водительской двери и багажнике, может машина без
этой опции а ключ подобрали,как вариант
У меня в вод. двери только ИК, в багажнике ИК и личинка, и в пасс. двери личинка.
 
Попробовал - не помогло. Несколько раз пробовал.
Один момент:

включи зажигание/преднакал я понял как повернул ключ в замке, загорелись контрольные лампочки, потухла свеча накала и я повернул ключ в положение выключенного зажигания. Правильно?

Да!,правильно.

Разрешение запуска стартера есть? то есть,стартер проворачивается и двигатель запускается и работает при этой проблеме с инфракрасным?
 
У меня в вод. двери только ИК, в багажнике ИК и личинка, и в пасс. двери личинка.

Все правильно у тебя.

Но и правильно когда с обеих сторон (водительская и пассажирская дверь) только под иммобилайзер,то есть без ключа,но в этом случае обязательно есть замок багажника (личинка) под ключ.
 
Да!,правильно.

Разрешение запуска стартера есть? то есть,стартер проворачивается и двигатель запускается и работает при этой проблеме с инфракрасным?
Да, двигатель заводится всё ок. Машину могу открыть/закрыть в кнопки закрывания дверей, которая находится возле кулисы АКПП.
 
Отвез личинку в ремонт замков. Мастер сказал что личинка от родного ключа, но сделать он не сможет, т.к. внутри все окислилось в говно. Предложил кинуть в керосин на двое суток. Может поможет. В голову пришла идея. У меня под окнами стоит 124 мерс 95 года. Если с его двери снять личинку, поставить в мою дверь, а дальше действовать по схеме:
Синхронизация - закрыть или открыть личинку железным жалом в течении 30 сек с момента нажатия на кнопку ключа.
Как думаете, прокатит?
 
Переставил я личинку. С ключа закрывается только пассажирская дверь, ценральник не срабатывает. Ну и ключ не синхронизируется. Бля, замкнутый круг. Что посоветуете теперь?
 
Переставил я личинку. С ключа закрывается только пассажирская дверь, ценральник не срабатывает. Ну и ключ не синхронизируется. Бля, замкнутый круг. Что посоветуете теперь?

Едем дальше.
Сними/полностью вытяни из салона задний диван и (сторона обочины) под диваном находится компресор центр.замка. Сними/рассоедини с компресора 3-х контактный штекер.

1)- включи зажигание/преднакал
2)- на снятом штекере в контакте №2 (не на компресоре а на штекере) проверь поступает ли с замка зажиг. 12 вольт при включеном зажиг.преднакале
3)- выключи зажигание/преднакал (ну ключ в замке проверни на 0)-и тоже проверь на 3-х контактном штекере контакт №2 питания 12 Вольт уже не должно поступать.

Отпиши результаты.
 
Переставил я личинку. С ключа закрывается только пассажирская дверь, ценральник не срабатывает. Ну и ключ не синхронизируется. Бля, замкнутый круг. Что посоветуете теперь?

И еще посмотри какой из перечисленых номеров у тебя на управляющем модуле для IR (он тоже находится возле компресора центр.замка)

Автомобили с 01-1994
202 820 40 26
202 820 43 26

Автомобили с 12-1994

210 820 21 26,
210 820 22 26
210 820 28 26
210 820 32 26 с приемом сигнала во внутрисалонном зеркале заднего вида
 
Переставил я личинку. С ключа закрывается только пассажирская дверь, ценральник не срабатывает. Ну и ключ не синхронизируется. Бля, замкнутый круг. Что посоветуете теперь?

так с пассажирской центральный и не будет работать.
 
Штатная сигнализация не реагирует на брелок

Подскажите куда еще копать?
Машину вчера поставили на штатную сигналку, все встало как надо.
Сегодня с утра машина перестала реагировать на брелок. Приемное окошко, есть только на ручке и на багажнике и никаких признаков получения сигнала нет. Брелок уже разбирался сегодня и все протиралось спиртом. Батарейки менялись. Диод при нажатии на кнопку мигает. Уже попробовали все попытки привязать ключ к машине. Два раза нажимали в приемное окно и тут же поворачивали ключ в замке зажигания в положение 2. Ничего не помогает. Как можно вообще завести машину обойдя штатную сигналку или снять ее? Предохранители тоже все целые, при это не работает еще кнопка центрального замка, но это видимо потому, что сигналка не снята. Машина 95г.в. брелок с выкидным ключем и одной кнопкой.
 
А машина то какя ?
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.349
Сообщения
665.528
Пользователи
219.354
Новый пользователь
Vladislav 15

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу