Когда замерзает солярка?

[Serg2005]

На многих заправках есть колонки с керосином

 

[Kill001]

На многих заправках есть колонки с керосином

упс, неожиданно. . . В московском, брянском, рязанском регионах не встречал. Даже в Новокузнецке не видел.

 

[Чижик]

А кто-нибудь, когда-нибудь задумывался, кроме журнала "За рублем" (есть у них статейка разгромная), хватит ли того количества антигеля в бутылочке на рекомендуемый объем топлива???
Физику никто не отменял в природе. Почитайте инструкцию тысяч умных инженеров компании дедушки Даймлера (инструкции по эксплуатации автомобиля Мерседес помодельно) Там есть рекомендации, какое количество КЕРОСИНА добавлять в топливо при отрицательных температурах.
Правда... где его взять-то в таком объеме недорого....

Когда у меня был 123-й дизель 240-й то при сильных морозах я смешивал солярку с керосином.Соотношение не более 20% от емкости.Но это совершенно другие моторы.

 

[Mers-Bz]

Когда у меня был 123-й дизель 240-й то при сильных морозах я смешивал солярку с керосином.Соотношение не более 20% от емкости.Но это совершенно другие моторы.

В 123-й 240D я тоже зимой добавлял керосин, причем авиационный, так тот мотор и от любой солярки не морщился, это как раз и была самая золотая эпоха дизелей. Как уже было Вами замечено, для нынешних моторов все это не приемлемо.

 

[qruiser]

На многих заправках есть колонки с керосином

Раньше были. Сейчас посносили.

 

[qruiser]

В 123-й 240D я тоже зимой добавлял керосин, причем авиационный, так тот мотор и от любой солярки не морщился, это как раз и была самая золотая эпоха дизелей. Как уже было Вами замечено, для нынешних моторов все это не приемлемо.

Зимняя солярка до -35С не замерзает. На летней в прошлом году при -15С ездил - лишь бы воды в баке не было.

 

[Mers-Bz]

Зимняя солярка до -35С не замерзает. На летней в прошлом году при -15С ездил - лишь бы воды в баке не было.

Один раз застыл на -22С с зимним топливом, повторять эксперимент до сих пор не хочется. Дело было лет пять назад, но такие уроки не забываются. С тех пор до -20С не парюсь, а если холоднее предпочитаю "предохраняться", хотя у нас это редкость и не на долго. Допускаю что у нас "особенная зимняя" солярка, лайт так сказать, поскольку сильные и продолжительные морозы редкость. Это многое бы объяснило.

 

[Serg2005]

У нас на лукойле на одной заправке есть точно керосин, посмотрю на остальных

 

[Arian]

Когда у меня был 123-й дизель 240-й то при сильных морозах я смешивал солярку с керосином.Соотношение не более 20% от емкости.Но это совершенно другие моторы.

На сколько я знаю, новые моторы морщатся от повышенного содержания серы и воды в соляре, а вовсе не от керосина в ней. К примеру арктическая соляра (до -50-60) по сути представляет из себя смесь керосина с минеральным маслом (цетаноповышающие присадки на суть разговора не влияют).

Один раз застыл на -22С с зимним топливом, повторять эксперимент до сих пор не хочется.

У вас, вероятно, был полупустой бак во время похолодания, там конденсировалась влага, которая потом и замерзла. Зимой бак рекомендуется держать по возможности полным соляркой.

 

[Mers-Bz]

У вас, вероятно, был полупустой бак во время похолодания, там конденсировалась влага, которая потом и замерзла. Зимой бак рекомендуется держать по возможности полным соляркой.

Зачем гадать, соляра замерзла в топливопроводе

 

[Arian]

Зачем гадать, соляра замерзла в топливопроводе

Что и требовалось доказать. В топливопроводе замерзает не соляра, а вода, водяная пробка.
Соляра парафинизируется и забивает сетки/бумагу фильтрации, это немного другой процесс с другим результатом.

 

[Mers-Bz]

Что и требовалось доказать. В топливопроводе замерзает не соляра, а вода, водяная пробка.
Соляра парафинизируется и забивает сетки/бумагу фильтрации, это немного другой процесс с другим результатом.

Ну и? Представь, заправился зимним топливом в приличном месте, а оно замерзает . Сменил заправку, не помогло. Что будешь делать? Правильно - сам колдуешь с присадками, керосином, антигелями и т.д.

 

[Чижик]

Что и требовалось доказать. В топливопроводе замерзает не соляра, а вода, водяная пробка.
Соляра парафинизируется и забивает сетки/бумагу фильтрации, это немного другой процесс с другим результатом.

Да какая разница,факт остается фактом

 

[Arian]

Ну и? Представь, заправился зимним топливом в приличном месте, а оно замерзает . Сменил заправку, не помогло. Что будешь делать? Правильно - сам колдуешь с присадками, керосином, антигелями и т.д.

Я вам ниже по-русски объяснил, что у вас замерзло не топливо, а вода. Хоть вы на супер-пупер заправке заправьтесь, но когда у вас в баке вода - она замерзнет. И замерзнет снизу бака+в трубках.
Дело не в соляре, а в том, что вы пренебрегаете разумными рекомендациями по эксплуатации дизеля в зимний период.

Да какая разница,факт остается фактом

Разница между пальцем и опой очевидна, разве нет?
Представьте: вы заехали на супер-заправку, открыли пробку бака, запустили 50 литров воздуха, залили 10 литров соляры, закрыли пробку и поехали дальше. Ночью ударил мороз вода из воздуха конденсировалась на стенках бака и попала в соляру в виде воды. В итоге вы ругаете заправку, хотя на деле "сам дурак".

 

[Чижик]

Я вам ниже по-русски объяснил, что у вас замерзло не топливо, а вода. Хоть вы на супер-пупер заправке заправьтесь, но когда у вас в баке вода - она замерзнет. И замерзнет снизу бака+в трубках.
Дело не в соляре, а в том, что вы пренебрегаете разумными рекомендациями по эксплуатации дизеля в зимний период.


Разница между пальцем и опой очевидна, разве нет?
Представьте: вы заехали на супер-заправку, открыли пробку бака, запустили 50 литров воздуха, залили 10 литров соляры, закрыли пробку и поехали дальше. Ночью ударил мороз вода из воздуха конденсировалась на стенках бака и попала в соляру в виде воды. В итоге вы ругаете заправку, хотя на деле "сам дурак".

Все умные живут за бугром,а в России одни дураки-так получается с ваших слов...

 

[Kill001]

Народ, у меня отстаивается соляра с московских и подмосковных сетевых заправок разных брэндов по неделе и более. Скажу вам,что ни воды, ни какого-либо осадка ни разу еще не встречал. (канистры по 30 л )

 

[Mers-Bz]

Дело не в соляре

В ней то родимой все и дело. Разговор глухого с немым получается.

 

[Arian]

Все умные живут за бугром,а в России одни дураки-так получается с ваших слов...

Вы вобще чушь какую-то несете. Если вы не соблюдаете правил эксплуатации соляры зимой, хоть в Зимбабве проживайте, хоть у эскимосов, разница-то какая?
Все кто живет в России любят ее обосрать, хотя на деле не так все плохо, как вам кажется. И заправки у вас мол плохие, и дороги, и якобы еще много чего. Хорошо только там, где нас нет.

В ней то родимой все и дело. Разговор глухого с немым получается.

У меня то же самое чувство. Только в отличии от вас мне есть с чем сравнивать (я в России жил), а вам?

Я даже больше скажу: везде, где ездят фуры из России, везде есть левая российская соляра. Зимой она как правило парафинизируется после -17, но в остальном вполне качественное топливо. Даже при -32 она не замерзает, я в прошлом году с лета не залив всю зиму с собой 5ти литровую канистру провозил.

 

[Mers-Bz]

Только в отличии от вас мне есть с чем сравнивать (я в России жил), а вам?

Это то к чему? Сравнивать есть с чем. Обратите внимание на мой профиль и посмотрите на карту. Шенген есть и уже давно. Не надо быть таким категоричным и выставлять свое мнение за истину в последней инстанции.

 

[Чижик]

Вы вобще чушь какую-то несете. Если вы не соблюдаете правил эксплуатации соляры зимой, хоть в Зимбабве проживайте, хоть у эскимосов, разница-то какая?
Все кто живет в России любят ее обосрать, хотя на деле не так все плохо, как вам кажется.

Если бы было в России все хорошо то вы бы в Швецию не перебрались.И закончим эту бесполезную дискусию.Удачи всем и ровной дороги.