Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
коптит белым дымом
- Автор темы ANZOR07
- Дата начала
HERMIT
Пользователь
- Сообщения
- 1.079
- Реакции
- 127
- Авто
- Mercedes S-class W220 Long
- Страна
- Россия
- Город
- Krasnodar
Причин тому может быть много, попробуйте провести не сложные манипуляции на предмет проверки, а именно:
1. К выхлопной трубе глушителя, при работающем двигателе, поднесите лист белой бумаги, если на нём не остаётся следов мелких жирных капель, то это пары воды. В противном случае – антифриз.
2.При работающем двигателе, открутите пробку расширительного бачка и визуально осмотрев определите, есть ли в бачке на поверхности жидкости масляные пятна, если на поверхности жидкости будет заметна масляная плёнка и из бачка ощущается запах выхлопных газов, это означает что под ГБЦ пробита прокладка или-же микротрещина в самой ГБЦ. При этом, уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке повысится, а давление возрастёт за счёт попадания в систему охлаждения газов из цилиндров...
Одной из причин, хотя самой редкой и неудачной, из-за чего идёт дым из выхлопной трубы, является образование трещины в каком-то одном из цилиндров. Как в случае трещины в головке блока, так и трещины в блоке цилиндров двигателя требуется замена этой детали...
Поехал в сервис. Поменяли прокладки клапонной крышки, клапанные сальники, поменяли какието пробки, почиистили выхлоп поменяли пару трубок. Машина стала резвее давлю в тапок- ни кокого дыма. И сказали что и расход уменьшится. Вобщем доволен. Цена вопроса 16 000р.