• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Коробка в аварийном режиме

Алексей-59

Пользователь
Сообщения
14
Реакции
0
Проблема с АКПП

Не стало, работать коробка .... В сервисе сказали что нет связи по шине с электронным блоком выбора передач (механизм переключения АКПП), ориг. № блока 210 267 0524, у кого нибудь есть схема в разборе этого блока.
 
не понятно о какой пружинке идет речь ?
В гидроблоке есть возвратная пружина одного из шиберов(гидравлическая заслонка),вот бывает что она ломается и коробка переключается с толчками...
 
Всем привет!!Машину купил 2 недели назад.Вчера загнал на истокаду и увидел что на коробке с сзади не подсоедена пластиковая трубочка с датчиком.А то отверстие заделано заглушкой.Продован сказал что коробас он ставил контрактный.Что это за трубка и какие последствия могут быть.коробка 722.6
 
Всем привет!!Машину купил 2 недели назад.Вчера загнал на истокаду и увидел что на коробке с сзади не подсоедена пластиковая трубочка с датчиком.А то отверстие заделано заглушкой.Продован сказал что коробас он ставил контрактный.Что это за трубка и какие последствия могут быть.коробка 722.6
...хорошо бы фото посматореть,скорее всего там тросик блокировки...
 
АКПП 722.6 АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ

доброго времени суток . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, акпп работала замечательно заглушил авто через пару часов завел поехал она встала в аварийный режим. сделал диагностику ошибки 055 и 151. стерли проехал минут 5 все отлично и опять встает в аварийный режим. снимал поддон смотрел стружки небыло.блок егс под капотом менял все тоже самое.подскажите пожалуйста что делать сервиса по мерсам нет ближайший за 800км. заранее всем спасибо.
 
доброго времени суток . ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, акпп работала замечательно заглушил авто через пару часов завел поехал она встала в аварийный режим. сделал диагностику ошибки 055 и 151. стерли проехал минут 5 все отлично и опять встает в аварийный режим. снимал поддон смотрел стружки небыло.блок егс под капотом менял все тоже самое.подскажите пожалуйста что делать сервиса по мерсам нет ближайший за 800км. заранее всем спасибо.



вот посмотри. Может поможет. Удачи!!! Но для начала промой елекричесский разем который идет к коробке и промой блок управления коробкой (компютер), т.к. я уверен что он в масле.
 

Вложения

  • Ошибка 055.jpg
    Ошибка 055.jpg
    705,5 KB · Просмотры: 533
  • 1.JPG
    1.JPG
    41,4 KB · Просмотры: 516
Последнее редактирование:
у меня вставала, из разъема на коробке масло побежало, поменял разъем, сделал щуп долил по метке масло и коробка заработала
 
Проблема с АКПП ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!

Доброго всем дня! У меня W210 E240 АККП 1999 года. Распостранённая проблема. Сгорел контроллер положения ручки передач, ну или как там по умному не...? Значит так заказал платку. Платка пришла. Поставили, всё загорелось, всё отоброжается. При нажатии на педаль тормоза, с P не сдвинешь. Говорят толи мувта, толи как её там не помню названия, не отпускает ручку. Только в ручную, а так всё работает, без рывков чётко. Если кто то знает в чём беда, пишите буду рад помощи. P.S. Просто уже жуть как хочется сесть и продуть клапана своему мурзику. Стоит уже почти год на приколе. Почему не спрашивайте, долгая история.
 
Под машиной залезь посмотри на блокировку кулисы в райное выхода из кабины там есть блокировка - она может заржаветь
 
проблемы с акпп

помогите пожалуйста кто может!!!!! мерседес е 300 210 кузов 1999г рычаг акпп не переводится в режим P а в положении N не заводится в чем может быть причина??? WDB2100251A899724 и ключ не вынимается.
 
Последнее редактирование:
помогите пожалуйста кто может!!!!! мерседес е 300 210 кузов 1999г рычаг акпп не переводится в режим P а в положении N не заводится в чем может быть причина??? WDB2100251A899724 и ключ не вынимается.

ослабить трос блокиратора акпп, под машиной с водительской стороны хвостовика коробки торчит трос. на выходе из коробки на тросу есть кнопка для регулировки натяжения.
давите на кнопку и ослабляете трос. есть трос под панелью в ногах, трос подходит к педали тормоза.
натяжение этого троса разблокирует коробку...
 
ослабить трос блокиратора акпп, под машиной с водительской стороны хвостовика коробки торчит трос. на выходе из коробки на тросу есть кнопка для регулировки натяжения.
давите на кнопку и ослабляете трос. есть трос под панелью в ногах, трос подходит к педали тормоза.
натяжение этого троса разблокирует коробку...

извините, ослаблю я трос, а потом что? нужно ли его опять натягивать?
 

Вложения

  • акпп.JPG
    акпп.JPG
    110,6 KB · Просмотры: 404
Последнее редактирование:
все проблема решена, дело было в кулисе разобрал выровнял штифт и все работает даже лучше чем было.
 
аварийный режим!!!

Вчера встал в аварийный режим,при включении передачи происходит толчок,и при движении переключение не происходит,двигается на второй передаче!Звонил диагностам сказали сгорела электроплата в акпп,нужно менять!Кто что скажет?Заранее благодарен!WDB2100061A935252.
 
Вчера встал в аварийный режим,при включении передачи происходит толчок,и при движении переключение не происходит,двигается на второй передаче!Звонил диагностам сказали сгорела электроплата в акпп,нужно менять!Кто что скажет?Заранее благодарен!WDB2100061A935252.

Была такая беда.Менял плату.
 
У меня плата в самой кулисы перегорала,вследствие пролива на нее лимонада.
 
Вчера встал в аварийный режим,при включении передачи происходит толчок,и при движении переключение не происходит,двигается на второй передаче!Звонил диагностам сказали сгорела электроплата в акпп,нужно менять!Кто что скажет?Заранее благодарен!WDB2100061A935252.

Прям так по телефону и отдиагностировали?
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.209
Сообщения
664.167
Пользователи
218.627
Новый пользователь
Юрий26

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу