• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

кпп 5ти ступка

  • Автор темы Автор темы shmid
  • Дата начала Дата начала

shmid

Пользователь
Сообщения
203
Реакции
3
Авто
мерседес 1114
Город
Доставка сборных грузов Волгоград-Москва-Волгоград
Ребята здорово всем! как у вас дела? Мерсы бегают? :ny_sanki:

Ребят,подскажите кто знает,у меня мой 1114 при езде в 80 км в час по тахометру 2.1 показывает и больше не разгоняется движок уже начинает орать во всю. Вопрос такой что его держит КПП или мост,?
была инфа что на моем мерене меняли коробку на разборе и походу поставили не глядя тихоход, можно мне поставить скоростную или 6кпп,???? :icon_question::icon_question::icon_question::icon_question:
 
Ничего не держит, должен движок крутиться больше 2100.
 
Ничего не держит, должен движок крутиться больше 2100.

2100 это что нормально? Помоему нет,двигун разрывается. Остановился на заправке с мужичком у него 814 двигун турбо 4е горшка,так он говорит что не давит и в 1500-1600 оборотов у него 80 км в час.:icon_mad:
 
2100 это что нормально? Помоему нет,двигун разрывается. Остановился на заправке с мужичком у него 814 двигун турбо 4е горшка,так он говорит что не давит и в 1500-1600 оборотов у него 80 км в час.:icon_mad:
я на тихоходе 75 выжимал на 2300- 2500 расход был внорме. на 2100 он точно не разрывается )))скорее таха глючит и когда начинает орать сцепление буксует
 
Последнее редактирование:
2100 это что нормально? Помоему нет,двигун разрывается. Остановился на заправке с мужичком у него 814 двигун турбо 4е горшка,так он говорит что не давит и в 1500-1600 оборотов у него 80 км в час.:icon_mad:
Ну насчет1500-1600 не знаю,у меня 1317 80км-1950.,при необходимости и ло2400 кручу.Тут куча нюансов.начиная с тяг педали,заканчивая тахометром(неоттарирован)У меня есть тахометр от 1324,так вот показывает другие цифры,еще может шкив гены не твой(ман,мерс и скания одинаковый гена,разница в шкивах и регуляторах).И в конце концов оттарирован ли тахограф?ну с последним попроще,можно проверить по сусанину(навигатору)
 
А насчет коробки:посмотри на шильду и сравни по программе,меняна или нет.Тот же экзист тебе в помощь
 
.Педаль проверяется просто:товарищ давит на педаль на заглушенном движке,а ты лезешь под машину и проверяешь,доходит ли тяга до упора на тнвд.Если нет-регулируй.Если на 2100 орет.что же будет на 2500?
 
А какая разница, меняна ли у него КПП или нет? Хоть G3, хоть G4 - хоть 5-ступка, хоть 6-ступка у него установлена, все равно - высшая передача у него прямая. Повышающая может быть только с делителем на GV4. Не?
А вот на редуктор заднего моста следует обратить внимание. Верно?
 
так что значит это нормальная рабочая атмосфера у него 1900-2500? просто до этого что на зубре что на быке я привык когда движок тихо работает!!!
и почему я это спросил хочу ездить как другие мерсы 80-90,а не как сейчас 65-75 :mad:
мож что подскажите как мне сделать чтоб он летал? куплю поставлю.....мож коропку заменить или мост?
80 у моего придел больше не едит даже хоть споллер поставил:ny_sanki:
 
коробку точно ему меняли на разборке не подбирая!!!
 
.Педаль проверяется просто:товарищ давит на педаль на заглушенном движке,а ты лезешь под машину и проверяешь,доходит ли тяга до упора на тнвд.Если нет-регулируй.Если на 2100 орет.что же будет на 2500?
Вот это нужно проверить обязательно.
 
так что значит это нормальная рабочая атмосфера у него 1900-2500?
1500-2200
просто до этого что на зубре что на быке я привык когда движок тихо работает!!!
366 должен работать не просто тихо а очень тихо, на любых оборотах если мост хотябы средне скростной стоит, на максимальной скорости 110клилометров в час 814 со средним мостом (2000 - 80км/ч) тишина как в хороших легковушках, двигатель очень тихо работает даже на такой сокрости, вот так он должен работать, если в нем все правильно настроено, нет дыр в выхлопной ситеме и если мост хотябы средний стоит, даже в атего с четверками и то не так тихо, хотя обороты там ниже намного и на два цилиндра меньше.
и почему я это спросил хочу ездить как другие мерсы 80-90,а не как сейчас 65-75
мож что подскажите как мне сделать чтоб он летал? куплю поставлю.....мож коропку заменить или мост?
80 у моего придел больше не едит даже хоть споллер поставил
Педаль проверь как ранее сказали а так же еще мост не мешало бы узнать какой стоит, а то вдруг такой тяговый что в нем максималка 80, на 814 есть такой мост максималка 80, для альп и под прицеп скорее всего шли, иначе объяснения такому тяговому мосту нет, не исключено что такие и на 1114 есть а тахометр просто неправильно показывает.
 
А какая разница, меняна ли у него КПП или нет? Хоть G3, хоть G4 - хоть 5-ступка, хоть 6-ступка у него установлена, все равно - высшая передача у него прямая. Повышающая может быть только с делителем на GV4. Не?
А вот на редуктор заднего моста следует обратить внимание. Верно?
Да, редуктор скоростной или тяговой это верно.По его вин пробивается вот такой HL4/28 D-7.8 REAR RATIO 39:8.У меня стоит тяговой 43:10 при об 2100 у меня78км/ч
 
Последнее редактирование:
так что это не из за коробки,???
если мост то как мне узнать какой у меня,на нем цифры смотреть где то?
да походу у меня тяговый у меня краны на жопе стоят под прицеп :icon_cry::icon_cry::icon_cry::icon_cry: теперь наверное точно быстро ездить не буду
 
Да, редуктор скоростной или тяговой это верно.По его вин пробивается вот такой HL4/28 D-7.8 REAR RATIO 39:8.У меня стоит тяговой 43:10 при об 2100 у меня78км/ч
Михаил так какой у меня должен стоять мост,? в смысле это по моему вину пробивается? так какой это тяговитый или скоростной,???
 
Михаил так какой у меня должен стоять мост,? в смысле это по моему вину пробивается? так какой это тяговитый или скоростной,???
Очень тяговый. На скорости 80 обороты намного выше чем 2100, тахометр точно неправильно показывает, комфортная скорость с таким мостом и будет в районе 65-70
 
Очень тяговый. На скорости 80 обороты намного выше чем 2100, тахометр точно неправильно показывает, комфортная скорость с таким мостом и будет в районе 65-70
вот и я про что что 65-70 его крейсерская скорость не надрывая движка! что посоветуете? заменить мост?
 
или заменить редуктор с полуосями? если да то какие параметры должны быть????
 
На такие машины много мостов с передаточным 43:10, это уже будет поскоростнее, с ним как выше отписались будет 78км на 2100, а рабочий режим у двигателя вполне 2200, то есть с таким мостом сможешь ездить 80 с чем то в комфортном режиме, шумность снизится тоже значительно. 1114 в паре с мостом 43:10 насколько я помню идут уже с шестиступками, с пятиступкой можно будет ездить но не так комфортно в горки будет, позже если будет значительный дискомфорт ехать с грузом в горки то докупить можно будет шестиступку еще.
Но сначала нужно убедиться дейтвительно ли стоит этот тяговый 38:9 мост, а то вин вином а что там стоит еще неизвестно.
 
На такие машины много мостов с передаточным 43:10, это уже будет поскоростнее, с ним как выше отписались будет 78км на 2100, а рабочий режим у двигателя вполне 2200, то есть с таким мостом сможешь ездить 80 с чем то в комфортном режиме, шумность снизится тоже значительно. 1114 в паре с мостом 43:10 насколько я помню идут уже с шестиступками, с пятиступкой можно будет ездить но не так комфортно в горки будет, позже если будет значительный дискомфорт ехать с грузом в горки то докупить можно будет шестиступку еще.
Но сначала нужно убедиться дейтвительно ли стоит этот тяговый 38:9 мост, а то вин вином а что там стоит еще неизвестно.
а где на мосту должно выбиты цифры быть? где они находятся??
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.370
Сообщения
665.679
Пользователи
219.471
Новый пользователь
Daniellam

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу