добрый вечер форумчане.столкнулся с такой проблемой.по утрам стала плохо заводится моя 140 ашка в W168 кузове.под приговор попал топливный насос который показывал 2.5.позле замены показания на рампе не изменились.но когда я проверил давление на входе в топливный фильтр оно оказалось больше 7.после замены фильтра ни чего не изменилось.возможно дело в регуляторе давления но где он находится и как его проверить.и может ли влиять на давление вакуум который подходит к топливному фильтру.может у кого есть схема движения топлива от насоса до рампы. а также что подходит и к каким штуцерам на топливном фильтре.
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
7291 от 16 12 24
Больше всего посетителей было 7304 , от 16 12 24