мерцание света ....

[Звездаков Роман]

Подскажите,может кто знает..После того как заведешь машину мерцает свет(ярче-тусклее) особенно это заметно от ламп освещения салона,набираешь обороты и все ок...????

 

[S-gar]

зарядку на ХХ проверяйте

 

[Звездаков Роман]

Прости,а что за ХХ???

 

[S-gar]

холостой ход

 

[CL500]

и сам генератор- это от степени натяжения ремня и стабильности выдавания напряжения после регулятора

 

[тан]

Что у вас за машина? Скорее всего у вас заканчиваются щётки или коллектор, это где щётки бегают, проверьте натяжение ремня, если всё хорошо то генератор на стенд в сервис. И что у вас за машина?

 

[Звездаков Роман]

w202 c280 94 г.в. Спасибо за советы..,щетки уже менял,остальное посмотрю...

 

[тан]

у Вас скорее всего стоит обычная релюшка стоимостью около 250р поэтому если коллектор цел то замените релюшку, она вместе со щётками. Остальное всё должно быть целой.

 

[Звездаков Роман]

Да покупал за 270р. Буду искать получше...

 

[тан]

http://exist.ru/hint/?s=608a0f04-0036-42bb-a714-01cfa0001ab6Поищи эту фирму "Mobiletron", у нас работает хорошо жалоб от клиентов не было правда подороже немного. На экзисте 390р.

 

[Dr.Dim]

Подскажите,может кто знает..После того как заведешь машину мерцает свет(ярче-тусклее) особенно это заметно от ламп освещения салона,набираешь обороты и все ок...????

такая же проблема. Замеряли напряжение как заведешь 14,02, как только включаешь свет или др элеткронагрузку повышается почти до 15ти В. Так же советуют менять регулятор напряжения. Еслиб к генератору было бы лего пробраться, то уже завтра поменял бы и регулятор и щетки и отписался что и как.

 

[тан]

такая же проблема. Замеряли напряжение как заведешь 14,02, как только включаешь свет или др элеткронагрузку повышается почти до 15ти В. Так же советуют менять регулятор напряжения. Еслиб к генератору было бы лего пробраться, то уже завтра поменял бы и регулятор и щетки и отписался что и как.

Вам порекомендую проверить минусовые провода, иногда при плохой массе тоже бывает повышение напряжения, нужно проверить и перечистить все соединения от АКБ до генератора, АКБ-кузов, кузов-двигатель, и почистить плюс на генераторе и на стартере, в зависимосте как проложен плюс. Как правило если неисправна реле на генераторе то обычно при повышении оборотов двигателя и повышается напряжение может доходить и до 20 вольт, если у вас напряжение не повышается больше 14,8 вольт то это нормальное напряжение.

 

[Dr.Dim]

Логично. Спасибо! так а так бывает именно при электронагрузке или постоянно?

 

[тан]

14,8 вольт это максимум на заведённой машине, а при включении электроприборов напряжение должно падать, минимум 13,2 вольт если включить всё! И то некоторые машины такое напряжение 14,8 не любят, комп так настроен, максимум 14,5 принимают.

 

[Dr.Dim]

14,8 вольт это максимум на заведённой машине, а при включении электроприборов напряжение должно падать, минимум 13,2 вольт если включить всё! И то некоторые машины такое напряжение 14,8 не любят, комп так настроен, максимум 14,5 принимают.

так весь прикол в том что у меня при нагрузке растет напряжение до 15 с копейками

 

[videoplus]

Меняйте реле регулятор, 15В и выше - это перебор...

 

[Dr.Dim]

Меняйте реле регулятор, 15В и выше - это перебор...

я и собираюсь

 

[тан]

В вашем случае надо снять генератор и на стенде его проверить, может само реле, а может и нет.

 

[Dr.Dim]

В вашем случае надо снять генератор и на стенде его проверить, может само реле, а может и нет.

Возможно... но так неохото((( Генератор находиться в самой глуби двигательного отсека, под компрессорм, там пол отсека надо вытащить чтоб до него добраться((( и весна далеко(((

 

[тан]

Два вопроса: Что у вас за машинка? Как вы думаете поменять реле не снимая генератор?