Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Мойка двигателя.
- Автор темы хан
- Дата начала
Re: мойка движка
Вчера помыл W124 103й двиг.На мойке завел,отъехал 100 метров,движок затроил и заглох.Сегодня посадил 2 аккумулятора,но так и не завел.У соседа 190й кузов.Говорит 2 дня ждал пока просохнет.
У меня сегодня одним циллиндром пробовал схватить но так и никак.Жду завтра.Вероятнее всего залил трамблер.Вскрыть не смог,один винтик не доступен.Жду.
А так полюбому закрой отсек аккумулятора,трамблер и отсек реле.
Не мыть движок не мог потому как были слои зимнего песочка плюс к этому надо выяснить откуда конкретно масло сочит,из-под какого сальника.
Так что думайте сами , решайте сами.....
Вчера помыл W124 103й двиг.На мойке завел,отъехал 100 метров,движок затроил и заглох.Сегодня посадил 2 аккумулятора,но так и не завел.У соседа 190й кузов.Говорит 2 дня ждал пока просохнет.
У меня сегодня одним циллиндром пробовал схватить но так и никак.Жду завтра.Вероятнее всего залил трамблер.Вскрыть не смог,один винтик не доступен.Жду.
А так полюбому закрой отсек аккумулятора,трамблер и отсек реле.
Не мыть движок не мог потому как были слои зимнего песочка плюс к этому надо выяснить откуда конкретно масло сочит,из-под какого сальника.
Так что думайте сами , решайте сами.....
CL500
Пользователь
- Сообщения
- 1.845
- Реакции
- 163
Re: мойка движка
нельзя мыть двигатель: горячий и под давлением воды(керхер) холодный двигатель(закрыв энерго блоки) ополаскивается водой. наносится смывка и струей без давления омыватся.потом сушится естественной сушкой около 30-40 мин. и будет вам покой!!!
нельзя мыть двигатель: горячий и под давлением воды(керхер) холодный двигатель(закрыв энерго блоки) ополаскивается водой. наносится смывка и струей без давления омыватся.потом сушится естественной сушкой около 30-40 мин. и будет вам покой!!!
pilott2003
Пользователь
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 0
Re: мойка движка
1999 г. V6, 2.4.Не люблю грязные моторные отсеки в автомобиле, (наверное особенность характера), хотя понимаю, что на СТО проще увидеть течи ГСМ и т.д., но тем не менее...........Помыл двигатель, пользовался средством для мытья двигателей (купил в "ленте" за 120 руб.), после аккуратно смыл все водой , продул все, что на виду сжатым воздухом, и проблем не возникло, двигатель завелся сразу и без каких либо проблем..... ...... желаю удачи.
1999 г. V6, 2.4.Не люблю грязные моторные отсеки в автомобиле, (наверное особенность характера), хотя понимаю, что на СТО проще увидеть течи ГСМ и т.д., но тем не менее...........Помыл двигатель, пользовался средством для мытья двигателей (купил в "ленте" за 120 руб.), после аккуратно смыл все водой , продул все, что на виду сжатым воздухом, и проблем не возникло, двигатель завелся сразу и без каких либо проблем..... ...... желаю удачи.
Re: мойка движка
не изобретайте велик перед тем как вечером оставить авто на стоянке/гараже (нужное подчеркнуть) не поленитесь, возьмите литр-два солярки и кисточкой обмойте. Солярка на горячий двигатель отлично моет, плюс ко всему вы в данном случае точно не зальете трамблер и другую электронику действенный дедовский метод. И, само собой, вы сами в процессе увидите где нужно мыть, а где нет
не изобретайте велик
перед тем как вечером оставить авто на стоянке/гараже (нужное подчеркнуть) не поленитесь, возьмите литр-два солярки и кисточкой обмойте. Солярка на горячий двигатель отлично моет, плюс ко всему вы в данном случае точно не зальете трамблер и другую электронику действенный дедовский метод. И, само собой, вы сами в процессе увидите где нужно мыть, а где нетRe: мойка движка
У е320(1999 год) и е280 4matic(2000 год) оба ресталинги 112 мотор у обоих.Каждые выходные когда надаче мою обоим двежки КЕРХЕРОМ С НАПОРОМ.Сначала обливаю водой затем шампунем обычным автомобильным и смываю потом спокойно завожу!
У е320(1999 год) и е280 4matic(2000 год) оба ресталинги 112 мотор у обоих.Каждые выходные когда надаче мою обоим двежки КЕРХЕРОМ С НАПОРОМ.Сначала обливаю водой затем шампунем обычным автомобильным и смываю потом спокойно завожу!
Помыл двигатель
Помыл двигатель и на следующий день сел аккумулятор. Зарядил АКБ и при подключении клемы искрит.
И еще включилась одна передача в АКПП и мерс едет не более 60 км\ч.
Загорелся значок как на эл столбах - не влезай убьет.
Подскажите, друзья, что может быть? заранее благодарен.
Помыл двигатель и на следующий день сел аккумулятор. Зарядил АКБ и при подключении клемы искрит.
И еще включилась одна передача в АКПП и мерс едет не более 60 км\ч.
Загорелся значок как на эл столбах - не влезай убьет.
Подскажите, друзья, что может быть? заранее благодарен.
- Сообщения
- 7.963
- Реакции
- 4.576
- Авто
- The 600
- Город
- Collect someone's thanks.
Re: Помыл двигатель
Череп с костями, что ли?
У тебя коротнуло, братец, ток потёк не по тем местам, проще говоря.. Ездить нельзя, лучший вариант - просушить на солнышке с открытым капотом, а там опять попробовать завестись. Клеммы же с аккума скинуть обе. Немедленно.
Помыл двигатель и на следующий день сел аккумулятор. Зарядил АКБ и при подключении клемы искрит.
Загорелся значок как на эл столбах - не влезай убьет.
Подскажите, друзья, что может быть? заранее благодарен.
Череп с костями, что ли?
У тебя коротнуло, братец, ток потёк не по тем местам, проще говоря.. Ездить нельзя, лучший вариант - просушить на солнышке с открытым капотом, а там опять попробовать завестись. Клеммы же с аккума скинуть обе. Немедленно.