Мороз
Пользователь
- Сообщения
- 1.137
- Реакции
- 125
- Авто
-
W124, 230Е, МКПП, 1992г.
W124, E280, АКПП, 1995г.
Как прогреется двигатель не держит холостые, падают до 500 и ниже, бывает глохнет, бывает выходит на обороты. Смотрел датчик ОЖ 4-х контактный менял, заметил трубка вакуумная слетела с регулятора давления топлива (бочонок) - вставил обратно, стало лучше - не глохнет, но обороты скидывает до 500 как переключишь на нейтраль (механика), чуть газнешь и обороты встают на свое. Если чуток надавить на пластину дозатора - обороты уверенные 850 - так четко работает.
Что делать?
Что делать?