Не работает один вентилятор из двух,которые стоят перед радиатором.

[X280KLN]

Не работает вентилятор справа,если стоять к решетке спереди. Левый крутится,а правый молчит. Что делать? как устранить? И почему этот вентилятор работает,если температура не более 90,при том кондер не включен? VIN WDB 1240281j067292

 

[creg77]

ремень порвался ?

 

[Janvar]

Не работает вентилятор справа,если стоять к решетке спереди. Левый крутится,а правый молчит. Что делать? как устранить? И почему этот вентилятор работает,если температура не более 90,при том кондер не включен? VIN WDB 1240281j067292

Сними и проверь его.... Подсоедени напрямую к аккуму. Заработает-прозванивай проводку, нет-на помойку....

 

[X280KLN]

а причем тут ремень?

 

[Леха60]

А почему их там два,вроде как спереди один и за радиатором один.

 

[Janvar]

А почему их там два,вроде как спереди один и за радиатором один.

Да наверно 104-й мотор... У меня тоже два электрических...

 

[Леха60]

Да наверно 104-й мотор... У меня тоже два электрических...

У меня и 104 и 111 и везде один спереди и один сзади.

 

[Janvar]

У меня и 104 и 111 и везде один спереди и один сзади.

А с кондеем?

 

[Леха60]

А с кондеем?

У меня оба с кондеем и везде один вентилятор перед радиатором,а другой за ним.

 

[Janvar]

У меня оба с кондеем и везде один вентилятор перед радиатором,а другой за ним.

Ну я не знаю.... У меня два электрических и один механический.... Вот так

 

[Леха60]

Ну я не знаю.... У меня два электрических и один механический.... Вот так

Два эл-ких перед радиатором? Какой мотор?

 

[Janvar]

Два эл-ких перед радиатором? Какой мотор?

104-й 24 клапана 220 лошадей... Вот картинка- может стоять один или два...

 

[kolisto]

ремень порвался ?

на 124-х они оба электрических, не так как на 210-х с ремнем

 

[Леха60]

104-й 24 клапана 220 лошадей... Вот картинка- может стоять один или два...

Тогда может и вправду ремень порвался на второй.Прозвонить один на прямую.а дальше уже видно будет.

 

[Janvar]

Тогда может и вправду ремень порвался на второй.Прозвонить один на прямую.а дальше уже видно будет.

Да нет там ремня... Оба электрические... Если стоять лицом к капоту, справой стороны за фарой есть такой ну типо штекер.... От него в кишке отходят четыре провода, по два на каждый вентилятор.... Надо снять неработающий, подсоеденить напрямую к аккумулятору, если будет вертеть-значит надо прозванивать, а легче заменить, провода.... Ну а если не завертит-менять... только надо внимательно проверять, а то я у себя проверил-оба заменил, а потом оказалось что один точно рабочий...