Не тянет 642 мотор при начале движения

[Alexey86]

Привет всем. на GL320 американец 642 мотор с 722.9 акпп 4jgbf25e19a495397 проблема в том, что машина тупая на 1 и 2 скорости. Много всего проделано, но проблема не ушла. ДВС вскрывали, АКПП меняли, форсунки, прошивки.
Адаптация наполнения гдт не проходит, так как двс не может выдать больше 100 нм на 1 передаче. Не нравится звук работы мотора. После сборки двс при проверке старом компрессии большое расхождение значений. Это что метки сбиты? ниже выкладываю видео диагностики.

 

[Alexey86]

Шкиф, думаю вряд ли. Еще помучался с выставлением меток. Никак. Распредвалы отстают друг от друга. Совсем немного. Буду менять цепь. 250К пробег. Пора уже.

 

[bigat69]

Шкиф, думаю вряд ли. Еще помучался с выставлением меток. Никак. Распредвалы отстают друг от друга. Совсем немного. Буду менять цепь. 250К пробег. Пора уже.

Хуже не будет от замены.

 

[Alexey86]

Поменял цепь. Метки встали просто идеально. Думаю в этом и была проблема.

 

[Alexey86]

Хотел бы я написать, что все супер-круто поехало, но нет. что-то стучит при нагрузке ((( форсунка или клапана.. с левой стороны сильнее.. опять разбирать буду..

 

[Alexey86]

Долго думал, как мог появится стук и пришел в выводу, что это изношенные зубья шестеренок бьют по новой цепи. При сильном натяжении зуб попадает в край звена цепи. Старая цепь была раздолбана и поэтому все было тихо. Нужно было менять и шестерни. Других вариантов не вижу.

 

[bigat69]

Одна звезда 7тыщ другая 5тыщ.Сущие копейки. для Оригинала.если поусердствовать-то можно и дешевле найти.Менять не задумываясь при таком пробеге.

 

[Alexey86]

Одна звезда 7тыщ другая 5тыщ.Сущие копейки. для Оригинала.если поусердствовать-то можно и дешевле найти.Менять не задумываясь при таком пробеге.

так и есть, заказал уже. отпишусь. Подумываю про балансир и звезды коленвала.

 

[Alexey86]

Пока не вскрывал клапанные крышки. Пришли к выводу, что стучат гидрокомпенсаторы без масла. Открутили болт сверху турбины, подключили манометр. Давления нет. до 4000 крутили мотор. Там должно быть давление?

 

[Крымчанин]

Пока не вскрывал клапанные крышки. Пришли к выводу, что стучат гидрокомпенсаторы без масла. Открутили болт сверху турбины, подключили манометр. Давления нет. до 4000 крутили мотор. Там должно быть давление?

Смотря какой болт откручивали ?

 

[Alexey86]

Этот

 

[Крымчанин]

Никогда бы не дадумался там мерять давление масла
для этого есть спец отверстие

 

[Alexey86]

Смотря какой болт откручивали ?

на фото

 

[Alexey86]

Никогда бы не дадумался там мерять давление масла
для этого есть спец отверстие

подскажете где оно?

 

[Крымчанин]

Возле корпуса масляного фильтра

 

[Alexey86]

Возле корпуса масляного фильтра

номер 80 судя по всему

 

[Крымчанин]

Нет
это смотрят в висе

 

[Alexey86]

сможет кто-нибудь обновить мою прошивку онлайн и отключить мочевину и сажевый, но не маскировкой ошибок, а изменением комплектации? чтобы потом я мог зайти в кодировки и все работало. на видео видно, что сейчас у меня все криво. куда ни сунься ошибка коммуникации.

 

[Alexey86]

так и есть, заказал уже. отпишусь. Подумываю про балансир и звезды коленвала.

Поменял звезды распредвалов. Прокачал топливо. Завел. Мотор поработал около минуты и начал троить. Если давать газку глохнет. 11BE00 11BD00 11C300. Давление в рампе низкое 159. Подкинул тнвд с регулятором, поменял фильтр, правую рампу с датчиком. Все тоже самое. Заводится с пол оборота и троит. Остается регулятор давления в левой рампе? ну или форсунки сливают.

 

[Alexey86]

давка после фильтра 7,5 из бака. скидываю фишку с датчика давления в рампе. ошибки не появляется по нему. ситуация не меняется давление 159 также.

 

[Alex Voronin]

каково продолжение истории? Доделали?