• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Не тянет мерседес 1820

Что значит перенастроили? Я тоже хочу. Даже турбину от евро 2 куплю.
 
как перенастраивается не знаю, но турбины если двигатель евро-1 211лс и евро-1 240лс одинаковые, в евро2 разные, в евро1 чем-то другом разница, может интеркулеры разные, не знаю, надо по каталогам искать отличия, поэтому если движок евро-1 то смело можно покупать и так эту турбину. Но предварительно стоит убедиться в том что тнвд родной.
 
Не видел евро 1 больше 220 сил
 
Есть такие
номер 356.983 это 240лошадей евро-1, номер 356.996 евро-1 211 лошадей, можете сами поискать различия, или со своим, но ваш вин чего то не бьется может ошибка в вине, или в базе сайта его нет.
 
Задаюсь тем же вопросом:сколько должно быть?Поставил манометр (АлиЭкспресс),выдает Макс 0.7-0.75.Если норма 1.2,то машина вообще ехать не должна,но она едет очень хорошо!?6-7 тонн везёт без напряга,а ездить люблю быстро!
 
да фиг его знает, достоверных данных нет нигде, но те что нашел указывают 1.2, но это не технические данные, а просто сообщения на форумах, самое достоверное что нашел это видео на аналогичную четверку 364LA которое выше, тот кто выложил его сказал что максимум у него 1.29, 366 там же такая же мощность на цилиндр идет и соотвествтенно аналогичный надув должен быть, а у вас надув меньше получается чем и у Prrodfel, хотя манометр еще под вопросом, стоит перепроверить на другом
 
Да, и машина какая у него. У меня полнная масса 18т
 
Хоть 18 хоть 13,движок такой же 366.Есть ведь и 820,три тонны возить 200сил!
 
Кстати,не по теме,нужны доки 1720,1820,у человека машинка-ляля,но без доков!
 
Машина едет и при 0.6 как у меня. А разница большая 18 и 13 тонн. Просто тяги не хватает на средних оборотах, надо держать больше 2000 об. Вот я и задался поиском причины.
 
Могу предположить что проблема не в турбине,проблема может сидеть где угодно,к примеру мало топлива и как следствие турба не так будет раскручиваться,может также и в угле опережения быть засада и тд
 
Я тоже на зажигание грешил, но вот беда у меня меток нет
 
Был сегодня на бошсервисе. Рассказам все механикам, они послушали. И сказали Капиталка (нет компрессии) приговор окончательный и обжалованию не подлежит.
 
Как они определили что нет компрессии? Какой расход масла?
 
Да откуда я знаю как они определили. 500 гр. На тысячу. Но у меня оба сальника текут и турбина на холостых подкидывает.
 
Причина нашлась. Поменял турбину, поставил к27.2 теперь с 1500 об. 1бар, на 2400 1.4 бара. Турбина б/у наверное клапан заклинил. То недодув, то передув.
 
Да, тяга заметно выросла. А мощность повысилась незначительно.
 
Немного подкидывала масло. Люфт крыльчатки больше сантиметра
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.631
Сообщения
667.761
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу