Нечеткий "ноль" у руля

[Universum]

Добрый день. R350 рестайлинг, передок на пружинах.
Недавно заметил, что у машины нет четкого нулевого положения руля. Постоянно приходится немного корректировать ее путь.
Люфта рейки нет, проверяли. Смотрел сам: чуть-чуть колышешь руль-соответственно чуть-чуть колышется колесо. (Однажды поездил с бракованным только что смененным рулевым пальцем-знаю, как едет и болтается авто при таком симптоме, в данном случае ничего такого нет).

Может кто сталкивался? Где копать? Сход-развал?
Подвеску на диагностике смотрели-ничего не нашли, стуков никаких нет, как новый.

Если сравнивать с Ауди, то там есть четкий "ноль", смещение руля из нулевого положения требует усилия.

 

[HERMIT]

Добрый день. R350 рестайлинг, передок на пружинах.
Недавно заметил, что у машины нет четкого нулевого положения руля. Постоянно приходится немного корректировать ее путь.
Люфта рейки нет, проверяли. Смотрел сам: чуть-чуть колышешь руль-соответственно чуть-чуть колышется колесо. (Однажды поездил с бракованным только что смененным рулевым пальцем-знаю, как едет и болтается авто при таком симптоме, в данном случае ничего такого нет).

Может кто сталкивался? Где копать? Сход-развал?
Подвеску на диагностике смотрели-ничего не нашли, стуков никаких нет, как новый.

Если сравнивать с Ауди, то там есть четкий "ноль", смещение руля из нулевого положения требует усилия.

Калибровка кузова в помощь, а так на стар-диагностику надо-бы...

 

[KoT_666]

Если сравнивать с Ауди, то там есть четкий "ноль", смещение руля из нулевого положения требует усилия.

Это не показатель.Сделайте схождение градусов 5 и за руль можно не держаться,только резину надо менять каждые 500 км.
Для начала грамотный сход-развал.Износ протектора должен быть равномерным.А там как карта ляжет,может закончится и стапелем для проверки геометрии кузова.

 

[Universum]

Это не показатель.Сделайте схождение градусов 5 и за руль можно не держаться,только резину надо менять каждые 500 км.
Для начала грамотный сход-развал.Износ протектора должен быть равномерным.А там как карта ляжет,может закончится и стапелем для проверки геометрии кузова.

Авто дилерское с полной историей и отметками, оригинальная резина прилично изношена, но равномерно. Допускаю конечно подставу, что было бито в мясо, и потом полностью от и до его собрали из кусочков, но вряд ли.

Видимо, во многом особенности авто. Давление в колесах держал как написано на лючке топливного бака - 2.1 впереди и 2.3 сзади. Еще и похолодало, оказалось, что было менее 2.
Накачал до 2.5 - "ноль" стал гораздо четче.

Поеду на неделе в сервис, отпишусь по результатам.

 

[arn]

менять резину!

 

[Universum]

менять резину!

Hakkapeliita 5 практически новая. Штатный размер на штатных дисках.

 

[SLP]

А по моему всё нормально.

...Постоянно приходится немного корректировать ее путь. Люфта рейки нет, проверяли...
Если сравнивать с Ауди, то там есть четкий "ноль", смещение руля из нулевого положения требует усилия.

Если корректируете в обе стороны, нет чёткого увода только в одну сторону,
то забейте - она так едет, особенно на "мягких" колёсах.
С переднеприводной машиной, где мотор колёса "выравнивает" сравнивать не стоит, на этой машине по-другому.
А вот если всегда в одну сторону уводит и с постоянным углом, то проверяться...

 

[Universum]

Если корректируете в обе стороны, нет чёткого увода только в одну сторону,
то забейте - она так едет, особенно на "мягких" колёсах.
С переднеприводной машиной, где мотор колёса "выравнивает" сравнивать не стоит, на этой машине по-другому.
А вот если всегда в одну сторону уводит и с постоянным углом, то проверяться...

Большое спасибо! Обнадежили. Увода нет. Тоже склоняюсь, что эдакие "американские повадки", да и тот еще автобус ведь. У меня из последних авто была БМВ X3, потом А6 авант кватро (собственно и сейчас на ней езжу и постоянно сравниваю). Эти авто существенно пожесче и острее.

Но сейчас чехлы приводов придут, все равно менять поеду, проверюсь.

 

[Universum]

Большое спасибо! Обнадежили. Увода нет. Тоже склоняюсь, что эдакие "американские повадки", да и тот еще автобус ведь. У меня из последних авто была БМВ X3, потом А6 авант кватро (собственно и сейчас на ней езжу и постоянно сравниваю). Эти авто существенно пожесче и острее.

Но сейчас чехлы приводов придут, все равно менять поеду, проверюсь.

В итоге сменил чехлы приводов, еще раз механики осмотрели рулевое и подвеску-тоже говорят, что автомобиль так едет.
Всеравно как сяду за него-непривычно.

 

[AntonSPb]

кардан рулевой проверь

 

[Universum]

кардан рулевой проверь

Спасибо. Проверю.