Нестабильная работа двигателя при 70 градусах

[mahina]

Здравствуйте! Задолбался искать причину, может у кого была такая болячка... Утром на холодную завожу (заводится отлично), дыма нет, обороты чуть больше 1000. На 70 градусах появляется белый дымок, обороты примерно 800, пару раз бывает "пернет" в глушак негромко, но работает ровно. Нагревается 80-90 гр. - всё хорошо. Едет бодро, ни провалов ни чего. После того как заглушил, и упала температура до 60-70 гр., завожу и двигатель колбасит, как-будто или не хватает топлива или не правильная смесь, обороты 600. Чек не горит, ошибок не выдает. Немного подержал на оборотах 1000 секунд 10-15, всё выравнивается и работает хорошо. На днях перепрошили, ничего не поменялось. Расход топлива увеличенный. Методом "тыка" всё менять - пенсии не хватит. 212 кузов. 2012 г.в., дв. 1.8 (184 л.с.) (271 мотор. акпп - 7g tronik) WDD2120481A642262/

 

[mahina]

Какая диагностика и чем? Если нет стара, мотортестера, нет людей кто этим пользоваться умеет. Как вы будете определять что не в порядке? А если причин несколько? Диагностика это не подключил комп и он написал причину, так только в фильмах бывает. На самом деле это квест, в котором надо много чего проверять, руководствуясь логикой и советами производителя. Ошибка тоже не ответ. а лишь подсказка для квеста.
Я бы начал проверку с топливных коррекций и пропусков зажигания. Но скорее всего вам правильно посоветовали с чего начинать. Если так ездят очень давно, то не думайте что причина всего лишь одна.

Сегодня старом делали диагностику, угол зажигания постоянно меняет параметры на холостых. От 1 до 13. Зделали вывод что взносы под замену. Могут ли они выделываться?

 

[znatok65]

Сегодня старом делали диагностику, угол зажигания постоянно меняет параметры на холостых. От 1 до 13. Зделали вывод что взносы под замену. Могут ли они выделываться?

вывод не верный
угол зажигания не равно угол фаз газораспределения

 

[mahina]

вывод не верный
угол зажигания не равно угол фаз газораспределения

А почему не стабильные параметры? В чём же причина? Явно не катушка.

 

[mahina]

А почему не стабильные параметры? В чём же причина? Явно не катушка.

Вы моторист? По логике ванос влияет на стабильную работу и расход топлива?

 

[AOR]

Сегодня старом делали диагностику, угол зажигания постоянно меняет параметры на холостых. От 1 до 13. Зделали вывод что взносы под замену. Могут ли они выделываться?

Могут, но этого наблюдения недостаточно для такого вывода, они проверяются другим способом.

 

[mahina]

К

Могут, но этого наблюдения недостаточно для такого вывода, они проверяются другим способом.

Каким? Приятного мало, искать новые ваносы, тем более качественные, поменять, а результат ноль.

 

[bigat69]

так покупая подобный мерс нужно быть готовым вложиться в новый грм.тыщ на 200+.

 

[mahina]

так покупая подобный мерс нужно быть готовым вложиться в новый грм.тыщ на 200+.

40.000 назад поменяли всё новое. Не Китай. Ещё до войны. Ваносы, цепь, натяжитель, звезда.

 

[bigat69]

40.000 назад поменяли всё новое. Не Китай. Ещё до войны. Ваносы, цепь, натяжитель, звезда.

Вот,я встречал не раз вот такие ситуации.даже жаль людей,тоже меняли.оригинал.30-40т км и начинаются проблемы.Я лично брал оригинал у проверенных людей,все ездило до 100т после замены.потом продавал и дальще ездят.Видать все же подделка часто попадается.

 

[bigat69]

Звезды проверяют ,активируют,если не тарахтят как у трактора,то нормальные).

 

[bigat69]

Ну кто тут раньше писал,что это программная фишка.упала температура после заглушки,потом потроит чуть,после заводки-это типа норма.Кто-то из Доктор,Знаток,Мастер.Я точно не помню.А катушки я бы поменял.Если очень старые.

 

[bigat69]

Тут есть земляк твой из Симферополя.У него станция Мерседес.Много знает,но не всегда рассказывает,он на этом деньги зарабатывает.думаю,он поставит точку в твоих мытарствах.Крымчанин ник.