• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

передние подшипники ступицы

roman.sumy

Пользователь
Сообщения
13
Реакции
0
Регулировка подшипников тупиц передних колес W211

Добрый день всем участникам! Подскажите,как правильно отрегулировать люфт подшипников ступиц передних колес на W211 2004года ?
 
Не спорьте калодки на незаведёной машине сжимаютса.Я когда менял диски, мне нужно было открыть машину,я на висячий суппорт поставил колодки воткнул старый тормозной диск и открыл машину.Сработал блок и когда стал вытаскивать дик суппорт снова надо было раздвигать.Вот так!
 
Не спорьте калодки на незаведёной машине сжимаютса.Я когда менял диски, мне нужно было открыть машину,я на висячий суппорт поставил колодки воткнул старый тормозной диск и открыл машину.Сработал блок и когда стал вытаскивать дик суппорт снова надо было раздвигать.Вот так!

Все правильно. Только если ты заглушил машину и ушел они не сожмутся....и бо это не воздушная томозная система как на фурах..
диски жмимаются,когда срабатывает электроника, т. е. открываешь дверь вот она включается,а когда просто машина стоит она в спящем режиме))) сам проверял при разборе ступицы)):ny_sanki:
 
молодой человек, чтобы не захламлять форум, и не выглядеть здесь смешным, я еще раз и вам тоже, настоятельно советую хоть что нибудь, кроме названия самого авто, почитать о новом поколении автомобилей 21-го века, и применении в них электроники!!!

...хотя, как в том анекдоте, "....вообще туда нельзя, но вам можно!"

P.S. когда вы только начинали "крутить" папину восьмерку я уже лет десять как закончил ДОСАФ (если вы конечно знаете что это такое), где разбирал по винтикам 66-й и 130-й :icon_e_wink:

Все понятно, как Ты его оканчивал и что крутил раз пишешь такую ерунду...
 
За всякую бредятину на форуме дабы его не захламлять надо давать бан, а оспаривая то, что проверено годами и не на одной машине, приводя факты лишь : мне кажется, вы показываете себя не с лучшей стороны.
 
из серии не суй пальцы в масло заливную горловину а то на цепь намотает :))))))))))))
Обрати внимание, что цепь на некоторых моторах очень близко, и судя по упертости и просвященности некоторых товарищей, я не удивлюсь если намотает..................
 
Хотелось бы обратить внимание на то, что люди не соблюдающие правила безопасности, к сожалению, на форуме уже писать не могут. Так что печальным опытом никто не поделится.
Так что у нас тут одни "истории успеха".
 
Короче больше позитива)))) Останимся при своем):icon_e_wink::icon_e_wink::icon_e_wink::icon_e_wink:

P.S. У Меня в заливной горловине распредвал виден, так что в 3.2 трактор не суньте намотает на распредвал...
 
Последнее редактирование:
ПРОЧТИТЕ КАК МИНИМУМ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!
SBC сдвигает колодки даже когда вода на диски попадает, для просушивания тормозов, иногда еще (в зависимости от температурных и погодных условий) сдвигает колодки для прогрева дисков, чтобы во время экстренного торможения не случился перегрев и их не повело, и еще в других случаях, а все это делается для того чтобы тормоза были всегда готовы к работе!!!
...вместо чтобы улыбаться еще почитайте о принципе работы SBC, и для чего этот блок был придуман! :icon_exclaim::icon_exclaim::icon_exclaim:

Интересно а какже он понимает что намокли диски что то я там доччиков влажности не нашел, все это он делает за один раз торможения и временные рамки не его реакцию очень маленькие и стоит он там только что бы помогать тормозить, а не греть и сушить диски
 
Интересно а какже он понимает что намокли диски что то я там доччиков влажности не нашел, все это он делает за один раз торможения и временные рамки не его реакцию очень маленькие и стоит он там только что бы помогать тормозить, а не греть и сушить диски
Вот мне интересно, кто-нибудь здесь документацию читал? Хотя-бы основы?
Или у нас тут все по Жванецкому: "Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел, до хрипоты, до драки..."
 

Вложения

Интересно а какже он понимает что намокли диски что то я там доччиков влажности не нашел, все это он делает за один раз торможения и временные рамки не его реакцию очень маленькие и стоит он там только что бы помогать тормозить, а не греть и сушить диски
блок сдвигает колодки не тогда когда водитель тормозит, а до того, для того чтобы когда будет происходить само торможение они уже были готовы к работе!
...ребята время полуторок и жугулей осталось в прошлом веке, вместо того чтобы захламлять форум своими удивлениями основанными на вашем незнании, лучше ЧИ-ТАЙ-ТЕ о принципе работы, как SBC, так и других блоков!!!
 
Последнее редактирование:
Интересно а какже он понимает что намокли диски что то я там доччиков влажности не нашел, все это он делает за один раз торможения и временные рамки не его реакцию очень маленькие и стоит он там только что бы помогать тормозить, а не греть и сушить диски

для сомневающихся и хохочущих, а на самом деле ленящихся что либо после букваря 1-го класса прочесть, "qriuser" выложил руководство по SBC, за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
для все тех же ленящихся прочесть всё руководство, информация по обсуждаемому вопросу на стр.18
 
не работают abs bas esp после замены ступичных подшипников

211ый, 2003 года, дизель 2.2. Все делал аккуратно, без насилия, после сборки - ошибки вылезли сразу после 2-3 метров движения. Сейчас уже (после 5 заводов и проехал гдето 3-5 км) вылезают чуть позже - после того как наберешь 60 км/ч. на скользкой дороге и заднем приводе это весьма не приятно... Подозреваю что когда протирал тряпкой штырь осевой и все что вокруг него - мог замазать датчик какой-либо (если он там есть).... та часть к которой прилегает сальник ступицы (прижинкой своей к чему сальник прикасается) я очистил не до блеска, просто протер от старой смазки. Протирал без нажима, легенько.

что мог еще сделать не так? по какому принципу считаются обороты колеса? чем именно они считаются? где это ЧТО-ТО находится? куда смотерть?
 
Последнее редактирование:
211ый, 2003 года, дизель 2.2. Все делал аккуратно, без насилия, после сборки - ошибки вылезли сразу после 2-3 метров движения. Сейчас уже (после 5 заводов и проехал гдето 3-5 км) вылезают чуть позже - после того как наберешь 60 км/ч. на скользкой дороге и заднем приводе это весьма не приятно... Подозреваю что когда протирал тряпкой штырь осевой и все что вокруг него - мог замазать датчик какой-либо (если он там есть).... что мог еще сделать не так? по какому принципу считаются обороты колеса? чем именно они считаются? где это ЧТО-ТО находится? та часть к которой прилегает сальник ступицы (прижинкой своей к чему сальник прикасается) я очистил не до блеска, просто протер от старой смазки. Протирал без нажима, легенько.

Значит не совсем акуратно сделал........:icon_exclaim:
 
yura-vdv или другие подскажите номер подшипников SKF в ступицу ? Хотя уже и сам нашел, лумал в каталоге нет... а есть :) SKF VKBA 6537 Подшипник ступицы колеса, комплект
 
Последнее редактирование:
что мог еще сделать не так? по какому принципу считаются обороты колеса? чем именно они считаются? где это ЧТО-ТО находится? куда смотерть?
Смотреть в SBС. Перед снятием подшибников ты ее деактивировал?
 
Последнее редактирование:
Нет не дезактивировал. Чего, блок sbc чтоль? Блин, ломает давать 2 куска за то чтоб мне воткнули комп и сказали - уууу, у тя тут все плохо... Как узнать что именно наверняка? Как работают датчики на колесах? Чем они Считают? По какому принципу?
 
Нет не дезактивировал. Чего, блок sbc чтоль? Блин, ломает давать 2 куска за то чтоб мне воткнули комп и сказали - уууу, у тя тут все плохо... Как узнать что именно наверняка? Как работают датчики на колесах? Чем они Считают? По какому принципу?
Ну тогда придется иметь, что имеешь...
 
Не понял. Чего будем иметь? Sbc блок накрячился или чего? Чего делать то? Или его старом както перезапустить? К кому ехать то?
 
Последнее редактирование:
Sevan поедь на обычную диагностику, Бошомским сканером можно глянуть. Так будет лучше всего чем думать и гадать какой правильно считывает датчик, а какой не работает. Или перебирать снимать и ставить все по порядку назад.
 
Sevan поедь на обычную диагностику

да, придется сгонять... записался на завтра в профильную мастерскую. на другом конце провода спец выдал возможную неисправность датчика скорости на колесах... не могу себе представить как их можно вывести из строя... но чтож... вскрытие покажет... поживем увидим... отпишусь!

но всеже! как датчик считает обороты? от чего? от сальника или от подшипника? или что в ступицу вмонтировано? каков принцип работы датчика?
 
Последнее редактирование:

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.199
Сообщения
664.103
Пользователи
218.597
Новый пользователь
Антоха66

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу