Плавают обороты и глохнет.

[Karasevv]

Добрый день! VIN WDD2120481A461695. Последние три дня наблюдаю не очень хорошую картину. Завожу на холодную обороты примерно 1100 потом начинают опускаться до хх, но в какой то момент они сильно просядают (такое ощущение, что машина сейчас заглохнет). Ещё заметил, что если ехать с постоянной скоростью длительное время, то обороты тоже могут немного просесть, как несильный толчок получается. При наборе скорости никаких толчков и дерганий нет. А вчера толкаясь в пробке, когда остановился на передаче машина заглохла. Никакого сообщения не появилось. Я её завёл и поехал дальше на Сто. На Сто её проверили старухой на наличие ошибок. Ошибка была только по АКП (см. Фото). Помогите может кто сталкивался с такой проблемой.

 

[Karasevv]

Вчера считали ошибки, выдало Р0373

 

[Karasevv]

Вчера считали ошибки, выдало Р0373

 

[Friend1972]

Вчера считали ошибки, выдало Р0373

Привет) проверить ГРМ, а также датчик положения коленвала и распредвалов

 

[znatok65]

Привет) проверить ГРМ, а также датчик положения коленвала и распредвалов

никакого отношения к заявленному симптому не имеет

 

[Friend1972]

никакого отношения к заявленному симптому не имеет

ЭТО обращения не имеет никакого отношения к заявленному событию!! А главное и нечего толкового сказать. хоть попытать поумничать и дать ответ

 

[znatok65]

ЭТО обращения не имеет никакого отношения к заявленному событию!! А главное и нечего толкового сказать. хоть попытать поумничать и дать ответ

когда мне есть что то конкретное сказать по неисправности я говорю.

также говорю, когда вижу, что предлагаемый вариант неисправности не имеет отношения к заявленной проблеме, что избавляет владельца а\м от бесцельно потраченных денег и времени.

а ляпнуть лишь бы что то ляпнуть,так это скорее в вашем стиле

 

[znatok65]

Вчера считали ошибки, выдало Р0373

1. ошибки надо читать нормальным оборудованием, для вашего блока управления код неисправности состоит из 7-ми знаков(буква(ы) цифры)
2. исходя из того, что увидел на видео на ХХ, задам вопрос: заправляете до полного бака и заправляет заправщик?

 

[HERMIT]

никакого отношения к заявленному симптому не имеет

мдяя...и это называется никакого отношения к заявленному симптому не имеет

"Ошибка P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – прерывистые/пропадающие импульсы"

Какой ремонт может исправить ошибку P0373?

Для устранения данной ошибки обычно требуется заменить датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала или датчик распределителя зажигания. Также может потребоваться замена изношенного или поврежденного распределителя. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо очищать коды ошибок с памяти PCM и проводить тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0373 снова, и определить, решена ли проблема.

( выдержка с сайта "Компания — CarChek— выездная компьютерная диагностика" )

 

[znatok65]

"Ошибка P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – прерывистые/пропадающие импульсы"

Какой ремонт может исправить ошибку P0373?

вот пример кодов неисправностей для этого блока управления двигателем.

P037329 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Имеется недействительный сигнал.

P037338 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Присутствует сигнал неправильной частоты.

P037339 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Слишком мало импульсов сигнала

P03733A Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Слишком много импульсов сигнала.

P037365 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Сигнал имеет слишком мало переходов или событий.

P037367 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Сигнал после события недопустим.

P037329 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Имеется недействительный сигнал.

P037338 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Присутствует сигнал неправильной частоты.

P037339 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Слишком мало импульсов сигнала

P03733A Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Слишком много импульсов сигнала.

P037365 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Сигнал имеет слишком мало переходов или событий.

P037367 Неправильное количество зубьев было опознано датчиком числа оборотов 1 коленвала. Сигнал после события недопустим.

причем здесь ГРМ и датчик распредвала?

и еще замечу , что мотор 271.8 будет работать даже при отсутствующем датчике коленвала, уже давно проверено экспериментально.

 

[HERMIT]

никакого отношения к заявленному симптому не имеет

...ну и? тогда какое же отношения имеет..

 

[MasterW220]

2. исходя из того, что увидел на видео на ХХ, задам вопрос: заправляете до полного бака и заправляет заправщик?

Намекаеш вот на это?

Логично! Я бы тоже проверил! Да и по симптомам подходит!

 

[znatok65]

Намекаеш вот на это?
Посмотреть вложение 136941
Логично! Я бы тоже проверил! Да и по симптомам подходит!

да, работа этой системы при определенных условиях будет давать такую симптоматику на ХХ.

как вариант по данной проблеме вполне возможен.

 

[HERMIT]

ещё раз НУ И...?
великие господа диагносты, вы топику можете наконец объяснить что к чему и почём? а то тихо так, типа сам с собою...

 

[MasterW220]

ещё раз НУ И...?
великие господа диагносты, вы топику можете наконец объяснить что к чему и почём? а то тихо так, типа сам с собою...

Проверить клапан регенерации паров топлива на предмет пропускания!
Но я думаю будет второе - Проверить угольный адсорбер на предмет наличия топлива в нём!
Любят у нас на бензокалонках вбить лишнее топливо!!!

 

[znatok65]

Проверить угольный адсорбер на предмет наличия топлива в нём!
Любят у нас на бензокалонках вбить лишнее топливо!!!

и продуть трубопровод от клапана до абсорбера, там нижняя точка где остается дольше всего

 

[Karasevv]

Проверить клапан регенерации паров топлива на предмет пропускания!
Но я думаю будет второе - Проверить угольный адсорбер на предмет наличия топлива в нём!
Любят у нас на бензокалонках вбить лишнее топливо!!!

Думаю вы правы, поэтому что когда это случилось первый раз (7 месяцев назад)

1. ошибки надо читать нормальным оборудованием, для вашего блока управления код неисправности состоит из 7-ми знаков(буква(ы) цифры)
2. исходя из того, что увидел на видео на ХХ, задам вопрос: заправляете до полного бака и заправляет заправщик?

Заправляю всегда сам, частенько до полного бака.

 

[Karasevv]

Я конечно извиняюсь, но что такое угольный адсорбер и где он стоит? И что сказать в сервисе? Я нуб в этом деле)

 

[znatok65]

Заправляю всегда сам, частенько до полного бака.

т.е. пистолет острелил, а вы еще цедите под горловину?