Подсос воздуха дизель

[kirjan]

Доброго времени, мерсоводам!

Подскажите как определить место подсоса воздуха на моторе 605.962 WDB210015A7445622.
Сразу после того как глушу мотор в трубке № 32 появляется воздух.
Повторный запуск проблемматичен - кручу стартером секунд 7, после запуска из глушителя валит черный дым.
56,95 прозрачные трубки и шланги обратки заменены.
В колодцах форсунок есть солярка.

Заранее спасибо

 

[Marfil]

трубки меняются все целиком..

 

[taraszk]

Если в колодцах есть топливо, то первым делом нужно заменить патрубки обратки. По опыту знаю, что очень важен нужный диаметр. У меня неоригинальные сразу разбухли и начали пропускать топливо. Оригинал стоит отлично. При замене есть особенность - одеть можно только один раз, если патрубок сняли, то повторно одевать нельзя (короче - одноразовый).
У меня аналогичная ситуация: машина постоит, особенно "мордой" вверх, двигатель не пускается, подсасывает воздух. Все прозрачные патрубки я менял, за исключением 32. Внешне на штуцере видно запотевание, отвез в сервис заменить. Будет положительный результат, дам знать.

 

[kirjan]

Сегодня заказал оставшиеся трубки.
как придут заменю + заодно проверю работу обратного клапана.
Шлаyub обратки заменил на "3225-00050 шланг топливный 3.2mmx15mree Gates"
как вариант думаю создать компрессором давление в баке и проверить соединения трубопроводов на утечки при этом.

 

[taraszk]

У меня начинало прорывать соединения в различных местах, потому что вышел из строя клапан регулировки давления в топливной системе. При открытии крышки бака всегда выходил воздух (формировалось избыточное давление). При этом на панели никаких ошибок не выдавало.

 

[taraszk]

запчасти предпочитаю оригинальные. Могу порекомендовать autodoc.ru. Можно найти недорого, только придется подождать.

 

[taraszk]

а вы патрубки обратки брали по VIN, оригинал? У меня двигатель E300TD 1999 г., патрубки A6050780581.

 

[taraszk]

Могу скинуть номер клапана A0005450427. Посмотрите на схеме его расположение (под капотом с левой стороны между бачком омывателя и блоком предохранителей. Завтра, если получиться, сфотографирую, отправлю. Номер детали виден непосредственно на нем.

 

[kirjan]

Буду премного благодарен

 

[taraszk]

Черная "коробушка" с двумя патрубками вправо и влево. Номер смотрел прямо на запчасти.

 

[kirjan]

к подсосу воздуха в топливную систему данная деталь отношения не имеет(( по моему она влияет на наддув воздуха во впуск.
получаю оставшиеся трубки на низком давлении салярки, ставлю, после отпишусь

 

[taraszk]

К подсосу - нет. Имеет отношение к избыточному давлению в системе. После его замены в баке давление пришло в норму.

 

[taraszk]

Вообще, согласно книгам по эксплуатации авто, избыточное (или нарушение) давление в топливной системе свидетельствует о нарушении герметичности системы.

 

[profix by]

нужно проверить все уплотнительные кольца,точнее заменить

 

[kirjan]

поменял сегодня все трубки на новые. к сожалению воздух по прежнему появляется в 32 трубке после того как глушу мотор. может как то можно опрессовать систему для точного определения места подсоса воздуха? как последний вариант думаю поменять деталь №125 - клапан обратный, либо поставить отечественный на подачу и обратку.

 

[mp]

а трубки подачи не "сопливят"?
у меня в свое время была подобная проблема-в колодцат топливо собиралось.
Меняли трубки слива, форсунки поднимали, трубки подачи смотрели...
короче, всю систему перетрясли, проблема ушла....

 

[Marfil]

2kirjan
раз уж занимаетесь самостоятельным ремонтом, то не составит ли Вам труда по утру, перед запуском двигателя, открутить топливный фильтр и посмотреть количество топлива в нем?

 

[Туся]

Доброго времени, мерсоводам!

Подскажите как определить место подсоса воздуха на моторе 605.962 WDB210015A7445622.
Сразу после того как глушу мотор в трубке № 32 появляется воздух.
Повторный запуск проблемматичен - кручу стартером секунд 7, после запуска из глушителя валит черный дым.
56,95 прозрачные трубки и шланги обратки заменены.
В колодцах форсунок есть солярка.

Заранее спасибо

А может микротрещина в трубке? на свету будет точно видно.

 

[kirjan]

Все трубки заменил на новые(прозрачные), заменил шланги обратки, течь солярки в колодцы форсунок прекратилась - виною была заглушка на обратке 5-го цилиндра.
Грешу теперь на обратный клапан [COLOR=#000000 ]A6010700646[/COLOR] - деталь 125.
Заводится то с 1 й секунды, то крутить приходиться секунд 10.
мотор колбасит на холостых, опоры менял 3000 км назад.

 

[KoT_666]

Черная "коробушка" с двумя патрубками вправо и влево. Номер смотрел прямо на запчасти.

Это клапан регенерации (вентиляции) трпливного бака.