Подвесной подшипник

[DVI]

Уважаемые комрады!
Нужна Ваша помощь! При пробеге 105тыс.км загудел подвесной подшипник. Дилеры сказали, что отремонтировать не могут, т.к. кардан идет в сборе, и если даже подобрать подшипник, то при разборе кардана нарушится балансировка (печальный опыт уже был). Новый кардан стоит порядка 80 тыс.руб. Кто сталкивался с подобной проблемой, какие нибудь есть еще варианты?

 

[DVI]

Подскажите, если кому знакома проблема: чем отличаются задние карданы от МЛ 164 с оффроад пакетом, от МЛ AMG. Конкретно интересует одинаковые или разные подвесные подшипники?

 

[RAIN5297]

Есть уйма контор которые специализируются на ремонтах карданов, там все разберут, подберут и отбалансируют

 

[vitaliykg]

если кардан разбирать то надо метить где и как стояло и я думаю проблем не будет с балансировкой ,загони к мастерам не к диллерским , переберут а если не попрет поменяеш кардан , но процент 99 что не понадобиться замена ,т,к из за подвесного не будет дисбаланса

 

[vitaliykg]

я вобше интересовался что оф роуд что без карданы вроде одинаковые

 

[DVI]

Есть уйма контор которые специализируются на ремонтах карданов, там все разберут, подберут и отбалансируют

Снимал кардан и отвозил нормальным мастерам. Поменяли подвесной. Неделю-полет нормальный. Через неделю снова загудел подвесной. Подшипники которые идут отдельно (скандинавия), имеют металлический сепаратор, на машине, кстати той же фирмы, сепаратор пластиковый. Удалось выйти на поставщика от производителя, поясняют, что с пластиком отправляют только на конвейер, повязаны условиями договора, и отдельно такие в продажу пустить не имеют права. Есть вариант снять с кардана от AMG, завтра померят размер, и если повезет - будет счастье. Кстати, балансировка при замене подвесного не потребовалась.

 

[vitaliykg]

при желании можно сепаратор пласмассовый переставить на новый подшипник это ерунда ,я шарики на выжимной мерседеса (бус 809 ) подбирал новые от советских подшипников ,(тогда туго с запчастями было )и представьте гул ушел и продал через 5 лет машину с этим выжимным ,скорее всего тебе не качествеенный подшипник продали,т,е подделку ,или смазки в нем небыло

 

[antonanton]

Что то начало гудеть ...... Определить на первый взгляд по звуку не возможно . Гул уже слышно от 40-50 км в час Если ставлю в движении на нейтралку и машина идет накатом то ни каких изменений не происходит гул такой же самый в принципе и при наборе скорости он не усиливается ... Суть вопроса как проверить ступичные подшипники Достаточно ли будет поднять машину и крутнуть колесо?? ведь оно как бы сильно и не покрутится А если завести на вывешенных колесах? Мне кажется будет срабатывать АБС ... И как проверяют подвесной гудит он или нет ??

 

[Павел SPb]

Система АБС и ЕСП отключается весьма просто через кнопки на руле, вывешивается на подъёмнике и крутиться всё без проблем. Состояние ступичного подшипника хороший мастер определит на слух)), либо через люфт, если вывешенное колесо покачать. Можно и самому попробовать при равномерном движении покачать руль из стороны в сторону не резко, а так что бы переместить центр тяжести авто в разные стороны, разгружая поочередно правую и левую сторону. Если гул будет ощутимо меняться, то можно смело искать в ступичном люфт.

 

[vitaliykg]

если гул идет с переди как бы больше с правой стороны ? то скорее всего редуктор переднего моста ,износ подшипников дифференциала ,у меня такойже гул ,вывесел машину выключил еср чтоб треугольник желтый горел и не сильно добавляя газ раскрутил до 70,если начинает срабатывать система сбрасывал газ ,вобщем мастера слушали слушали ,и поменяли правый передний подшипник ступицы ,старый посмотрел гудеть он не мог ,результат выежаю практически не поменялось ничего ,тот же гул на 40-60 км ,не сильный но не приятный ,от машины ждеш тишины даже в лексусах и тоетах тише ,а тут конфуз ,вобшем приобрел в новосибе ремкомплект подшипников на перед мост ,за 13 руб ,и положил в гараж ,руки с ногами не дойдут до замены , вобщем если все ок то на след недели мож поставлю на ремонт потом отпишусь ,но в книге вычитал что это болячка меринов 164 куз ,оринтеровочно 150 т км пробега и менять подшипники ,а подвесной думаю вобще не пределах вон на 124 ,210 пробеги 300-500 т км и туда не лазиеш даже , смотриш и не меняли его не когда

 

[Андрей А1]

Система АБС и ЕСП отключается весьма просто через кнопки на руле, вывешивается на подъёмнике и крутиться всё без проблем. Состояние ступичного подшипника хороший мастер определит на слух)), либо через люфт, если вывешенное колесо покачать. Можно и самому попробовать при равномерном движении покачать руль из стороны в сторону не резко, а так что бы переместить центр тяжести авто в разные стороны, разгружая поочередно правую и левую сторону. Если гул будет ощутимо меняться, то можно смело искать в ступичном люфт.

Отключение для раскручивания на подъёмнике производится только через приборную панель (комбинацию приборов) включением функции "динамометрический тест", больше никак. Если Вы это имели ввиду.

 

[Андрей А1]

Подвесной подшипник на W164 и X164, вместе с опорой, должен подойти от кардана спринтера или виано, передний, оригинальный номер A639 410 04 81, FEBI 32709.