Помогите новичку. Плохо заводится и где "чек"?

[Денис3005]

Добрый вечер уважаемые форумчане!!
Недавно стал обладателем мерса с320 2000г. Машина очень нравится. Но вместе с радостью покупки есть и некоторые проблемы.
1. Очень плохо заводится двигатель. Стартер долго крутит. Часто происходит, что машина глохнет, а если не глохнет то при заводке обороты резко прыгают вверх и потом потихоньку опускаются. Со второго раза заводится без проблем. Может кто сталкивался с подобным. Подскажите пожалуйста.
2. Не обнаружил на приборной панели лампы чек. Неужели у мерса ее нет? зато есть несколько ламп назначение которых непонятно.
Или скорее всего ее отключили програмно...какая серьезная неисправность может быть? Нужны ваши советы.
Как все таки выставить время если в меню нет такой возможности?
И главный вопрос какое масло лить в двигатель?



Denis3005 Наблюдатель Сообщений: 1Зарегистрирован: 19 авг 2013, 18:50Пункты репутации: 0

 

[Serg2005]

Приветствую
1. Укажите в профиле город
2. Задавая технические вопросы указывайте вин код машины
3. Диагностику делали? Возможно бензонасос кончается или теряется давление в магистрали. Попробуй сразу не заводить, а пару раз повернуть ключ, чтобы насос накачал топливо в систему. Если после этой процедуры заведется, то копай в сторону насоса или обратного клапана на нем, если он есть конечно - без вин кода не понять что за трактор.
4. Лампы чек на С-шке этого года может и не быть.
По остальному - читай мануал или форум поиском.

 

[Жека220]

Если не менял топливный фильтр,поменяй обязательно.

 

[Johnsonnew]

Если не менял топливный фильтр,поменяй обязательно.

Зачем???
А почему мотор не поменять сразу?

 

[Жека220]

Зачем???
А почему мотор не поменять сразу?

У знакомого после ТО и замены топливного фильтра,началась такая же байда,стал долго маслать при заводке.(Чуть было в движок и другие системы не залезли наши чуда мастера). Все решилось заменой топливного фильтра. Возможно фильтр был бракованный или слишком "дорогой")).
Возможно перед продажей воткнули дешевенький или вообще уже сто лет не меняли.
Я вообще такого мнения,при покупке б/у авто(что бы нам не рассказывал предыдущий владелец),поменять все фильтра и жидкости.

 

[Johnsonnew]

У знакомого после ТО и замены топливного фильтра,началась такая же байда,стал долго маслать при заводке.(Чуть было в движок и другие системы не залезли наши чуда мастера). Все решилось заменой топливного фильтра. Возможно фильтр был бракованный или слишком "дорогой")).
Возможно перед продажей воткнули дешевенький или вообще уже сто лет не меняли.
Я вообще такого мнения,при покупке б/у авто(что бы нам не рассказывал предыдущий владелец),поменять все фильтра и жидкости.

А у моего друга пару клапанов прогорело, а у другого вкладыши съело....

Менять все фильтра актуально на жигулях и старых машинах где по сути не было регламентов.

Фильтр у автора скорее всего вместе с бензонасосом идет вещь не дешевая. Пусть меняет, если не поможет оплатите?

Лечить по историям и опыту друзей крайне не корректно!

 

[Денис3005]

Спасибо огромное за советы. Насчет плохой заводке думаю что дело действительно в фильтре и бензонасосе. буду менять на днях.
Заехал также на диагностику. Выдала ошибки по лямбдам и ошибку "неправильный обдув катализатора". вроде как то так.
Скажите а как узнать есть ли на моем авто чек? вот вин wdb2030641f008011.
И еще интересует такой вопрос...чтобы машина ехала прямо необходимо руль чуть держать под углом. В чем может быть причина?
Заранее спасибо за ответы

 

[Johnsonnew]

Спасибо огромное за советы. Насчет плохой заводке думаю что дело действительно в фильтре и бензонасосе. буду менять на днях.
Заехал также на диагностику. Выдала ошибки по лямбдам и ошибку "неправильный обдув катализатора". вроде как то так.
Скажите а как узнать есть ли на моем авто чек? вот вин wdb2030641f008011.
И еще интересует такой вопрос...чтобы машина ехала прямо необходимо руль чуть держать под углом. В чем может быть причина?
Заранее спасибо за ответы

Коды ошибок? (не путайте диагностику с чтением ошибок!)
Про колеса, снимите показания схождению/развалу.