помогите разобраться с потерей тока

[кен]

W 220 CDI ,спорткупе ,2004 г.в. винWDB2037081A655071.
Потери тока составляют 14А. Все предохранители целы. Остался стартер, генератор и догреватель тосола, т.е то,что не защищено предохранителями. Какие клемы , питающие эти агрегаты по плюсу и где ,в более или менее доступных местах можно снять , чтобы узнать ,что забирает ток. Потому как на догревателе тосола ,к примеру, доступность нулевая. Не хочется в пустую ,может быть , заниматься разборкой. Спасибо.

 

[RAISON]

У тебя заводская сигналка исправная ? Колокол орет если машину покачать или руку в салон засунуть? Если нет то начни с него...

 

[кен]

У тебя заводская сигналка исправная ? Колокол орет если машину покачать или руку в салон засунуть? Если нет то начни с него...

Сигнализации нет. Ц.замок. Проверил всё. Надо отключить догреватель тосола с наименьшими потерями. От самого плюс отсоединять достаточно сложно. Куда идёт силовой провод от него?

 

[aliaksandr]

С... Куда идёт силовой провод от него?

Судя по картинкам(схем у меня нет) провод от аккумулятора на стартер и отвод на догреватель.

 

[кен]

Судя по картинкам(схем у меня нет) провод от аккумулятора на стартер и отвод на догреватель.

Похоже на то. Но видел где то на форуме фото догревателя с длинным проводом. Поэтому и суета. Но чувствую надо снимать стартер. И не подскажете,может из опыта, можно провод этот открутить не снимая стартер? Спасибо

 

[aliaksandr]

П..., можно провод этот открутить не снимая стартер? Спасибо

Может проще второй конец найти, который к аккумуляторй .

 

[aliaksandr]

Нет, наверное, там перемычка на генератор.
А его(генератор) зелательно тоже отключать отдельно.

 

[кен]

Может проще второй конец найти, который к аккумуляторй .

с аккумулятора идет два толстых провода: один на клему внешнего запуска и планку мощных предохранителей (находится в коробке с клемой) , а второй наистартер-короче в сторону стартера и он один.

 

[кен]

Нет, наверное, там перемычка на генератор.
А его(генератор) зелательно тоже отключать отдельно.

генератор отключал. ноль эффекта. почти 100% догреватель

 

[RAISON]

Сигнализации нет. Ц.замок. Проверил всё. Надо отключить догреватель тосола с наименьшими потерями. От самого плюс отсоединять достаточно сложно. Куда идёт силовой провод от него?

Закрой дверь с пульта и оставь открытым окно. Через 1 мин засунь руку в салон. Посмотри заморгают ли поворотники

 

[кен]

Закрой дверь с пульта и оставь открытым окно. Через 1 мин засунь руку в салон. Посмотри заморгают ли поворотники

Нету сигнализации! Только штатный иммобилайзер. Можно запустить в салон слона и бить по крыше кувалдой. Вопрос : как отключить догреватель? Отключал всё кроме цепей не защищённых предохранителями. Утечка тока 12-14 А. Отключал цепи не защищённые предохранителями -утечка 0.08А. Всё проверял дождавшись спящего режима.

 

[aliaksandr]

с аккумулятора идет два толстых провода: один на клему внешнего запуска и планку мощных предохранителей (находится в коробке с клемой) , а второй наистартер-короче в сторону стартера и он один.

Вот фото нашего кабеля. То, что в другой теме фото нагревателя не наше.
От клеммы аккумулятора два провода правильно, как и пишешь. А правый,нижний конец к стартеру квадратная клемма и короткая перемычка с круглой клеммой на нагреватель.

 

[кен]

Вот фото нашего кабеля. То, что в другой теме фото нагревателя не наше.
От клеммы аккумулятора два провода правильно, как и пишешь. А правый,нижний конец к стартеру квадратная клемма и короткая перемычка с круглой клеммой на нагреватель.Посмотреть вложение 113708

Спасибо. То,что надо. Теперь буду думать как подлезть к клеме догревателя. Кстати, как его можно проверить?

 

[MasterW220]

Спасибо. То,что надо. Теперь буду думать как подлезть к клеме догревателя. Кстати, как его можно проверить?

А вы не в курсе что когда пробивает диод на генераторе то ток утечки до 15 ампер может быть!
Я бы сперва с генератора откинул провод

 

[кен]

А вы не в курсе что когда пробивает диод на генераторе то ток утечки до 15 ампер может быть!
Я бы сперва с генератора откинул провод

Спасибо за совет. Откидывал 2 провода ,основной -снизу и фишку с двумя клемами , зарядка пропадала ,а потери тока без изменений. Может у Вас есть фото двигателя 646 со стороны стартера ,что бы увидеть клеммы на догревателе?

 

[aliaksandr]

С... фото двигателя 646 со стороны стартера ,что бы увидеть клеммы на догревателе?

Пока есть блок. Выше стартера квадратная ниша для нагревателя.
Фото мотора надо искать. позже.

 

[aliaksandr]

Вот фото мотора с проводкой. На первых провод от аккумулятора сверху мотора к стартеру.
На 4-м второй конец в месте установки стартера. От клеммы вверх на догреватель. И на последнем перемычка со стартера на генератор.

 

[aliaksandr]

Что делать?
Мой алгоритм проверки:
Отключить от силовых предохранителей этот кабель. Средняя гайка. От клеммы аккумулятора. Аккумулятор отключен.
На этом проводе будет подключены : генератор, стартер, нагреватель.
Он должен звониться любым тестером с корпусом около 1 Ом. (т.е. есть утечка).
Отключаем генератор. Ничего не меняется. Значит не он.
Отключаем стартер и если долезешь до него, то и перемычку на генератор откинуть.
Все. На этом силовом проводе остался только догреватель. Он будет звонится 1 Ом. значит нашли.
Отключай от него силовой провод и катайся.

Вроде все подробно расписал.

 

[кен]

Что делать?
Мой алгоритм проверки:
Отключить от силовых предохранителей этот кабель. Средняя гайка. От клеммы аккумулятора. Аккумулятор отключен.
На этом проводе будет подключены : генератор, стартер, нагреватель.
Он должен звониться любым тестером с корпусом около 1 Ом. (т.е. есть утечка).
Отключаем генератор. Ничего не меняется. Значит не он.
Отключаем стартер и если долезешь до него, то и перемычку на генератор откинуть.
Все. На этом силовом проводе остался только догреватель. Он будет звонится 1 Ом. значит нашли.
Отключай от него силовой провод и катайся.

Вроде все подробно расписал.

Именно так и делал. Только не через сопротивление,а через ток. Генератор откинул, на нём самом-без изменений ,остался только стартер и догреватель. Занимаюсь дальше. Так грустно лезть откручивать клемы на стартере... Спасибо. О результатах отпишусь.

 

[кен]

Именно так и делал. Только не через сопротивление,а через ток. Генератор откинул, на нём самом-без изменений ,остался только стартер и догреватель. Занимаюсь дальше. Так грустно лезть откручивать клемы на стартере... Спасибо. О результатах отпишусь.

Разобрался! 1. Не сняв стартер ОЧЕНЬ СЛОЖНО СНЯТЬ КЛЕММУ ДОГРЕВАТЕЛЯ ОЖ.
2.Прямым воротком( длинна около 45 см) можно не опуская коробку подлезть к верхнему болту крепления стартера.
3.Необходимо открутить трубку для замера уровня масла . Клемму идущую от стартера тоже.
4.Стартер ,при открученных болтах снимается легко. Не забудьте сделать профилактику ему же.
5.Не начинайте работу, не убедившись ,что даёт потерю тока . Отключите +клемму с аккумулятора ,дайте напряжение напрямую на блок силовых предохранителей (там где +внешнего запуска) и определяйте,не снимая предохранителей в какой цепи у вас проблемма.

666. Если что то вызывает вопрос -спрашивайте и GOTT MIT UNS.

ДА. MB. Спорткупе 220 CDI 2004г.в