можете даже в личку писать, так проще А что такое рейстал? Пожалуйста объясните. А все пишут, что деактивация на всех 211 требуется.Ведь эти авто все были с блоком sbc.да не тревожите вы, все ок, чем смогу всегда помогу
колодки я брал оригинал (что всегда и предпочитаю делать) и вам советую, а датчики это всего такие проводочки (стоят копейки) которые вставляются в колодку перед установкой колодки на место (разберете поймете почему оно тоже меняются) их, датчика всего два, один на передней оси другой на задних колесах
самое главное при замене колодок и вообще при работе с суппортами W211 не забудьте об SBC т.е. деактивировать и активировать после ремонта (процедура выполняется через StarDiagnose), иначе можно в мгновение остаться без пальцев!!!!!
...если только у вас не рестайл, там попроще, никакой деактивации не требуется (за отсутствием самой SBC) но осторожность все равно и там не помешает!
рестайл W211-й модели (официально T-model), выпускался с конца 2006, но считается что это машины выпуска 2007-2009 года, в которых внесено ряд изменений как во внешний вид, так и вылечены все "детские болезни" модели, если перечислять то все изменения займут страницу или более, одна из них - система SBC заменена на ABR. По вашему вопросу: с системой ABR отключение при замене колодок не обязательно (если обращаться аккуратно!!!)
гыыы... че курил, Чижик?
Лечите голову ....
ты вообще разницу между ssbc и sbc улавливаешь, вася?
пыжик путает мягкое с теплым. ssbc это производитель тормозных систем. а sbc стоит столько же сколько и сиерра на кот. пыжик ездит
